Ваз 2114 замена топливного фильтра

Замена топливного фильтра на ВАЗ-2114: 8 клапанов, инжектор

Ваз 2114 замена топливного фильтра

Не секрет, что каждому автомобилю требуется уход и в той или иной мере ему необходима замена расходных запчастей. В первую очередь это относится к элементам топливной системы, так как выход из строя этих устройств напрямую влияет на стабильную работу двигателя. И к одним из таких частей относится топливный фильтр.

На видео показан подробны процесс замены топливного фильтра на автомобиле ВАЗ-2114:

Топливный фильтр — что это и для чего?

Топливный фильтр – это одно из самых ключевых элементов топливной системы, которое предназначена для очистки топлива от находящихся в ней частей, примесей и элементов коррозии. Ниже мы расскажем вам, как самостоятельно произвести его замену на ВАЗ-2114, а также как правильно подойти к выбору фильтра.

Периодичность замены

Периодичность замены топливного фильтра на ВАЗ-2114 вопрос достаточно неоднозначный.

Связано это с большим количеством примесей и добавок, поэтому не стоит ждать первых признаков неисправностей в виде: повышенного расхода топлива или провалов при разгоне. Мы рекомендуем менять его в периодичности пробега автомобиля 10-20 тысяч километров.

Признаки неисправности фильтра

Основным фильтрующим элементом внутри корпуса фильтра являются специальные бумажные ячейки, которые по прошествии времени забиваются, и вся пропускная способность фильтра падает. Это сразу сказывается на работе мотора, так как мощность падает. Также есть ряд признаков, которые могут свидетельствовать о наличии подобной неисправности:

  • Автомобиль периодически глохнет на холостом ходу.
  • Расход топлива увеличивается.
  • Есть проблемы во время запуска мотора, независимо от его температуры.
  • Возникает «троение» двигателя.
  • Наблюдается уменьшение мощности мотора.
  • При повышении оборотов, могут наблюдаться провалы в работе.
  • Во время подъёма, автомобиль может дёргаться.

Проверка давления в топливной рампе. Если при нажатии на ниппель, струя слабая — это первый признак засорившегося топливного фильтра.

Все вышеназванные причины не могут прямо указывать на неисправность топливного фильтра, так как за запуск и стабильную работу мотора отвечает система зажигания и подачи воздуха, и соответственно датчики, отвечающие за их стабильную работу.

Для того, чтобы удостовериться в работоспособности или неисправности фильтра можно воспользоваться такой не сложной проверкой:

Расположение ниппеля топливной рампы под капотом (отмечен красной стрелочкой)

  • к расположенному на рампе форсунок, ниппелю, подключаем обычный манометр и заводим автомобиль. И если показатели, указанные на манометре будут меньше 6 атмосфер, то можно с уверенностью говорить о недостаточности значений в системе, а неполадки так или иначе касаются топливного фильтра.

Где расположен топливный фильтр?

Топливный фильтр выполнен в виде специального кубического картриджа, вмонтированного в полость под багажником, прямо за бензобаком, рядом с выхлопной трубой. Не заметить этот элемент сложно, так как он сразу бросается в глаза во время осмотра.

Фильтр указан красной стрелкой.

Выбираем топливный фильтр

На автомобили ВАЗ-2114 устанавливались два вида моторов объёмом 1,5 и 1,6 литра, а так как инжекторные двигатели требуют куда более тщательной очистки топлива, его очищающие элементы должны составлять порядка 5-7 микрон, а выдерживаемое давление должно быть от 3 до 5 бар.

Фильтр с защёлками для двигателя 1,6 литра.Фильтр с гайками для двигателя 1,5 литра.

В зависимости от объёма двигателя, топливный фильтр может отличаться по способу крепления к кузову. На 1,5 у него крепление в виде шестигранного фиксатора, а на 1,6 фиксируется при помощи защёлок.

Стоимость фильтра

Диапазон цен на фильтры для ВАЗ-2114 варьируется в зависимости от фирмы производителя и способа производства самого изделия. В зависимости от возможностей, каждый автолюбитель должен сам решить, чему отдать предпочтение. Цены в магазинах на эти запчасти составляют от 200 до 600 рублей.

Инструмент для замены топливного фильтра

Перед тем как приступить к выполнению работ по замене фильтра необходимо подготовить весь инструмент и запасные детали.

  • Новый фильтр, который соответствует всем параметрам для установки.
  • Новые уплотнительные кольца на вход и выход топливопровода из фильтра.
  • Ключи на «10», «17», «19».
  •  Пустые ёмкости небольшого объёма.

Внимание! Перед тем как приступить к замене, необходимо строго соблюдать и выполнять требования безопасности.

  • Подобные работы лучше всего выполнять на улице либо в хорошо проветриваемом помещении, так как разлив топлива и сопровождающиеся с этим пары вредны для вдыхания.
  • Соблюдайте правила пожарной безопасности, так как работы будут проводиться с легковоспламеняющимися материалами. И первым делом, отключите минусовую клемму с аккумулятора автомобиля, исключите возможность появления открытого огня поблизости.
  • Позаботьтесь и держите под рукой огнетушитель.
  • При попадании бензина на кожу, промойте её большим количеством воды, а лучше заблаговременно закройте открытые участки одеждой.
  • Заранее приготовленную и использованную ветошь храните отдельно от салона автомобиля и по окончании работ выкиньте их.

Пошаговый порядок проведения работ по замене на ВАЗ-2114

Перед тем как приступить к работам по демонтажу топливного фильтра, необходимо сбросить давление в системе. Это необходимо проделать для того, чтобы во время снятия, оно не брызнуло и не залило всё вокруг.

  • Для сброса давления в первую очередь отодвигаем заднее сиденье, открываем люк бензобака и отключаем колодку питания насоса.Стрелкой отмечено расположение насоса под задним сидением
  • Далее, заводим автомобиль и оставляем его работать до того момента пока двигатель не перестанет работать и сам заглохнет.
  • После этого пробуем завести автомобиль ещё раз для того чтобы убедиться в том, что в системе топлива нет.
  • На этом работы по сбросу рабочего давления в системе можно считать законченными.
  • Альтернативный способ сброса давления

    Если вы не чувствуете уверенности в правильности подобной процедуры, можно из блока извлечь предохранитель, расположенный там под маркировкой F3, отвечающий за питание бензонасоса.

    Блок предохранителей под капотом отмечен стрелочкой

    Когда предохранитель демонтирован, запустите двигатель и также дождитесь, пока всё топливо не закончится. Главное после выполнения всех работ, не забыть поставить этот предохранитель обратно на место.

