Детейлинг что это за новая фишка для автомобилистов?
Добрый день, дорогие друзья! Любой владелец автомобиля периодически уделяет внимание уходу за ним и качеству внешнего вида, в частности. Темой сегодняшнего обсуждения я предлагаю сделать детейлинг что это, как выполняется и немного о его преимуществах.
Что представляет собой
Многие у нас либо не знакомы с самим понятием, либо имеют весьма слабое о нем представление.
Поэтому начнем с того, что детейлинг объединяет в себе множество процессов и услуг, которые связаны с уходом за интерьером и экстерьером транспортного средства.
Выполняется чаще всего он профессионалами и в ходе этого бывают задействованы многочисленные материалы и средства автомобильной косметики. Также зачастую необходим специальный инструментарий, который не найти в обычном гараже.
Обратите внимание
В результате таких процедур, покрытие автомобиля восстанавливает утраченные свойства и привлекательность, тот же блеск и внешний вид в целом.
Из-за этого кузов не только приобретает вторую молодость, но и удлиняется срок его службы. Рассмотрим, что конкретно входит в понятие детейлинга экстерьера.
Нетрудно догадаться, что речь идет о любых процедурах, которые направлены на улучшение внешнего вида машины.
Чистка и уход за экстерьером
Это может быть даже обычная наружная мойка, однако существуют и более кардинальные действия, например, выпрямление вмятин и восстановление кузова. Профессиональные СТО предложат такой комплект услуг, который бы наиболее идеально подходил под каждый конкретный эпизод. Кто-то может посчитать, что любая обычная полировка тоже будет элементом детейлинга, однако это не всегда так.
Основное отличие заключается в том, что при детейлинге отдельным деталям уделяется большее внимание (полировка колесных дисков, чернение резины), и каждая из них требует к себе более бережного подхода. Специалисты, которые занимаются такими вещами, именуются детейлерами.
В их арсенале различные инструменты и вспомогательные средства, которые дают возможность добраться даже до самых труднодоступных мест. Кроме того, обязательно обрабатываются все хромированные поверхности. По итогу автомобиль приобретает качественно новый внешний вид.
Добавим к этому минимальные повреждения лакокрасочного покрытия, а также создание дополнительной защиты кузову.
Детейлинг внутри салона
Примерно такие же задачи ставятся перед детейлингом интерьера авто. Прежде всего, здесь речь идет о чистке. Причем, это не только чистка сидений от шерсти, грязи, пыли, различных жидкостей.
Чистятся пол и потолок, всевозможные мелкие элементы внутри салона и багажного отделения, вплоть до ниши, в которой размещено запасное колесо.
Для разных материалов салона (кожа, заменитель, пластик, стекло, ткань) предусмотрены различные материалы и чистящие средства.
Важно
Если соблюдать технологические требования и применять специализированную автохимию, можно улучшить внешний вид салона, а также позаботиться о состоянии здоровья всех, кто в нем будет находиться.
Отныне ни водителю, ни пассажирам не придется дышать вредными испарениями или дешевой химией.
В результате внутреннего детейлинга удается придать салону такой же вид, какой он имел при выходе с конвейера.
Куда обращаться за услугой
Сегодня такие услуги может предоставить профессиональная студия, и там эти процедуры зачастую граничат с искусством. Многие из них даже разработали собственную философию, а также применяют передовые технологии для своих клиентов.
Используется дорогая косметика, а некоторые элементы или товары приобретаются под заказ.
Ежемесячно открываются новые и новые центры, однако необходимо понимать, что такие услуги не сможет предоставить обычная автомойка хотя бы потому, что она не обладает всем необходимым оборудованием.
Как видим, друзья, понятие детейлинга шагнуло дальше и включается в себя уже не просто наружную и внутреннюю чистку транспортного средства.
Это настоящее искусство, которое востребовано в кругу владельцев дорогостоящих автомобилей. Главное — найти настоящих специалистов из этой отрасли, чтобы не навредить своей машине.
На этой ноте буду прощаться с Вами, но услышимся уже в самые ближайшие дни!
С уважением, автор блога Андрей Кульпанов
О нас
ART центр профессионального детейлинга это сеть премиум моек и сертифицированные центры Ultra Technologies (Made in japan).
Нашими специалистами накоплен колоссальный опыт в области всестороннего обслуживания, ухода и защиты всех видов транспортных средств: автомобилей, мотоциклов, малой авиации, яхт и многого другого.
Опираясь на мастерство, знания и современные технологии ART центр профессионального детейлинга уверенно заявляет о себе как о динамично развивающейся компании, придерживающейся в своей работе высочайших стандартов качества. На сегодняшний день ART центр это:
- полный спектр услуг автодетейлинга;
- команда профессионалов с уникальным опытом работы;
- современные эксклюзивные технологии и высококачественные материалы;
- просторный сервис-центр в удобном районе, оснащенный самым современным профессиональным оборудованием;
- услуги выездного детейлинга;
- индивидуальный подход к каждому клиенту;
- неуклонное стремление к совершенству и внимание к мельчайшим деталям!
Услуги
Основная задача нашего цетра — защитить Ваш автомобиль от негативного воздействия внешней среды, придать ему максимально возможную, совершенную красоту и сохранить ее на долгие годы. Вашему вниманию предлагается всесторонний комплекс услуг по обслуживанию, восстановлению и защите превосходного внешнего вида автомобиля, уходу за его кузовом, дисками, стеклами и салоном:
- правильная мойка кузова;
- восстановительная полировка кузова;
- нанесение на кузов защитных покрытий (Advance, Ceramic PRO 9H) и антигравийных пленок;
- ремонт и окраска колесных дисков, нанесение на диски защитного покрытия по технологии Advance Wheels;
- тонирование, полировка и бронирование стекол и фар, нанесение антидождевых покрытий на стекла;
- химчистка салона с применением экологически безопасных, биоразлагаемых материалов;
- восстановление и обработка салона защитным покрытием Advance Interior;
- антибактериальная обработка системы вентиляции, озонирование салона;
- и многое другое.
Товары для детейлинга
Вниманию профессионалов, работающих в индустрии детейлинга и тех, кто стремится самостоятельно следить за внешним видом своего автомобиля, ART центр предлагает широкую линейку высококлассной продукции по уходу за кузовом и салоном от ведущих мировых производителей, таких как Nanoskin, Buff and Shine, FurnitureClinic и других. Все предлагаемые товары прошли многократную проверку и испытания в самых жестких условиях, зарекомендовали себя как одни из лучших в мире, были опробованы и регулярно используются в работе специалистами из A.R.T.