    Процесс демонтажа

    Как уже выше говорилось, в зависимости от вида двигателя, способ фиксации фильтра отличается друг от друга.

    Объём двигателя 1.6

    Так, если вы обладатель мотора с объёмом 1,6 литра, достаточно, лишь нажать на фиксаторы трубок топливопровода с небольшим усилием и вывести их с места фиксации.

    Объём двигателя 1.5

    А если обладатель 1.5 – литрового мотора, то необходимо выполнить следующее:

  • Аккуратно нанесите на все фиксирующие детали смазку, для того, чтобы они легче демонтировались.
  • Далее, демонтируйте штуцер от привода топливопровода при помощи ключей на «17» и «19».

    Откручиваемые гайки указаны стрелками.

  • Во время этих действий необходимо плотно фиксировать соединение, во избежание фактов прокрутки.
  • Остатки бензина, которые будут выливаться во время демонтажа оставьте стекать в ёмкость.
  • Точно таким же способом демонтируйте фиксатор с обратной стороны и уберите остатки топлива.
  • Когда фильтр ничего не держит, отведите от него все подводящие трубки топливопровода и ослабьте хомут крепления корпуса, воспользовавшись ключом на «10».

    Эта гайка, как правило, откручивается легко.

  • Демонтируйте старый фильтр.
  • Процесс установки нового топливного фильтра (есть нюансы)

  • Перед тем как приступить к монтажу фильтра, позаботьтесь об установке на патрубки уплотнительных колец, которые заранее протрите сухой ветошью от остатков топлива и иных жидкостей.

    Кольцо указано красной стрелкой.

  • Обратную установку производите строго в обратном порядке снятию, обратив лишь внимание на то как указывает стрелка направления движения бензина по магистрали. На автомобилях с объёмом 1,5 с права налево по отношению к борту автомобиля, а на 1,6 наоборот.
  • После того как вы установили и зафиксировали новый фильтр на месте, подсоединили все провода питания топливопровода необходимо повернуть ключ зажигания и дождаться пока в двигатель накачается топливо.
  • До запуска двигателя эту процедуру необходимо проделать 3-4 раза, для того, чтобы вся полость фильтра заполнилась и вытеснила весь имеющийся воздух.
  • После этого заведите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу, одновременно осматривая соединения фильтра на наличие подтёков. И если такие будут обнаружены, нужно заглушить мотор, и наиболее плотно зафиксировать соединения.
  • Выводы

    На этом работы по установке топливного фильтра на ВАЗ-2114 можно считать законченными, и как вы могли убедиться сами, ничего сложного в такой работе нет. Главное точно следовать нашей инструкции.

    Топливный фильтр ВАЗ 2114 – учимся заменять своими руками + Видео

    Ваз 2114 замена топливного фильтра

    Топливный фильтр служит для очистки топлива от примесей и разных загрязнений, которые поступают в бак при заправке авто. Это обязательная деталь как на карбюраторных, так и на инжекторных моделях ВАЗ, поэтому владельцам таких авто следует обязательно изучить их особенности и способы замены.

    Модификация фильтров зависит от объема двигателя автомобиля. Для ВАЗ 2114 объем двигателя составляет 1.5 л. Потому топливный фильтр в нем на шестигранных скрутках. Для автомобилей ВАЗ с объемом двигателя 1,6 л фильтр крепится на пластиковых заклепках и имеет пружинный фиксатор. Модели с таким объемом – инжекторные, с прямым впрыском топлива.

    Автомобиль ВАЗ 2114 – сравнительно новая модель, однако ее топливная система ничем не отличается от других. Проводить замену фильтра следует 1 раз на 10 000 км.

    Обратите внимание

    При этом завод-изготовитель автомобилей ВАЗ рекомендует выполнять данную процедуру один раз на 25 000 км пробега. Загрязнения топливного фильтра зависит от качества бензина, которое вы используете для заправки.

    Чем выше октановое число в бензине, тем меньше в нем грязи. Поэтому не стоит экономить на качественном топливе.

    Использование плохого бензина загрязняет не только очистительные устройства – плохо очищенное топливо попадает в инжектор, где возникают отложения на топливных форсунках.

    В результате вам придется ехать на СТО и делать полную чистку инжектора. Существует несколько признаков, которые указывают, что пора менять топливный фильтр в автомобиле ВАЗ 2114.

    Эти симптомы характерны и для других легковых автомобилей.

    Итак, приступим:

  • Во время движения может быть значительно увеличенный расход топлива, происходит это из-за неравномерного поступления топлива в инжектор ВАЗ 2114.
  • Работа автомобиля на холостом ходу прерывистая, обороты на тахометре прыгают.
  • Запуск двигателя затруднен, при этом он начинает троить.
  • Все эти причины указывают на то, что необходимо произвести замену топливного фильтра.

    Как заменить фильтр?

    Купить топливный фильтр на ВАЗ 2114 можно практически в каждом автомагазине, при этом на качестве фильтра экономить не стоит.

    Перед покупкой очень внимательно посмотрите, подходит ли выбранная деталь к вашей модели ВАЗ, потому как отличаются они не только по резьбовым соединениям, но и по своей форме и размерам.

    Если фильтр больше, он не залезет в фиксатор, а направление топливных труб не будет совпадать. Если меньше, то будет болтаться.

    Совет

    Сделать замену приобретенной детали можно на специализированном автосервисе или же самому, что не составит большого труда.

    Чтобы сделать замену самому, помимо фильтра, необходима смотровая яма или гидравлический подъемник. В процессе замены вам нужна будет пара ключей на 10 и на 12, а также крестовая отвертка.

    Топливный фильтр в автомобиле ВАЗ 2114 находится в задней части автомобиля посередине топливного бака.

    Перед началом выполнения всех работ нужно снять минусовую клемму на аккумуляторе. После необходимо сбросить давление в трубке с топливом.

    Важно

    Есть два варианта это сделать: вы можете сбросить давление путем нажатия ниппеля в топливной рейке инжектора или путем медленного отжимания контргайки.

    В обоих случаях будет характерный выброс топлива, поэтому не пренебрегайте техникой безопасности при выполнении данных работ.

    Для дальнейшего снятия фильтра лучше всего применить химическое средство WD-40, потому что ваши резьбовые соединения, скорее всего, подверглись коррозии и застыли.

    Обратите внимание

    Откручивать деталь нужно аккуратно, чтобы не сорвать резьбу на соединениях. После этого можете откручивать фиксатор и вынимать его полностью.

    Во время снятия деталей рекомендуется подставить емкость для сбора вытекающего топлива (подойдет любая бутылка).

    Установка детали – что нужно знать?