Региональные представительства и франшиза
Центр профессионального детейлинга ART предлагает сотрудничество на взаимовыгодных партнерских условиях для всех, кто заинтересован в развитии индустрии профессионального автодетейлинга в России. Став нашим представителем в рамках программы франчайзинга, вы получаете полный доступ ко всем уникальным продуктам и наработкам, накопленным за годы работы.
Партнеры С первых дней своего существования Центр профессионального детейлинга ART тесно сотрудничает с крупнейшими автодилерами и ведущими мировыми производителями товаров для автодетейлинга.
На сегодняшний день официальными партнерами ART выступают такие известные торговые марки как Nanoskin, Buff and Shine, SunTek, 3M, Waxoyl, Nanoshine, LeTech, Glare.
Салон красоты для авто: что такое детейлинг и как на нём заработать
18 июля 2018
Большинство клиентов приходят за премиум-услугами через Instagram и сарафанное радио
IT-инструменты, которые использует Auto Reanimation
- CRM Билайн
- 2ГИС
Как и многие мужчины, Евгений Бельмасов всю жизнь «болел» машинами.
Но в отличие от большинства автофилов ему удалось превратить свою страсть в бизнес – Евгений открыл в родном Воронеже детейлинг-центр, где машинам клиентов предоставляют уникальные услуги.
О том, что такое детейлинг и как заработать на премиум-уходе для автомобилей, порталу Biz360.ru рассказал основатель центра Auto Reanimation Евгений Бельмасов.
Досье
Евгений Бельмасов, 29 лет, предприниматель из Воронежа, основатель детейлинг-центра Auto Reanimation.
Окончил институт физической культуры и спорта по специальности «тренер по борьбе» и воронежский техникум по специальности «автомеханик».
Совет
В своей нынешней профессии постоянно повышает квалификацию по разным направлениям. Детейлинг-центр запустил в 2017 году. Женат, воспитывает сына.
Всё началось с автомойки
Я окончил техникум в 17 лет и поступил на заочное в вуз. Пробовал параллельно работать тренером по борьбе на полставки, потом подрабатывал на стройке, ещё поработал какое-то время на обслуживании холодильных установок. Но меня всегда тянуло к автомобилям. В 18 лет я купил свою первую машину – ВАЗ-21099.
Я всегда понимал, что буду работать на себя, хотя поначалу и не знал, чем именно займусь. Когда у меня появился автомобиль, я всё больше времени проводил в родительском гараже. В итоге в 21 год ушёл с работы, в Москве обучился ремонту автостёкол и полировке, и стал работать на себя – оказывать эти услуги. Бывший одноклассник сделал мне сайт, и я два года работал в своём гараже.
Но там у меня клиентов было немного, и я в итоге пошёл подрабатывать администратором на автомойку. Поработал там два дня, понял, что машин моется много, а мойка никудышная – мне как администратору было стыдно сдавать клиентам автомобили после обслуживания. Подумал: а ведь машинам всегда будет нужна мойка, это нужная услуга, но можно выполнять её совсем на другом уровне.
И вскоре вместе с одним знакомым мы взяли в аренду автомойку. Так я и оказался в этом бизнесе. Это была зима 2012 года.
Партнёр для старта
Я разбирался в услугах, которые мы предоставляли, и у меня были средства на это, а у моего партнёра были только средства и желание быть предпринимателем, на этом мы и построили сотрудничество. Как оказалось, дальше, это было серьёзной ошибкой. В таком партнёрстве вы должны заменять друг друга на 100% – и как предприниматели, и как специалисты, чего не было у нас.
Мы нашли в гаражном кооперативе место – и начали. Работы поначалу почти не было, и первый год мы по сути выезжали только на том, что я умел ремонтировать стёкла.
Из предложений у нас был только ремонт автостёкол, полировка и мойка. Постепенно мы росли и перешли на систему трёхфазной мойки.
Это бережная мойка в три этапа с бесконтактным составом, специальным шампунем и консервантом-осушителем.
Я продолжал периодически ездить на обучение, чтобы расширять спектр услуг. Клиенты сами задавали спрос, каждому второму автомобилю что-нибудь требовалось: что-то восстановить, отчистить, отполировать и т.д. О нас стали узнавать, заработало сарафанное радио, а мы постепенно шли к преобразованию из автомойки в детейлинг-центр.
Обратите внимание
Мы начали развиваться по сути одновременно с детейлингом в России в принципе. Такой сервис подразумевает ряд процедур, направленных на то, чтобы привести автомобиль в состояние нового. Это своего рода спа- и салон красоты для машин.
Детейлинг на слуху у россиян последние года четыре, а в Москве первые такие студии открылись раньше, лет 7-8 назад.
Название происходит от английского слова detail, «деталь», то есть речь о бережной, детализированной проработке каждой детали машины. Ведь они становятся всё дороже – и за ними требуется всё больше ухода.
Хотя на сегодняшний день большое количество автовладельцев вообще не знают такого понятия, как детейлинг.
В свободное плавание
Спустя пять лет работы наши пути с партнёром разошлись. Он не хотел вкладываться в масштабирование и развитие, выходить из зоны комфорта, а я считал это необходимым.
В нашем бизнесе, если ты остановился и не растёшь, то ты катишься назад.
Например, у нас стали обслуживаться серьёзные клиенты с дорогими машинами, и было как-то странно, что они в сухую погоду на выезде от нас попадали в большую лужу – подъездные пути у нас были такими.
Поэтому 8 месяцев назад я принял решение отделиться, чтобы работать самостоятельно. Чтобы сделать это, мне пришлось снять со счёта все накопления, поменять машину на более простую и взять кредит. Всего в новый центр я вложил около 4 млн. рублей, из них 30% заёмных. Но я не жалею ни о чём, кроме как о том, что не сделал этого раньше.
Со 110 квадратных метров площадь центра выросла до 550, в штате сегодня работают 10 человек, а в прайсе у нас более 50 услуг (до этого было около 15). На предыдущей площадке у нас было всего два бокса, и «сырая» зона не отделялась от «сухой».
Важно
Сейчас они работают раздельно, и мы можем обслуживать одновременно три автомобиля в сыром боксе, работая ещё с двумя в сухой зоне, плюс ещё пять могут в это же время получать другие более трудоёмкие и дорогостоящие услуги (оклейка плёнкой, реставрация салона, полировка и т.д.).
А раньше, когда машина заезжала, например, на полировку, то занимала один из двух наших боксов на два-три дня, и другие машины мы уже не могли обслужить. Тем самым мы теряли прибыль и клиентов.
Также новая площадка, в отличие от предыдущей, находится на закрытой территории и круглосуточно охраняется – а это важно, учитывая, что мы работаем на премиум-сегмент. Вокруг сделан новый асфальт.
Помещение тоже абсолютно новое, как и коммуникации, что означает, что в ближайшие лет 15 с этим не будет проблем. У нас светло и тепло, работать очень комфортно. Также я заплатил дизайнеру, так что у нас ещё и стильно. Есть и клиентская, где можно выпить кофе, выйти в интернет и даже поиграть в приставку.
Сегодня у нас обслуживается 400-600 автомобилей в месяц (а раньше было 250-350), и я зарабатываю примерно в 7,5 раз больше, чем с партнёром. Мы стали обслуживать больше машин и у нас поднялся средний чек. На мойке он сегодня составляет в среднем 3 тысячи рублей, по «сухим» процедурам – около 35 тысяч рублей.
Особое мытьё
У нас серьёзно вырос перечень услуг, среди них появились такие, которых больше не оказывает никто в Воронеже. И это имеет значение, потому что клиенты с дорогими машинами очень ценят своё время и не хотят мыть машину в одном конце города, а обрабатывать кожу сидений – в другом.
Детейлинг начинается с правильной мойки с сертифицированной биоразлагаемой химией, безопасной как для персонала, так и для автомобиля. Если авто неправильно вымыть, то дальнейшие процедуры по уходу не имеют смысла. Чтобы привлечь внимание к этой услуге, мы даже сделали специальную фотосессию с красивыми девушками.
Стандартная мойка с уборкой салона стоит у нас 800-1000 рублей. Детейлинг-мойка (более тщательная) – от 2,5 тысяч рублей.
Химчистка салона обходится от 10 тысяч рублей, защитное керамическое покрытие – от 20 тысяч рублей. В среднем наши расценки на 10-20% выше, чем у коллег.
Совет
Но все наши цены имеют под собой почву: мы нацелены на высшее качество во всём и работаем только топовыми продуктами мировых производителей.
Как можно догадаться, мойкой в нашем центре дело ограничивается редко.
От днища до мотора
У моего дела много параллелей с уходовыми процедурами в бьюти-индустрии. Например, в детейлинге есть услуга по очистке и обработке кожи – только не на лице, а в салоне авто. Это делается с той же целью, с которой женщина пользуется кремом: чтобы кожа оставалась эластичной и красивой.
Мы предоставляем бережную для лакокрасочного покрытия полировку. У нас можно защитить новое авто из салона антигравийной пленкой (с ней можно не переживать за сколы, царапины и т.д.). Или можно покрыть кузов защитным составом на основе нанокерамики – это покрытие, которое защищает от химических воздействий, ультрафиолета, воздействия воды и грязи, а зимой – и от реагентов.
Ещё можно сделать нанозащиту салона с тканевой отделкой сидений. Ткань, которая так обработана, потом легко очищается, загрязнения не проникают глубоко в волокна. Это актуально для автовладельцев, которые часто возят своих маленьких детей.
Одна из самых обсуждаемых в соцсети процедур – детейлинг днища и элементов подвески, когда там всё отмывается и обрабатывается так, чтобы было как с конвейера.
Про такую услугу часто пишут, что это уж точно «развод и понты». Но по факту это предотвращает преждевременный износ резиновых деталей. Особенно это актуально для владельцев авто с пневмо-подвеской.
В Воронеже такую услугу предлагаем только мы, стоит она от 5 тысяч рублей.
Также мы предоставляем уход за дисками и резиной колёс (эти вещи сегодня тоже бывают дорогими – например, один диск за 100 тысяч рублей), наносим защитные составы, полируем, очищаем. Ещё осуществляем безопасную химчистку подкапотного пространства диэлектрическим гелем (в простонародье это мойка двигателя). Такая услуга стоит от 3 до 5 тысяч рублей.
Есть у нас опции и по детейлингу водной техники – гидроциклов, яхт, катеров). Эти услуги оказываем и на выезде – едем в эллинг, готовим катер к сезону, например.
Обратите внимание
Обычные мойки мы у себя в кругу называем «зверомойками», потому что там люди не понимают, как правильно ухаживать за автомобилем. Там предоставляют просто однофазную мойку – песок с кузова пытаются убрать какой-то непонятной тряпкой. А это то же самое, как современной женщине помыть голову грязной водой, простым хозяйственным мылом, и даже потом не высушить.
Клиенты из Instagram
Мы клеим наклейки собственного дизайна на машины наших клиентов, чтобы другие автовладельцы видели, где те обслуживаются. Детейлинг – это ведь статусная процедура, знающие люди поймут.
70% машин, которые к нам приезжают, стоят от 3 млн. рублей. Люди с авто эконом-сегмента у нас тоже обслуживаются, но берут в основном недорогие услуги в области мойки, химчистки и предпродажной подготовки. Мы открыты для всех.
Наша целевая аудитория – автолюбители 27-40 лет, многие из них сидят в Instagram, смотрят, как живут другие, и показывают, как живут они сами. В основном они к нам оттуда и приходят. Пару раз в месяц к нам могут приехать по «наводке» из 2ГИСа, «Яндекса», но в основном на мелкие услуги: ремонт лобового стекла, полировку фар, локальную химчистку.
А на дорогие услуги клиенты приходят по сарафанному радио, и тут как раз сильно помогает Instagram: там можно показать своё предложение красиво, и там же его могут порекомендовать другие люди.
Ведь услугу за 30-40 тысяч рублей лучше брать, когда её уже опробовал товарищ. Это раньше автовладельцы в пробках смотрели по сторонам и видели билборды. Сегодня все в телефонах.
В ближайшее время, я думаю, нам понадобится отдельный менеджер для ведения Instagram, потому что сам я уже не успеваю.
В перспективе мы также планируем завести свой канал на YouTube, чтобы показывать наиболее инновационные проекты в процессе.
Что дальше
В ближайшее время мы хотим добавить в ассортимент ещё ряд опций: например, сделать сезонный шиномонтаж только для своих клиентов и локальную покраску кузова.
Ещё хотим доработать шоу-рум для выдачи заказчикам их машин после дорогих услуг, на 60-100 тысяч рублей.
Так, чтобы на машину правильно падал свет, играла музыка – то есть чтобы клиенты получали аналогичные эмоции, как при покупке. Сделать шоу!
Важно
Я стараюсь повышать значение детейлинга как в глазах клиентов, так и в глазах своих сотрудников. Автомойщик – это не престижно. Специальность «детейлер» – совсем другое дело.