    Приобретенный топливный фильтр необходимо устанавливать очень аккуратно, поскольку его легко повредить. Обычно такое возникает при затягивании уплотнительного хомута, который фиксирует положение детали. На фильтре изображена стрелка, указывающая, в каком направлении должно двигаться топливо – это поможет вам сориентироваться в правильной установке.

    Стоит отметить, что производить замену этой детали в автомобилях с инжектором гораздо проще и удобней, потому как в них полностью отсутствуют резьбовые соединения. При замене фильтра на ВАЗ 2114 необходимо поменять резиновые прокладки на трубках подачи топлива.

    Они поставляются в комплекте с устройством. После выполнения всех процедур нужно провернуть ключ зажигания на несколько секунд, чтобы бензонасос успел закачать необходимое количество топлива в систему.

    Совет

    Далее посмотрите на резьбовые соединения – на них не должно быть никаких следов топлива.

    Если таковые имеются, нужно перетянуть соединение потуже. Если все в порядке, то на данном этапе процедура завершена, и вы можете и дальше спокойно ездить на своем автомобиле.

    Некоторые владельцы своих ВАЗ любят проводить модификации и устанавливают на своем авто еще один дополнительный топливный фильтр.

    Такой метод себя очень хорошо зарекомендовал, поскольку топливо становится еще чище, однако не все СТО возьмутся за такую модификацию. Делать это или нет, решать вам.

    О том, как заменить топливный фильтр на других популярных моделях автомобилей, читайте в статьях:

    • ВАЗ 2110
    • Форд Фокус 2
    • Тойота Королла
    • Рено Логан
    • Лада Калина
    • Нива Шевроле

    Замена топливного фильтра на ВАЗ 2114

    Ваз 2114 замена топливного фильтра

    Не секрет, что для минимизации проблем с автомобилем, за ним необходим постоянный уход. Обязательно следите за износом запчастей, вовремя их меняйте, пока их поломка не привела к еще большим финансовым потерям.

    Содержание:

    Особое внимание обратите на топливную систему. Если выйдет из строя она, тогда двигатель работать не сможет.

    Обратите внимание

    Используемый топливный фильтр ВАЗ 2114 является ключевым элементом всей системы. Ведь его задача — отсеивать ржавчину, различного рода примеси, которые обязательно присутствуют в топлива на наших автозаправочных станциях. Фильтрующий элемент обеспечивает подачу чистого, безопасного для системы бензина.

    Менять его приходится многим автовладельцам, потому поговорим про это более подробно.

    Признаки засорившегося фильтрующего устройства

    На фильтре стоит специальная фильтровальная бумага, ячейки которой с течением эксплуатации автомобиля забиваются. Из-за этого топливо пропускается хуже, потому начинаются проблемы с самим двигателем. Обнаружить, что фильтр забился, можно по нескольким очевидным признакам.

    • Расход топлива резко вырос;
    • Ваш автомобиль начал часто глохнуть на холостом ходу;
    • На повышенных оборотах наблюдаются провалы в работе мотора;
    • Запуск двигателя осуществляется с определенными трудностями;
    • Мотор троит, мощность заметно падает;
    • При движении машина самопроизвольно тормозит, хотя на педаль тормоза вы не нажимали;
    • При подъемах в гору машина редко дергается.

    Как видите, признаков много, и они во многом отличаются друг от друга. Эти признаки не свидетельствуют на 100%, что проблема заключается именно в фильтре. Подобные явления возникают при неисправности электронного блока управления, датчиков, дроссельной заслонки, свечей, детонации и так далее.

    Как проверить, что проблема именно в фильтре? Легко.

  • К ниппелю на топливной раме форсунок подключите нанометр;
  • Запустите двигатель;
  • Замерьте давление;
  • Если показатели ниже тех, что указаны в технической документации ВАЗ 2114, значит, очиститель действительно забился.
  • Замер давления в топлевной рампе ВАЗ 2114

    Где он находится

    По сути, замена топливного фильтра ВАЗ 2114 будет невозможной, если не знать, где именно располагается данный элемент.

    А находится он под багажником, на его днище. Он монтируется в топливную магистраль и представлен в виде картриджа. Для осмотра потребуется яма или эстакада.

    Собственно, если вы его отыскали, можно двигаться дальше.

    Какой фильтр использовать

    Все модели ВАЗ 2114 комплектуются двумя вариантами силовой установки — на 1,5 или 1,6 литра. Моторы бензиновые, инжекторные. Важно отметить, что инжекторные автомобили более требовательны к вопросу очистки топлива, чем карбюраторные.

    Из-за этого фильтр для ВАЗ 2114 должен обладать высокой эффективностью и качеством фильтрации. Пропускная способность — минимум 5-7 микрон, а рабочее давление — 3-5 бар.

    Также топливные фильтры для этого автомобиля отличаются между собой по способу крепления на бензопровод. Если у версий с 1,5-литровым силовым агрегатом крепеж шестигранный, то у модели с объемом двигатель 1,6 литра фиксация осуществляется по пружинному принципу, то есть держится защелками.

    Инструменты

    Чтобы выполнить работу правильно и грамотно, вам потребуется определенный набор инструментов, куда входит:

    • Новый фильтр, который соответствует силовому агрегату вашего автомобиля;
    • Уплотнительные кольца, требуемые для патрубка бензопровода;
    • Рожковые ключи. Причем определенных размеров — 19, 17 и 10;
    • Два ведра или тазика. Они нужны для сбора бензина и слива воды.

    Правила безопасности

    Не хотите, чтобы простая замена фильтра закончилась печальными последствиями? Тогда внимательнейшим образом ознакомьтесь с основными правилами безопасности.

  • Помещение должно быть хорошо проветриваемым, но лучше подобную работу выполнять на улице.
  • Отключите аккумулятор. Извлекать полностью батарею не обязательно, достаточно просто снять клеммы с аккумулятора.
  • Не работайте возле источников огня, сильно нагреваемых поверхностей.
  • Ни в коем случае не курите в течение всего процесса замены.
  • Имейте всегда под рукой средство для тушения пожара. Многие автовладельцы держат специально огнетушитель, хотя подойдет простой емкость с водой или ведро песка.
  • Защитите глаза и кожу, поскольку в процессе работы бензин может попасть на вас.
  • В процессе работы наверняка появится множество тряпок, которыми вы вытирали подтеки бензина. Не складывайте их в общую кучу, не кидайте к инструментам. Выделите для такой ветоши отдельное место.
  • Сброс давления

    Процедура замены фильтра должна обязательно начинаться со сброса давления в системе. Для этого:

    • Поставьте машину в режим стояночного тормоза и включите нейтральную передачу;
    • Снимите или просто отодвиньте задний ряд сидений;
    • Откройте лючок у днища под креслами;
    • Отключите питание, идущее на бензонасос;
    • Отсоедините все разъемы;
    • Заведите автомобиль и ждите, пока не отработается все закаченное топливо. На это уйдет буквально несколько минут;
    • После этого машина сама заглохнет;
    • Попробуйте несколько раз завести автомобиль. Это позволит убедиться, что все давление было стравлено.