Для работы с защитной плёнкой, полировкой и реставрацией кожи нужны отдельные специалисты, потому что теорию-то можно изучить, но тут нужен и талант.
А основные моющие процедуры у нас умеют выполнять все, каждый может заменить другого.
Но вообще незаменим в центре только я, потому что я могу выполнить любую процедуру и к тому же являюсь управленцем. При этом я продолжаю регулярно ездить на обучение в Москву, чтобы внедрять у себя новые услуги. Я очень зациклен на качестве сервиса. Также уделяю много времени развитию своей команды, развиваюсь сам – делюсь знаниями с сотрудниками.
Сегодня в нашем городе проблемы с сервисом в целом. Везде работают либо непрофессионалы, либо коммерсанты, которые просто собирают деньги и не стремятся к развитию. А в моем представлении предприниматели – это люди, которые постоянно что-то предпринимают. Идут вперёд и вверх.
Все о детейлинге, все для детейлинга
GYEON («Гийон», в переводе с корейского «король») – это, пожалуй, самый инновационный и динамично развивающийся бренд мирового уровня, имеющий в ассортименте одни из лучших продуктов для профессионального Детейлинга.
GYEON предлагает высококачественные защитные составы на основе диоксида кремния (SiO2) для автомобильных поверхностей всех типов. Собственное производство и лаборатория расположены в Южной Кореи. Феноменальный успех GYEON подтверждается присутствием в более 50 странах на 5 континентах.
С 2016г. все ключевые кварцевые составы GYEON для ЛКП получили сертификаты прочности 9H по результатам долговременных тестов ведущих лабораторий KTR и SGS. А составы CANCOAT, WETCOAT уже стали бестселлерами, благодаря мировому признанию их высочайшего качество, беспрецедентной простоты применения и гарантированного результата.
GYEON активно принимает активное участие во всех главных отраслевых выставках по всему миру, таких как AUTOMECHANIKA в Дубай, SEMA в Лас-Вегасе, CIAACE в Китае, WAXSTOCK в Англии, Интеравто в Москве и других.
Компания Планета Детейлинга является эксклюзивным дистрибутором всего ассортимента GYEON на территории России. Мы уверены, что на рынке кварцевых покрытий GYEON – революционный лидер. Присоединяйтесь!
Университет Детейлинга – это не просто место, где можно получить комплекс обучающих курсов по уходу за автомобилем, но и полностью погрузиться в практические нюансы, о которых Вам не расскажут ни в одном центре.
Наша образовательная программа посвятит Вас в тонкости работы с лакокрасочными покрытиями, расскажет об особенностях чистки и ухода за интерьером, а также раскроет все детали правильной мойки автомобиля.
Детейлинг – это целая культура, которой мы дорожим и с большим удовольствием посвятим Вас в неё.
Совет
К вопросу обучения мы подходим с полной ответственностью, каждый студент в конце курса в обязательном порядке сдает экзамен, мы ни при каких обстоятельствах не выдаем сертификаты просто так. Мы также гарантируем, что каждый студент может рассчитывать на постоянную поддержку наших тренеров после окончания обучения.
Все курсы в Университете Детейлинга Detailing Planet ведутся исключительно профессионалами, экспертами в области детейлинга.
Вы хотите видеть радостные и довольные лица своих клиентов?
Вы хотите оказывать услуги, приносящие высокую прибыль?
Вы хотите иметь явное преимущество над конкурентами?
Вы хотите гордиться результатами своей работы?
Вам дорога Ваша профессиональная репутация?
Вы хотите увеличить клиентопоток?
Если ДА, то записывайтесь сейчас!
Автохимия для детейлинга автомобиля. Осенне-зимний сезон
В этом репортаже мы собрали наиболее популярные средства защиты и ухода для автомобиля, которые используют детейлинг центры.
Первенство конечно занимает уже устойчивый и популярный бренд Ceramic Pro от компании производителя Nanoshine LTD.
Итак:
Ceramic Pro 9H.
Нанокерамика Ceramic Pro 9H – это новое поколение мультифункциональных защитных составов нанокерамики с максимальной стойкостью.
Компания Nanoshine LTD разработала целую линейку продуктов, основой которой являются керамические молекулярные соединения, направленных исключительно на профессиональное использование с широким спектром применения в автомобильной сфере, морском, воздушном транспорте, в строительстве, на производстве и в быту.
Молекулярная структура керамики является полностью неорганической позволяя ей проявлять экстремальную стойкость к химическому воздействию (смыть 9H чем либо невозможно). Состав может поддастся лишь при помощи мощного абразивного воздействия, подобно тому, которое оказывают при подготовке деталей автомобиля к покраске.
Благодаря своей ковалентной связи Ceramic Pro фактически становится функциональной частью лакокрасочного покрытия автомобиля.
Эта прочная связь в «испытаниях на выносливость» демонстрировала результаты, которые ещё несколько лет назад казались невероятными: 9H продержался минимуму в 10 раз дольше, чем любые иные конкуренты, представленные на рынке или находящихся в стадии разработки.
Весомым преимуществом продукта является возможность сращивания слоёв, позволяя создавать необходимую толщину защитного слоя, который формирует прочность и защиту.
Каждый слой Ceramic Pro 9H увеличивает покрытие Вашего автомобиля на 1-2 микрона, не снимая ни микрона со слоя ЛКП.
Причём количество возможных слоёв достаточно гибко и варьируется с 2-х до 12-ти, позволяя владельцу выбрать необходимую степень защиты автомобиля, исходя из интенсивности эксплуатации и негативного воздействия на него.
Преимущество нанокерамики Ceramic Pro 9H: На сегодняшний день нанокерамическое защитное покрытие Ceramic Pro является самым лучшим защитным составом в классе премиум.
- Твердость покрытия достигает 9H. Автомобиль, обработанный Ceramic Pro, практически не царапается и получает гораздо меньше механических повреждений.
- Твердость покрытия достигает 9H. Автомобиль, обработанный Ceramic Pro, практически не царапается и получает гораздо меньше механических повреждений.
- Срок работы одного слоя до 24 месяцев.
- Пожизненная гарантия* (на состав нанесённый от 4-х слоёв)
- Ceramic Pro очень стоек к химическому воздействию, смыть его чем либо невозможно. Ceramic Pro фактически становится функциональной поверхностью ЛКП Вашего автомобиля.