    Есть и другой метод, который подходит тем, кому не нравится предыдущий:

    • Снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи автомобиля;
    • В монтажном блоке ВАЗа извлеките предохранитель — F3. Он отвечает за питание насоса для бензина;
    • Отработайте оставшееся в магистрали топливо путем запуска двигателя;
    • Сбросив давление, поставьте предохранительный клапан на место.

    Демонтаж старого фильтра

    Следующая операция, которую вам предстоит проделать, заключается в извлечении старого очистителя.

    Перед тем как поменять топливный фильтр на ваз 2114 вам полезно будет знать, что процесс демонтажа во многом отличается на двух типах двигателя.

    ВАЗ 2114 с 1,5-литровым мотором

  • Обработайте крепежи смазкой, WD40, что позволит проще их потом снять.
  • Снимите штуцер подводящего бензопровода. Тут потребуется ключ на 19 и 17. 19-м держите фильтр, не допуская его прокручивания, а вторым ключом на 17 откручивайте штуцер.
  • В подготовленную заранее емкость слейте остатки топлива.

    Будете вы использовать топливо потом или нет, решайте сами. Но если хотите залить его обратно в бак, убедитесь, что емкость для слива топлива сухая.

  • Аналогично выполните процедуру со снятием штуцера отводящего бензопровода. Он находится на другой стороне фильтра.
  • Слейте и оттуда остатки бензина.

  • Аккуратным движением от основания бензопровода отсоедините трубки.
  • Сделайте на хомуте слабину, воспользовавшись рожковым ключом на 10.
  • Без резких движений демонтируйте фильтр. Многие, понимая доступность устройства после проведенных работ, начинают его резко дергать. Не стоит.

    Пусть фильтр отправится на свалку, остальные компоненты топливной системы продолжат служить вам и вашему автомобилю.

  • ВАЗ 2114 с двигателем 1,6

    Здесь все намного проще. Нажмите на пружинные фиксаторы, расположенные на бензопроводе, и аккуратно снимите трубки. После этого извлечь фильтр не составит никаких проблем.

    Устанавливаем новый элемент

    Перед установкой нового фильтра рекомендуется сразу заменить уплотнительные кольца, которые располагаются на патрубках бензопровода. Если на фильтре имеются капли бензина, непременно вытрите их. Не сделав это, вы сами же спровоцируете уменьшение срока эксплуатации нового элемента.

    Установка фидьтрующего элемента осуществляется в обратной последовательности его снятия. Но здесь важную роль играет направление данного элемента.

    Направление фильтра

    Посмотрите на корпус. На нем имеется стрелка, которая указывает направление движения топлива по системе. Если у вас версия с двигателем 1,5 литра, тогда стрелка должна направляться от правого борта к левому. Если же это ВАЗ 2114 с 1,6-литровым силовым агрегатом, фильтр тонкой очистки топлива ваз 2114 инжекторного мотора направляется слева направо.

    Вмонтировав элемент, подождите немного. Это необходимо для того, чтобы фильтр наполнился бензином и из него вышел весь избыточный воздух. Можете даже оставить автомобиль на ночь, а затем с новыми силами вернуться и завершить работу. Как вам удобнее.

    Когда фильтр наполнится горючим, проверьте качество соединений, их герметичность. Чтобы сделать это, заведите мотор буквально на несколько секунд. Если после этого вы заметили подтеки бензина, значит, попробуйте плотнее насадить патрубки на фильтр.

    Как правило, других причин подтеков не бывает, кроме как брака самой запчасти.

    Цена вопроса

    На стоимость фильтра влияет его качества и ценовая политика производителя. Тут решайте сами — платить больше за известный бренд, либо приобрести устройство средней ценовой категории, но от неизвестной компании.

    Если вы откровенно сомневаетесь в качестве товара, его приобретать настоятельно не рекомендуется.

    Фильтр для ВАЗ 2114 — это не дорогое удовольствие. Средняя цена составляет от 150 до 600 рублей. Как показывает практика, вы можете отыскать отличный фильтр за 400-500 рублей. Это оптимальная цена.

    Как часто его меняют

    На самом деле нельзя дать однозначный ответ на вопрос «Как часто меняется топливный фильтр для автомобиля ВАЗ 2114». Согласно рекомендациям завода-изготовителя, то есть автоконцерна ВАЗ, замену следует осуществлять один раз на каждые 30 тысяч пройденных автомобилем километров.

    Но с другой стороны, большую роль играет качество бензина, которым мы заправляем машину на местных автозаправочных станциях. Если заправляться на хороших АЗС, топливо которых действительно лучше, но дороже, менять фильрующее устройство можно каждые 30 тысяч километров.

    Но если это топливо со всевозможными примесями и присадками для увеличения октанового числа, тогда срок годности вашего фильтра может составить не более 10 тысяч километров.

    Важно

    Вот почему важно осуществлять периодическую инспекцию и обращать внимание на первые признаки засорившегося топливного очистителя.

    Специалисты рекомендуют даже не ждать первые признаки неисправности, поскольку двигатель может отказать в самый неподходящий момент. Фильтрующий элемент стоит немного, а процесс его замены, как вы уже поняли, вполне может быть выполнен своими руками.

    Обращайте внимание на качество бензина, который вы заливаете в топливный бак. Если это дешевые заправки, меняйте фильтр после 10 тысяч километров. Если же АЗС внушают доверие, тогда можно обойтись заменой раз на 20 тысяч километров. 30 тысяч — это период при идеальных условиях эксплуатации.

    А разве такие у нас бывают?! Вопрос сугубо риторический.

    Замена топливного фильтра — обязательная процедура для каждого владельца автомобиля ВАЗ 2114. Будете вы это делать сами, либо поручите специалистам со станции технического обслуживания, решать исключительно вам.

    Главное — не забывать вовремя проводить данную процедуру, чтобы ваш автомобиль не подвел в самый ответственный момент.

     Загрузка …

    Замена топливного фильтра lada 2114 (ваз 2114)

    Ваз 2114 замена топливного фильтра

    Топливный фильтр служит для очистки топлива от примесей и разных загрязнений, которые поступают в бак при заправке авто. Это обязательная деталь как на карбюраторных, так и на инжекторных моделях ВАЗ, поэтому владельцам таких авто следует обязательно изучить их особенности и способы замены.

    Какой топливный фильтр выбрать?

    Модификация фильтров зависит от объема двигателя автомобиля. Для ВАЗ 2114 объем двигателя составляет 1.5 л. Потому топливный фильтр в нем на шестигранных скрутках. Для автомобилей ВАЗ с объемом двигателя 1,6 л фильтр крепится на пластиковых заклепках и имеет пружинный фиксатор. Модели с таким объемом – инжекторные, с прямым впрыском топлива.

    Автомобиль ВАЗ 2114 – сравнительно новая модель, однако ее топливная система ничем не отличается от других. Проводить замену фильтра следует 1 раз на 10 000 км.

    Обратите внимание

    При этом завод-изготовитель автомобилей ВАЗ рекомендует выполнять данную процедуру один раз на 25 000 км пробега. Загрязнения топливного фильтра зависит от качества бензина, которое вы используете для заправки.

    Чем выше октановое число в бензине, тем меньше в нем грязи. Поэтому не стоит экономить на качественном топливе.

    Использование плохого бензина загрязняет не только очистительные устройства – плохо очищенное топливо попадает в инжектор, где возникают отложения на топливных форсунках.

    В результате вам придется ехать на СТО и делать полную чистку инжектора. Существует несколько признаков, которые указывают, что пора менять топливный фильтр в автомобиле ВАЗ 2114.

    Эти симптомы характерны и для других легковых автомобилей.

    Итак, приступим:

  • Во время движения может быть значительно увеличенный расход топлива, происходит это из-за неравномерного поступления топлива в инжектор ВАЗ 2114.
  • Работа автомобиля на холостом ходу прерывистая, обороты на тахометре прыгают.
  • Запуск двигателя затруднен, при этом он начинает троить.
  • Все эти причины указывают на то, что необходимо произвести замену топливного фильтра.

    Как заменить фильтр?

    Купить топливный фильтр на ВАЗ 2114 можно практически в каждом автомагазине, при этом на качестве фильтра экономить не стоит.

    Перед покупкой очень внимательно посмотрите, подходит ли выбранная деталь к вашей модели ВАЗ, потому как отличаются они не только по резьбовым соединениям, но и по своей форме и размерам.

    Если фильтр больше, он не залезет в фиксатор, а направление топливных труб не будет совпадать. Если меньше, то будет болтаться.

    Совет

    Сделать замену приобретенной детали можно на специализированном автосервисе или же самому, что не составит большого труда.

    Чтобы сделать замену самому, помимо фильтра, необходима смотровая яма или гидравлический подъемник. В процессе замены вам нужна будет пара ключей на 10 и на 12, а также крестовая отвертка.

    Топливный фильтр в автомобиле ВАЗ 2114 находится в задней части автомобиля посередине топливного бака.

    Перед началом выполнения всех работ нужно снять минусовую клемму на аккумуляторе. После необходимо сбросить давление в трубке с топливом.

    Важно

    Есть два варианта это сделать: вы можете сбросить давление путем нажатия ниппеля в топливной рейке инжектора или путем медленного отжимания контргайки.

    В обоих случаях будет характерный выброс топлива, поэтому не пренебрегайте техникой безопасности при выполнении данных работ.

    Для дальнейшего снятия фильтра лучше всего применить химическое средство WD-40, потому что ваши резьбовые соединения, скорее всего, подверглись коррозии и застыли.

    Обратите внимание

    Откручивать деталь нужно аккуратно, чтобы не сорвать резьбу на соединениях. После этого можете откручивать фиксатор и вынимать его полностью.

    Во время снятия деталей рекомендуется подставить емкость для сбора вытекающего топлива (подойдет любая бутылка).

    Установка детали – что нужно знать?

    Приобретенный топливный фильтр необходимо устанавливать очень аккуратно, поскольку его легко повредить. Обычно такое возникает при затягивании уплотнительного хомута, который фиксирует положение детали. На фильтре изображена стрелка, указывающая, в каком направлении должно двигаться топливо – это поможет вам сориентироваться в правильной установке.

    Для автомобилей с объемом двигателя 1,5 л стрелка будет указывать на подачу топлива слева направо, для авто с объемом 1,6 л наоборот – справа налево. В случае, если вы перепутаете направление, автомобиль не будет работать, а бензонасос может сгореть.

    Стоит отметить, что производить замену этой детали в автомобилях с инжектором гораздо проще и удобней, потому как в них полностью отсутствуют резьбовые соединения. При замене фильтра на ВАЗ 2114 необходимо поменять резиновые прокладки на трубках подачи топлива.

    Они поставляются в комплекте с устройством. После выполнения всех процедур нужно провернуть ключ зажигания на несколько секунд, чтобы бензонасос успел закачать необходимое количество топлива в систему.

    Совет

    Далее посмотрите на резьбовые соединения – на них не должно быть никаких следов топлива.

    Если таковые имеются, нужно перетянуть соединение потуже. Если все в порядке, то на данном этапе процедура завершена, и вы можете и дальше спокойно ездить на своем автомобиле.

    Некоторые владельцы своих ВАЗ любят проводить модификации и устанавливают на своем авто еще один дополнительный топливный фильтр.

    Важно

    Такой метод себя очень хорошо зарекомендовал, поскольку топливо становится еще чище, однако не все СТО возьмутся за такую модификацию. Делать это или нет, решать вам.

    О том, как заменить топливный фильтр на других популярных моделях автомобилей, читайте в статьях:

    До определенного момента некоторые автовладельцы не имеют никакого понятия о таком очистительном элементе топливной системы, как топливный фильтр и, естественно, не знают, как его поменять. По мнению изготовителя, бензофильтр следует менять каждые 30 тыс. км. пробега автомобиля, при наличии хорошего топлива.

    К сожалению, качество продукции на отечественных заправках не отвечает всем стандартам качества, вследствие чего автомобилисты нередко сталкиваются с неприятными ситуациями, когда провалы и рывки двигателя начинают проявлять себя, сначала на высокой скорости движения, а затем и на низкой.

    Бывает, что подобные симптомы и вовсе не возникают, но может случиться, что в один далеко не прекрасный день, машина вовсе не заведется, так как засорившийся двигатель выйдет из строя.

    Чтобы избежать подобных нежелательных последствий и ремонта самой дорогостоящей детали авто, эксперты советуют менять топливный фильтр каждые 15-20 тыс. км. пробега.