- Высокое поверхностное напряжение покрытия Ceramic Pro создает стойкий гидрофобный эффект и заставляет любые жидкости собираться в капли и просто скатываться с поверхности захватывая с собой пыль и прочие загрязнения, не оставляя следов, тем самым копируя эффект самоочищения растении (эффект лотоса).
- Ceramic Pro имеют в своем составе блокираторы ультрафиолетового и инфракрасного излучений, в результате чего ЛКП Вашего автомобиля не выгорает и не разрушается от солнечных лучей, так автомобиль покрытый нанокерамикой не выгорит, не помутнеет и не потеряет свой яркий цвет.
- Ceramic Pro был официально протестирован компанией SGS и показал максимально возможные результаты в каждом тесте, как никакой другой защитный состав для ЛКП кузова автомобиля. SGS – мировой лидер на рынке контроля, экспертизы, испытаний и сертификации.
Другие лицензионные продукты Ceramic Pro:
Nano-Polish Ceramic PRO 9H Ceramic Pro Light Ceramic Pro Leather Ceramic Pro Plastic Ceramic Pro Textile Ceramic Pro TAG Ceramic Pro Sport Ceramic Pro Rain
Немного о других брендах:
Ergvessla
Покрытие Everglassсоздает тонкую прозрачную прочную пленку, которая защищает поверхность автомобиля от воздействий окружающей среды, мелких царапин, полученных на автомойках, создает красивый блеск.
Покрытие имеет ярко выраженный гидрофобный и олеофобный эффект, который обеспечивает самоочищение поверхности и более легкую его очистку. Имеет хорошую технологичность и, при этом, механическую и химическую стойкость.
Эффект от покрытия Everglass сохраняется в течении 3 лет (в этот период удалить покрытие с поверхности возможно только с помощью абразивной полировки).
Обратите внимание
Покрытие наносится в два слоя. Первый слой формирует наивысшую твердость и устойчивость к внешнему воздействию, второй наделяет поверхность крайне высокой гидрофобностью.
Преимущество:
– стойкость к воздействию коррозии и ультрафиолета – сильный гидрофобный эффект – обновление и насыщение цвета – облегчает чистку поверхности
– превосходная атмосферостойкость
Nanolex Si3D
Nanolex Si3D – продукт развития гибридных керамических составов. Обладает высоким глянцем, сильным насыщением цвета, мощной гидрофобность и стабильность в условиях Москвы.
Но наиболее сильная черта скрыта в его сложной матрице, которая создана наиболее эффективно защищать поверхность при истирании и контактах во время мойки или в процессе эксплуатации.
В студии для эффективной защиты мы используем сразу два слоя Si3D, тем самым формируя мощную защитную пленку для максимального сохранения ЛКП автомобиля.
Достоинства Si3D таковы:
1. Устойчивость к атмосферным воздействиям 2. Хорошая гидрофобность 3. Высокая адгезия с обрабатываемой поверхностью 4. Устойчивость к высоким температурам 5. Устойчивость к химическим воздействиям 6. Высокая твердость 7. Высокий уровень блеска
8. Срок службы – от 1,5 лет.
В тестах, комбинация Si3D зарекомендовала себя на хорошем уровне, заняв свою нишу перед Everglass (1+1) и Ceramic Pro 9H.
На данный момент это наиболее доступная многослойная комбинация с ярковыраженной твердостью и сроком службы 18 месяцев плюс.
Жидкое стекло WILLSON BGG.
Это второй уровень защиты. Обычно, защитные свойства Willson BGG очень похожи на защитные свойства Deerfos Ultimate Coat. Они находятся в одном ценовом диапазоне и владелец может выбрать любой из них. Их отличия несущественны, но имеются.
Важно
Ultimate Coat более стабильный продукт в холодное время и по личным тестам его стойкость к бесконтактным мойкам более высокая, но он немного проигрывает Willson BGG в цвето насыщении.
Поэтому у владельца есть выбор, использовать более стойкий Ultimate Coat или наоборот оттолкнуться от большей эстетики Willson BGG.
Ultimate Coat – передовое зеркальное покрытие для поверхности кузова автомобиля. По своим защитным и гидрофобным свойствам превосходит Willson BGG.
Ultimate Coat, продукт, в основе которого лежат неорганические вещества, вступающие в реакцию с влагой воздуха, превращаясь в стекло.
После полемеризации состав фактически бросается на защиту лакокрасочного покрытия автомобиля, мощно связываясь с лакокрасочным покрытием, образуя тончайшую пленку на поверхности толщиной менее 1 микрона.
Но её толщины достаточно, чтобы защитить поверхность автомобиля от крайне широкого вредного воздействия внешних факторов. Среди них воздействия: соленой воды, ржавчины и прочих химических веществ, помета (естественно умеренно), обилия дорожных реагентов, и других дорожных воздействий.
Ultimate Coat – это достойный продукт, предоставляющий будущему владельцу мощную защиту его автомобиля, хорошо насыщая цвет и создавая сильную гидрофобность, позволяющую содержать автомобиль в чистоте, даже во времена межсезонья.
Angelwax.
Силант на основе титана TI-22 + топ воск 5th Element.
Воски можно смело считать классическим средством для защиты автомобиля. Но в современном мире для любой классики есть различные варианты исполнения. Так одна из самых именитых в детейлинг мире компаний из Шотландии Angelwax разработала передовые воски с явными силовыми характеристиками.
Совет
TI-22 – силант на основе титана, обеспечивает стойкую защитную пленкуна поверхности, которая усиливается воском 5th Element.
Обратите внимание
5th Element является одним из самых передовых и дорогих в линейки компании, и компания держит в тайне секрет этого 5-го элемента, при помощи которого Angelwax добился отличных характеристик по стойкости и крайне сильному цветонасыщению.
Комбинация TI-22 и 5th Element – это красота высококачественных, премиальных восков облаченная стойкостью к эксплуатации в мегаполисе.
Данный продукт рассчитан для тех, кто ценит авторскую работу и особенный эффект, который возможен только при использовании восков.
WURHT Эпоксидный воск.
Эпоксидный воск способен защищать кузов до 4 месяцев или 15 бесконтактных моек. Он взаимодействует с лаком на молекулярном уровне, закрепляясь на его поверхностности. Образуется так называемый панцирь, который принимает на себя все прелести дорог, которые уготованы автомобилю столичными и не столичными властями.
Но его защитные свойства – это половина его заслуг, он даёт отличный блеск покрытию, который сохраняется длительное время. Это не написанные маркетологами проспекты – покрытие достойно показывает себя в практической эксплуатации!
Силант на основе титана TI-22 + топ воск 5th Element.