    В данной статье мы рассмотрим замену топливного фильтра на ВАЗ 2114 2007 года выпуска, который пожаловал к нам с проблемой неустойчивого холостого года и небольшими провалами во время движения автомобиля при наборе оборотов. Вы узнаете, как самостоятельно заменить топливный фильтр в ВАЗ 2114, в каких случаях он подлежит замене и очистительный элемент какой марки лучше выбрать.

    Признаки засоренного топливного фильтра

    Прежде чем приступать к самостоятельной замене топливного фильтра, вы должны удостовериться, что причина неисправности двигателя кроется именно в забитом топливном фильтре.

    В процессе эксплуатации фильтровальная «гармошка» забивается различным мусором, и пропускная способность фильтра резко снижается, вызывая перебои в работе двигателя.

    Есть ряд симптомов, по которым вы можете определить, что причина неполадок возникла из-за непригодности топливного фильтра:

    • повышается расход топлива;
    • автомобиль глохнет на холостом ходу;
    • при наборе оборотов возникают провалы и рывки двигателя;
    • уменьшается мощность двигателя, особенно при подъеме в гору;
    • двигатель заводится через раз;
    • автомобиль тормозит без нажатия на педаль

    Признаков засоренности топливного фильтра достаточно много и они все разнообразны. Кроме того, обращать внимание на них следует пристально, так как все эти неприятности не свидетельствуют однозначно о вышедшем из строя топливном фильтре.

    Помимо этого, они могут указывать на неисправности каких-либо частей системы управления: датчиков положения коленчатого вала, электронного блока управления, детонации, массового расхода воздуха, положения дроссельной заслонки, свечей, регулятора холостого хода, проводки.

    Чтобы наверняка убедиться в неисправности именно топливного фильтра воспользуйтесь следующим методом: подключите манометр к ниппелю, расположенному на топливной раме форсунок; запустите двигатель и измерьте давление топлива. В случае если данные манометра ниже, по сравнению с регламентированным давлением в инструкции по эксплуатации автомобиля, то можете быть уверены, что причина аварии заключается именно в засоренном фильтрующем элементе.

    Топливный фильтр для ВАЗ 2114

    Прежде чем приступать непосредственно к замене старого фильтра на новый, следует заехать в автомагазин и приобрести хороший очистительный элемент для вашего ВАЗ 2114.

    Как вы знаете, автомобили ВАЗ 2114 оснащены инжекторными силовыми установками, объем которых 1,5 и 1,6 литров. Инжекторные двигатели нуждаются в более тщательном очищении поступающего топлива, в отличие от карбюраторных. Поэтому топливный фильтр ВАЗ 2114 должен обладать пропускной способностью, которая составляет 5-7 микрон и выдерживать рабочее давление в 3-5 бар.

    Топливные фильтры на ВАЗ 2114 различаются способами крепления патрубков топливопровода: в автомобилях с объемом 1,5 литра используется шестигранное крепление; у моделей с объемом 1,6 литров применяется пружинная фиксация (защелки).

    Совет

    Стоимость топливных фильтров зависит от качества самого изделия и от фирмы-изготовителя. Каждый автовладелец решает сам для себя: переплачивать ли за разрекламированную торговую марку или приобрести качественный фильтр малоизвестной фирмы по средней цене. Единственное, не стоит приобретать продукцию явно сомнительного качества.

    Приблизительная цена топливного фильтра на автомобиль ВАЗ 2114 составляет 150—600 руб.

    На наш ВАЗ 2114 мы приобрели топливный фильтр — MANN — WK 31/2. Довольно таки неплохой образец.

    Инструменты

    Перед работой подготавливаем необходимые инструменты. Вам понадобится:

    • Набор рожковых ключей на 10, 17 и 19;
    • Уплотнительные кольца на патрубки топливопровода;
    • Тара для слива бензина;
    • Смазка WD-40;
    • Новый фильтр.
    • Ветошь

    Техника безопасности при работе с топливной системой

    Не пренебрегайте правилами безопасности, особенно при работе с горючими материалами. При замене топливного фильтра может разлиться бензин, поэтому работа должна производиться в хорошо проветриваемом помещении. Итак, перед началом работ:

    • Обесточьте электропитание автомобиля, сняв клеммы с аккумуляторной батареи;
    • Не проводите процедуру вблизи источников огня и не курите;
    • Держите поблизости огнетушитель;
    • Если бензин попал на кожу, немедленно промойте ее водой с мылом.

    Сброс давления в топливной системе

    Перед любыми операциями, касающимися топливной системы необходимо сбросить давление в бензопроводе.

    Для этого ставим транспортное средство на ручной тормоз и включаем нейтраль; снимаем или отодвигаем заднее сидение; открываем лючок, расположенный под креслом на днище авто; отключаем питание топливопровода, отсоединяя разъем.

    Далее заводим двигатель и ждем некоторое время, пока не выработается весь бензин в моторе и он сам не заглохнет. После этого опять пробуем завести машину, чтобы убедиться, что давление топлива пропало.

    Есть второй способ спуска давления топлива. Для этого нужно снять «минусовой» провод с аккумуляторной батареи и в монтажном блоке извлечь предохранитель F3, отвечающий за питание бензонасоса. Далее также стравливаем все топливо, находящееся в двигателе, посредством его запуска. После спуска давления, установите предохранитель на прежнее место.

    Снятие старого топливного фильтра

    Для замены фильтра нам необходим подъемник или смотровая яма. Топливный фильтр расположен на днище автомобиля за бензобаком, перед выхлопной трубой. Он вмонтирован в виде картриджа на топливной магистрали ВАЗ 2114.

    Сам процесс снятия старого фильтра у автомобилей с разным объемом двигателя существенно различается.

    На нашем ВАЗе установлена 1,5 литровая силовая установка, поэтому фильтр мы будем снимать следующим образом:

  • В первую очередь ослабляем болт, который стягивает хомут топливного фильтра, используя ключи на «10» и на «13».
  • Далее смазываем гайки бензофильтра аэрозольным препаратом WD-40, после этого рожковыми ключами на «19» и «17» откручиваем гайки крепления топливного фильтра ВАЗ 2114.
  • Обращаем ваше внимание, откручивайте гайки аккуратно, стараясь не повредить шланги бензопровода.

  • Таким же образом открутите гайки на другой стороне бензофильтра. Будьте осторожны, чтобы полившийся вдруг бензин не попал вам в глаза и не разлился. Чтобы избежать этого, наденьте строительные очки и подставьте тару для сбора бензина.
  • Аккуратно отсоедините трубки бензопровода от основания.
  • Если вы обладатель ВАЗ 2114 с 1,6 литровым объемом двигателя, то ваша задача упрощается. Вам просто нужно нажать на пружинные фиксаторы топливопровода и предельно аккуратно снять шланги.

    Монтаж нового топливного фильтра на ВАЗ 2114

    Перед установкой нового фильтра не забудьте сменить уплотнительные кольца на патрубках бензопровода.

    В случае попадания на резиновые детали или сам фильтр бензина, вытрите эти компоненты насухо. В противном случае они послужат вам недолго.

    Бензофильтр монтируется в обратной последовательности его снятию. Заострите внимание на направлении топливного фильтра. На его корпусе находится стрелка, указывающая, в какую сторону движется поток бензина.

    Обратите внимание

    Если ваш автомобиль оснащен 1,5 литровым двигателем, то стрелка показывает направление от правого к левому борту.

    Если в авто 1,6 литров рабочий объем двигателя, то, наоборот, поток бензина будет направлен слева направо.

    После установки нового фильтра должно пройти какое-то время, прежде чем очистительный элемент заполнится бензином и вытеснит весь воздух. После этого приступайте к проверке герметичности соединений. Заведите двигатель на 5-6 секунд и осмотрите его – нет ли подтеканий бензина. Если вы обнаружите подтеки топлива, то попробуйте более плотно насадить патрубки топливопровода на фильтр.

    Заключение

    Ну вот и все, на замену топливного фильтра ВАЗ 2114 у нас ушло порядка 20 минут и мы сэкономили около 1000 рублей, так как все сделали сами, без услуг СТО. Вам мы желаем таких же успехов в работе и чтобы вы имели наглядное представление о замене топливного фильтра на ВАЗ 2114, советуем посмотреть следующее видео:

    Не секрет, что для минимизации проблем с автомобилем, за ним необходим постоянный уход. Обязательно следите за износом запчастей, вовремя их меняйте, пока их поломка не привела к еще большим финансовым потерям.

    Замена топливного фильтра ВАЗ 2114: пошаговая инструкция

    Ваз 2114 замена топливного фильтра

    Как производится замена топливного фильтра ВАЗ 2114 в домашних условиях?

    Не секрет, что грязь в топливе может стать проблемой для мотора автомобиля, поэтому наличие чистого топливного фильтра не просто желательна, но и обязательна. А это возможно лишь тогда, когда регулярно производится замена топливного фильтра

    Можно ли обойтись без фильтра?

    Топливный фильтр необходим двигателю авто для очистки горючего от попавшей в него грязи, а также некоторых вредных примесей.

    Придумали этот незамысловатый узел ещё на заре автомобилестроения, и, как мы видим, он не потерял своей актуальности и поныне. Его наличие помогает спасти инжектор (или карбюратор) от засорения, а мотор – от преждевременного капремонта.

    Как устроен топливный фильтр у ВАЗ 2114?

    У героя этой статьи, «четырнадцатой» модели ВАЗа он также присутствует в составе топливной системы.

    Конструктивно топливный фильтр ВАЗ 2114 такой же, как и других творений этого отечественного автопроизводителя. Выглядит он как пластиковый (или металлический) цилиндр, внутри которого находятся несколько фильтрующих элементов:

    • грубой очистки;
    • тонкой очистки.

    Первый отвечает за то, чтобы в двигатель машины не попали крупные куски грязи, а второй подчищает бензин от более мелких частиц и примесей.

    Но, к сожалению, эта деталь не вечная и рано или поздно она засориться, особенно если постоянно заливать в «четырнадцатку» бензин на сомнительных заправках. О том, как узнать, что топливный фильтр ВАЗ 2114 засорился, расскажем далее.

    Следить за состоянием фильтра нужно также тщательно, ведь от него зависит стабильность и долговечность работы силового агрегата.

    Специалисты советуют проводить проверки этого узла каждые 5-10 тысяч километров, а менять в обязательном порядке – каждые 25 тысяч. Определить, что замена топливного фильтра ВАЗ 2114 дело не отлагаемое можно по ряду симптомов, а именно:

    • сложности с запуском мотора;
    • машина глохнет на холостом ходу;
    • падает мощность двигателя;
    • при езде под горку авто дёргает;
    • увеличивается расход горючего.

    На первый взгляд все эти проблемы могут быть и не связаны с этим узлом, и, возможно, так и есть. Но если они появлялись постепенно и в один прекрасный день проявились все вместе, то всё же высока вероятность, что топливный фильтр пришёл в негодность.

    Окончательный диагноз можно поставить при помощи манометра, который подключается через специальный ниппель, находящийся на топливной раме форсунок. Если после того как машина завелась давление в системе ниже нормы – вывод однозначен, вас ждёт замена топливного фильтра ВАЗ 2114.

    Замена топливного фильтра ваз 2114

    На самом деле бояться этой процедуры ненужно, с ней справится даже начинающий водитель.

    Для начала нужно приобрести подходящую зап.часть, а их может быть несколько вариантов – если «четырнадцатая» оснащена мотором объёмом 1,5 литра, то тогда понадобится фильтр, имеющий крепление шестигранным фиксатором, а если у вас установлен двигатель 1,6 литра, то тогда ищите вариант узла с защёлками.

    Теперь берём набор ключей, какую-нибудь ёмкость, чтобы слить остатки топлива из системы, тряпки, уплотнительные кольца для топливопровода и, по возможности хорошую компанию друзей. Далее ставим авто на ровную поверхность и приступаем:

    • сначала нам нужно опустошить топливную систему машины, для чего открываем люк бензобака, который спрятан за задним диваном и отключаем колодку питания насоса, заводим авто и ждём пока оно не заглохнет;
    • теперь можно демонтировать фильтр, а находится он в ВАЗ-2114 под багажником, в районе выхлопной трубы и бензобака;
    • после того как узел снят, подставьте под место, где он находился, ёмкость, куда стекут остатки бензина;
    • пока топливо вытекает, подготовьте новый фильтр, а на патрубки, ведущие к нему, оденьте новые уплотнительные кольца;
    • закрепите фильтр на своём месте, подключите обратно питание бензонасоса и можете заводить машину.

    Как вы можете видеть, уважаемые читатели, замена топливного фильтра ваз 2114 – дело несложное. Теперь вы самостоятельно сможете провести данную операцию, не тратясь на сервис.

    Спасибо, что читаете наш блог! Не забывайте подписываться, чтобы не пропустить новые и интересные публикации!