Воски можно смело считать классическим средством для защиты автомобиля. Но в современном мире для любой классики есть различные варианты исполнения. Так одна из самых именитых в детейлинг мире компаний из Шотландии Angelwax разработала передовые воски с явными силовыми характеристиками.
Совет
TI-22 – силант на основе титана, обеспечивает стойкую защитную пленкуна поверхности, которая усиливается воском 5th Element.
Обратите внимание
5th Element является одним из самых передовых и дорогих в линейки компании, и компания держит в тайне секрет этого 5-го элемента, при помощи которого Angelwax добился отличных характеристик по стойкости и крайне сильному цветонасыщению.
Комбинация TI-22 и 5th Element – это красота высококачественных, премиальных восков облаченная стойкостью к эксплуатации в мегаполисе.
Данный продукт рассчитан для тех, кто ценит авторскую работу и особенный эффект, который возможен только при использовании восков.
Надеемся, что наш краткий обзор покажется вам интересным.
Выбор средств для детейлинга
Эта статья расскажет о том, как правильно выбирать средства для ухода за автомобилем (для детейлинга). Многие автолюбители после покупки автомобиля мечтают самостоятельно ухаживать за своим «новым другом». Для этого, конечно же, понадобятся определенные инструменты и качественные средства автохимии.
И, хотя в магазинах сейчас выбор средств по уходу за автомобилем достаточно широк, порой бывает трудно найти действительно качественное средство, которое даст ожидаемые результаты. Пробовать применять всё подряд, испытывать на своём автомобиле и приобретать личный опыт может быть расточительным занятием как по деньгам, так и по времени.
Поэтому, мы хотели бы дать несколько советов на данную тему.
Новейшие средства не всегда самые лучшие
Пожалуй, самая распространенная ошибка автолюбителей при покупке средств автохимии – это желание приобрести самое новейшее средство.
Новые продукты от совершенно разных производителей появляются в магазинах в больших количествах и с периодичностью чуть ли не каждый месяц. И так же быстро исчезают навсегда. Все их протестировать и оценить качество зачастую не представляется возможным.
Поэтому, стоит выбирать средства, которые не исчезают из магазинов в течение нескольких лет, проверенные и рекомендуемые авторитетными лицами или теми, кто уже пользовался этими продуктами лично.
Такой способ экономит не только время и деньги, но и гарантирует отличные результаты. К тому же, при возникновении вопросов вы легко сможете найти ответы в интернете на многочисленных сайтах и форумах, где общаются автомобилисты.
Читайте отзывы о товаре
Перед покупкой средств автоухода не поленитесь поискать об интересующей вас марке отзывы в интернете.
Например, во многих онлайн-магазинах после описания товара можно найти блок с отзывами покупателей из которых уже можно сделать основной вывод – покупать или не покупать данное средство.
Поищите отзывы на разных сайтах, чтобы не допустить досадную ошибку. Почитайте, какие средства используют в своей работе профессионалы и доступны ли такие средства в розничной продаже.
Не увлекайтесь поиском товара с самым лучшим описанием
Конечно же, смысл любой рекламы – это заставить нас что-либо купить.
Но очень часто за прекрасным, оригинальным и очень объемным описанием качеств товара, подробным описанием его многочисленных исследований и применений, может скрываться желание компенсировать посредственное качество мощной рекламой.
Поэтому, лучше найдите в интернете какой-нибудь сайт с рейтингами выбираемых средств и обратите внимание на ТОП-3. Скорее всего, это будут действительно хорошие средства, которые отлично справляются с теми задачами, для которых предназначены.
За лучшим качеством обращайтесь к профессионалам
Домашний уход и забота о своём автомобиле позволят ему долгое время выглядеть блестяще, но всё равно приходит время, когда требуется профессиональная помощь. Это и удаление глубоких царапин на краске, восстановление ЛКП, кожи, пластика, ремонт или замена стекла. Сложные задачи тяжело решить без соответствующих инструментов, материалов и личного опыта.
АвтоМаксСервис приглашает автолюбителей Невинномысска и Кочубеевского района посетить наш салон и убедиться в высоком качестве и отличном сервисе предоставляемых услуг!
Сравнение детейлинга в США и в Японии
Детейлинг на Востоке и на Западе отличается внешним видом студий, подходом к работе, методикой обучения, защитными покрытиями и даже автомобилями клиентов. Делимся своими наблюдениями.
Внешний вид студии
Самый крупный интернет-магазин VDAshop для автомоек, детейлинга и клининговых фирм
Интернет-магазин VDAshop (Все Для Автомоек) – один из крупнейших российских гипермаркетов автохимии и средств по уходу за автомобилем предлагает широкий ассортимент товаров для детейлинга, автомоек и клининговых компаний. Мы работаем на рынке более 10 лет, что позволило сформировать большую базу проверенных поставщиков товаров, предлагаемых в магазине.
Всегда в наличии качественная автохимия от известных брендов по привлекательным ценам. Ассортимент представленной продукции дополняется специализированным оборудованием:
- Аппараты и устройства для автомоек, включая объекты сервиса самообслуживания (пылесосы, парогенераторы, машины для полировки).
- Расходный материал и аксессуары (губки, спецодежда, щетки, полировальные диски).
- Техника и средства для уборки дома и офиса (моющие средства, водопылесосы).
Выгодно купить необходимые товары можно на распродажах и акциях. Для постоянных клиентов действует система бонусов. Мы реализуем б/у оборудование по привлекательным ценам с гарантией.
Разнообразие ассортимента от магазина VDAshop
Каждому, кто заботится о чистоте собственного автомобиля и желает увеличить срок его эксплуатации, мы предлагаем большой выбор автокосметики и специальных средств с доставкой по Москве и России.
Лакокрасочное покрытие кузова, агрегаты, салон машины – для каждого элемента авто требуется регулярный уход.
У нас вы найдете качественную и проверенную автохимию, выбираемую сотнями автовладельцев для ухода за подвижными агрегатами, кузовом, стеклами и сиденьями.
Важно
Кондиционеры, стеклоочистители, топливные присадки и средства для полировки – наша продукция уменьшает износ главных агрегатов в машине, а также обеспечивает их безотказную работу, защищая от внешнего воздействия негативных факторов.
Профессиональная автохимия и автокосметика, представленная в наших каталогах, позволяет сэкономить на расходах и сделать бизнес по оказанию услуг сервиса более выгодным. Для частных владельцев машин покупка средств по уходу за машиной позволит самостоятельно привести авто в порядок, исключив постоянное обращение за услугами мойки и автосервиса.
Почему покупать автохимию выгодно в VDAshop?
Благодаря нашим товарам ваш автомобиль будет выглядеть чистым и опрятным в любую погоду, а также получит надежную защиту от дождя, палящего солнца, морозов и грязи. Сотрудничество с нами дает вам множество преимуществ:
- Высокое качество представленных товаров благодаря работе с проверенными поставщиками и известными брендами.
- Удобные способы оплаты.
- Оперативная доставка по Москве и в регионы, возможность самовывоза товара бесплатно.
- Дисконтные и бонусные программы для постоянных клиентов.
Хотите найти эффективное средство для удаления пятен с обивки салона? Ищете качественную жидкость для очистки стекол или автошампунь по доступным ценам? Все это доступно клиентам нашего магазина! Вам достаточно просмотреть каталог и выбрать необходимый товар. Наши консультанты всегда готовы оказать профессиональную помощь в выборе. Звоните и заказывайте прямо сейчас!
“Детейлинг” своими рукам (или просто об автохимии) — Community «Автокосметичка (детейлинг, тесты, советы)» on DRIVE2
Всем привет!
Ну не буду говорить от том как страстно я мыл кузов шампунем Amway, который непонятно откуда появился на даче и был единственным вариантом. Потом пропылесосил каждый квадратный сантиметр поверхности салона (да, и даже шторку стеклянной крыши).
Шампунь Amway — 8 из 10. Разводов не оставляет, не и слабо пенится. Увы нет на фото, но у этой компании один шампунь
Хотя детейлинг и подразумевает полировку кузова и покрытие его последней Сколковской разработкой — водо- грязе- отталкивающей UV-защитной евро-нано-стеклокерамикой; я решил действовать без фанатизма и упомянутые процедуры оставил для профессионалов.
Для начала решил отполировать бампер, т.к. в сравнении со свежеокрашенной “губой” первый был, мягко сказать, матовый.
Была в заначке какая-то не дешевая японская чудо полироль, около 2 лет назад подаренная мне моим хорошим знакомым.
И правда, после 20 минут поступательных круговых движений губкой по кузову бампер по уровню блеска сравнялся в накладкой (губка в комплекте). В части полировки на большее меня не хватило.
Японская полироль — 10 из 10
Обработка кожи: годами проверенное американское средство! Взболтал, распылил и растираешь мягкой тряпкой. Минимум 2 недели блеск кожи гарантирован. Вообще ребята из Meguiar's умеют делать химию.
Кондей для кожи Meguiar's — 10 из 10
Совет
Далее взял средство по полировке и уходу за дисками этого же производителя. Заодно натер насадки выхлопа. Блеск!
Полироль для дисков — 10 из 10
Раз уж дошел до колес, решил обработать резину очернителем-спреем компании Simoniz (вроде наносил равномерно, но ложится какими-то пятнами). Не скажу, что остался в восторге, ашановский очернитель за 70 рублей от 3ton намного круче, но подробнее о нем немного позже…
Очернитель покрышек Simoniz — 7 из 10
Вообще доверяю косметике Saphire, для не очень серьезных работ оптимальное соотношение цены и качества.
Ах ты ж хитрый кисломолочный продукт, который разлился на обшивку багажника еще зимой во время доставки домой питания из супермаркета. И снова проверенная технология — взболтнул, обильно нанес, подождал и вытер тряпкой.
Химчистка Saphire — 7 из 10. Справилась, но любая пенная — лучше!
Дошло дело для пластика. Решил проверить полироль от упомянутой выше Saphire (на фото ниже)… и тут, о ужас, весь пластик покрылся белым налетом. Пришлось отмывать все мыльной губкой и обратиться к старой доброй полироли от Hi-gear, которая, вроде, все исправила.
НИКОГДА НЕ БЕРИТЕ ЭТО СРЕДСТВО! 0 из 10!
И вот настало время вернуться в самому дешевому и простому ашановскому очернителю покрышек 3ton. Стоит сие чудо в районе 70-80 рублей и продается в любом Ашане. Каждый раз покупаю 4-5 баллонов.
Скажу честно, что 1/3 баллонов, имея внутри 50% жидкости, в ряде случаев просто перестает ее распылять. Но все равно оно того стоит.
Этой субстанцией можно аккуратно (лучше заранее нанести на тряпку) обрабатывать любые черные элементы салона и подкапотного пространства: пластик, резинки уплотнителей и даже резиновые коврики. Очень долго сохраняется свежий вид и черный цвет.
11 из 10 за эти деньги ))
Дальше тоже небольшая реклама продукции Ашана — обычная меламиновая губка за 40 рублей (рекомендую сразу купить две). Прям сухой губкой обрабатываете кожу на руле и (о чудо) последний становится прям как новый.
Помимо того, что меламин тупо собирает грязь, он еще и обладает абразивным эффектом и кожа просто обновляется, но тут главное не перестараться.
Еще губкой освежил кожаные карты дверей и обшивку торпедо, но только после обильного нанесения, втирания и впитывания кондиционера для кожи.
Губка — 10 из 10, но требует навыков. Главное сильно не давить и долго не тереть
Обратите внимание
Далее снова обратился к продукции компании Saphire, благо средство уже проверенное. Силиконовой смазкой промазал все уплотнительные резинки, в том числе под капотом и стеклянную крышу. Аппликатор роллер — наносить удобно.
Силиконовая смазка Saphire — 10 из 10
Когда изнутри мыл стеклянную крышу обратил внимание на обилие следов от тополиных почек. Был в арсенале универсальный очиститель Hi-gear.
После нанесения необходимо подождать, если не оттирается — повторить операцию. Хорошо помогает от мошек и пятен битума. Однако ранее оттирал тополиные почки от капота и в местах нанесения остались следы от кругов.
Не рекомендую данное средство на черной краске, лучше обратиться к аналогам.
Очиститель кузова Hi-gear — 4 из 10
Всем хорошей рабочей недели!
Аспекты детейлинга автомобиля или просто о сложном
Первый аспект детейлинга – ПОЛИРОВКА КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ. На сегодняшний день в Украине, процесс полировки кузова тесно связан с двумя факторами, это или финишный этап после покраски кузова, или восстановление кузова от глубоких царапин полученных в процессе многолетнего использования авто.
На самом же деле, полировка, это скорее эстетическая услуга, предназначенная для создания яркого, сияющего, эстетически правильного внешнего вида автомобиля.
Свой первый блог о детейлинге (доведение автомобиля до состояния шоу-качества), я начну с одной из самых распространенных и востребованных услуг – полировка кузова автомобиля.
Но сначала разберемся с тем, что такое правильная полировка кузова.
Качественная детейлинг полировка кузова состоит из нескольких этапов:
ПЕРВЫЙ ЭТАП – Очистка кузова
1) мойка кузова от поверхностных загрязнений
2) обработка кузова антибитумным составом от крупных частиц битума и асфальта
3) очистка детейлинг глиной или автоскрабом для глубокой чистки кузова
4) финишная мойка кузова с обезжиривающим составом (Ph нейтральный шампунь)
ВТОРОЙ ЭТАП – Подготовка кузова к полировке
1)оклейка всех пластиковых и резиновых деталей кузова маскировочной лентой
(это очень важный этап в полировке, которым к сожалению многие полировщики, мягко говоря пренебрегают, а это в свою очередь приводит к непоправимым последствиям, пропаленный пластик, придание глянца матовому пластику, «пробивание» лака до грунта на кромках деталей)
2) оклейка стекол кузова пленкой (если авто в конце работы не будет мыться)
ТРЕТИЙ ЭТАП – Процесс корректировки лака
1) осмотр всех деталей кузова на степень повреждений (зацарапанность кузова)
2) замер толщины лака на всех участках кузова
(эти два параметра помогут правильно подобрать подходящую «связку» полировочных кругов и паст на разных участках кузова, а так же избежать «пробивания» лака)
3) подбор системы для корректировки разных участков лакокрасочного покрытия автомобиля
4) правильное освещение – профессиональные прожектора
(правильная полировка автомобиля не может производится при лампах дневного света, так как они высвечивают не более 20-30% всех повреждений лака) см. фото
освещение кузова лампами дневного света в боксе
освещение кузова профессиональным прожектором
5) рабочий процесс – оценка повреждений и их корректировка полировочным процессом
ЧЕТВЕРТЫЙ ЭТАП – Финишный этап полировки
1) антиголограммная процедура
(это так же очень важный этап в полировке, к сожалению многие полировщики или не умеют его делать, или просто ленятся, и как в финале «маскируют» своё неумение твердым воском, но уже после первой мойки, в лучах солнца, владелец автомобиля может увидеть такие спецэффекты на автомобиле – голограммы)
2) обезжиривание кузова специальным составом (как контроль отсутствия голограмм, так как остатки полировочной пасты так же маскируют голограммы)
3) контроль работы специальным освещением (фонарик точечного света или свет фотовспышки)
(именно так должен выглядеть автомобиль после полировки – ярко, ослепительно, эффектно и без голограмм)
4) в конце, желательно произвести тщательную ручную мойку кузова, проемов, швов от остатков полировочной пасты
(в своем большинстве, эту стадию, так же, многие полировщики пропускают, и как следствие, на пластике, в швах, в проемах, под уплотнителями скапливается остатки полировочной пасты, которые со временем практически навсегда остаются на этих деталях, что сильно снижает общий эффект от полировки)
Как вы увидели, полировка кузова это долгий, многоступенчатый процесс с огромным количеством нюансов и тонкостей. Поэтому полировать свой автомобиль на первой попавшейся автомойке или СТО, является очень опрометчивым поступком.
Как яркий пример полировки высокого класса, могу привести пример видео работы норвежской детейлинг студии:
За рубежом детейлинг культура давно переросла нашу отечественную малярную полировку, но стоит отметить, и я горжусь этим, что и в нашей стране появляются схожие детейлинг студии, но к сожалению, открыть студию это одно, а вот подобрать высококвалифицированные кадры, это уже серьезная проблема, в условиях отсутствия обучающих учреждениях.
А ведь на просторах Украины уже появляются машины не только “премиум” класс, но и автомобили класса “элит”.
Но к сожелению, еще часто можно встретить дешевую полировку гаражного типа.
(непрофессиональное освещение, устаревшие материалы, отхождение от основных правил в полировке, отсутствие контрольного освещения, маскировки)
Эти простые шаги помогут правильно выбрать нужный вам автосервис.
За несколько лет, занимаясь детейлингом, я видел много таких горе-полировок, и после именитых сервис станций, и естественно после работ криворуких мастеров в ближайшем гараже или на автомойке.
Важно
Не качественная полировка приводит не просто к такому эффекту, как голограммы на кузове, а к тому, что на кузове могут появится многочисленные «пропилы» на лаке (полировка до грунта), и «спиливание» большого слоя заводского лака, как цель убрать глубокую царапину, а о поврежденном пластике и прочих мелочах, было описано выше.
Большинство автосервисов завлекают клиентов очень низкой ценой, но как вы понимаете, качественная полировка не может стоить дешево, поэтому остерегайтесь полировку за 500-800 гривен.
Максимум, за эти деньги, вы получите легкую корректирующую процедуру «по быстрому» с последующим нанесением экспресс защиты, например твердый воск или силант (в народе его прозвали тефлоном, что не имеет с ним ничего общего)
Так же хочу отметить, что полный цикл полировки со всеми этапами занимает от 12 часов на свежем автомобиле, а автомобиль с большим пробегом и множеством царапин полируется от 1 до 4 суток. Поэтому если вы, прежде всего, цените качество, то полировка на автомойке в ночную смену, уставшим мойщиком за 3-5 часов, как минимум должна заставить вас задуматься.
Свои знания о детейлинге я ежедневно повышаю, изучая такие известные детейлинг сервисы, как:
http://www.car-care.ru/ (лучший сайт о детейлинге на постсоветском пространстве)
(международный детейлинг сервис)
На этих сайтах тысячи детейлеров мира обмениваются своей информацией, новинками в мире детейлинга, своими знаниями, практикой и опытом.
Отмечу, что на первом сайте можно просмотреть работы по детейлингу (в том числе и полировке) и украинских мастеров. И поверьте, это мастера высокого класса, так как их работы не просто являются галереей для просмотра, а оцениваются детейлерами всего СНГ, а это лучший контроль и гарантия качества.
В завершении хотел бы заострить ваше внимание именно на детейлинг полировке, а не простой корректировке лака на ближайщем СТО или малярном цеху.
Основным отличием этих процедур, это полный спектр детейлинг услуг:
Если пользователям Autoua.net будет интересна такая тема обслуживания автомобиля, как детейлинг, то я с удовольствием раскрою все её аспекты.
Защита кузова жидким стеклом, которых насчитывается порядка 30 видов, экспресс защиты, правила нанесения твердого воска, тонкости химчистки салона, составы для предоставления услуг по детейлингу, качественные защиты для пластика, тканевого и кожаного салона и еще очень многие нюансы в обслуживанию вашего любимца.