    Топливный фильтр ВАЗ 2109, 2114, 2115: замена отстойника и когда это нужно делать, где находится и как снять

    Ваз 2114 замена топливного фильтра

    Очистка горючего нужна для нормальной работы автомобильного мотора и повышения ресурса его эксплуатации. В двигатель обязано поступать очищенное от различных примесей и загрязнений топливо. С этой целью принято устанавливать топливные фильтры. О том, как работать с ними на ВАЗ 2109 и 99, 2114 и 2115, пойдёт речь ниже.

    Какие топливные фильтры устанавливаются на автомобили ВАЗ 2109/2114/2115

    На автомобили ВАЗ перечисленных моделей устанавливаются фильтры, предназначенные для различных силовых установок. Они делятся на два вида: для грубой очистки (сетка в бензонасосе) и тонкой очистки ФТО (отдельный фильтр).

    Фильтр грубой очистки ВАЗ расположен внутри бензонасоса

    Фильтры, предназначенные для карбюраторных систем, изготавливаются из прочного и прозрачного материала, как правило, пластмассы. Прозрачность корпуса разрешает наблюдать за состоянием чистоты и своевременно менять расходник. Эти модели способны очищать топливо в зоне 15–20 мкм. Внутрь них ставится какой-либо из этих материалов: фетр, войлок или бумага.

    Важно

    Для инжекторных систем автомобилей ВАЗ нужна уже очистка куда более высокого значения. Поэтому фильтры для инжекторных «девяток», ВАЗ 2114 и 2115 отличаются. Они бывают изготовлены из нержавейки и устанавливаются отдельно.

    Для грубой очистки используются пластинчато-щелевые, сетчатые и ленточные, которые задерживают сор, попадающийся в топливе. Напротив, в ФТО используются элементы, выполненные из пористых материалов.

    Какие лучше

    Фильтры топливные, особенно для моторов с инжектором, обязаны обладать нужным качеством очистки. Поэтому лучшим можно назвать тот очиститель, пропускная способность которого составляет не менее 5–7 микрон (инжектор) и 15 микрон (карбюратор). Кроме того, он не должен проваливаться в случае давления в 3–5 бар.

    Ещё рекомендуется обращать внимание при выборе на способ крепления патрубков топливной системы. Существуют модели с шестигранной фиксацией и модели с креплением на защёлках. Последние более удобны в плане замены.

    Примерная стоимость замены фильтров очистки топлива

    Замена занимает примерно 30–50 минут времени, в зависимости от модели детали. В связи с этим различается и стоимость процедуры в СТО, которая рассчитывается согласно потраченному количеству времени.

    На самом деле, рекомендуется изначально договариваться с работником сервисного центра о стоимости процедуры, согласовывать время и т.п. Как правило, цена замены начинается от 700 рублей и не переходит черту в 1000–1200 рублей.

    Цена самого топливного фильтра ВАЗ не превышает 200–600 рублей.

    Где расположены очистители

    Месторасположение топливных фильтров на моделях ВАЗ зависит от двигателя. На инжекторных и карбюраторных системах они расположены в разных местах.

    Расположение фильтра на карбюраторных ДВС

    На карбюраторных ВАЗ очиститель топлива расположен под капотом. Установлен он под тормозным бачком (главным), зафиксирован с помощью 2-х хомутов.

    Фильтр для карбюраторных ВАЗ находится под тормозным цилиндром

    Расположение очистителя на инжекторе

    На ВАЗ с инжекторной системой ФТО устанавливается под авто, сзади возле глушителя. Он вмонтирован в виде картриджа в топливную магистраль. Для его осмотра или демонтажа приходится автомобиль поднимать на эстакаду или яму.

    Как заменить топливный фильтр грубой и тонкой очистки на ВАЗ 2109/2114/2115

    Замену на этих модификациях ВАЗ можно осуществить своими руками. Достаточно получить грамотную информацию, правильно представить себе процесс снятия и установки детали целиком, акцентировать внимание на нюансах.

    Алгоритм замены на карбюраторных ВАЗ начинается, прежде всего, со снятия элемента.

  • Вначале ослабляются хомуты, которые расположены по обе стороны фильтра (сначала тот, что ближе к двигателю, затем другой).
  • Потом отсоединяются топливные шланги.
  • Чтобы снять фильтр тонкой очистки, нужно ослабить хомуты и вынуть оба топливных шланга

    Таким образом, можно легко и просто снять фильтр на карбюраторных ВАЗ.

    Если в ходе снятия шлангов начнёт вытекать горючее, срочно закрыть отверстие пробкой. Демонтируя расходник, рекомендуется держать под рукой заглушку или просто тряпку.

    Новый фильтр устанавливается на место старого так:

    • найти стрелку на фильтре;

    Стрелка на фильтре должна смотреть на бензонасос

    • поставить его так, чтобы стрелка смотрела на бензонасос.

    В конце нужно не забыть подтянуть хомуты.

    Остаётся произвести подкачку топлива в фильтр, ведь новый элемент будет сухим. Подкачка проводится вручную. Нажать следует на рычаг бензонасоса пару раз. Одновременно смотреть на фильтр — должно быть видно, как он заполняется.

    Видео: как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2109

    Замена на инжекторных автомобилях ВАЗ 2109/2114/2115

    На автомобилях с инжекторными системами топливный фильтр находится в другом месте. Процесс замены тоже отличается, прежде всего, тем, что машину нужно поднять на яму или эстакаду.

    Далее:

    • снять хомут, держащий фильтр;
    • ослабить болты крепления очистителя ключом на 19;

    Ослаблять гайки фильтра нужно двумя ключами

    • прежде чем снимать фильтр, нужно запомнить направление стрелки, указывающей на направление движения бензина в трубах.

    После демонтажа элемента, рекомендуется проверить уплотнители. Если они износились, то придётся менять кольца на новые.

    Уплотнительные кольца фильтра нужно обязательно проверять

    Затем можно ставить новый фильтр:

    • подсоединить оба штуцера, осуществить затяжку;
    • затянуть болты хомутной скобы;
    • запустить двигатель и дать ему поработать минут 2–3, чтобы проверить, нет ли где утечки.

    Затяжка обязана проводиться с учётом правил по моменту затягивания гаечных соединений. Если перетянуть крепления, это может привести к отрицательным последствиям.

    Если обнаруживаются протечка, то нужно сильнее затянуть гайку в том месте, откуда вытекает топливо.

    Топливный очиститель грубой очистки или СГО меняется так:

    • откидывается задний диван машины из салона;
    • открывается доступ к этому лючку;

    Доступ к лючку бензонасоса в инжекторном ВАЗ открывается путём откидывания заднего дивана

    • головкой на 10 откручиваются все гайки по кругу;
    • вынимаются защёлки и соединения;

    Вот эти соединения на лючке топливного насоса надо снимать

    • достаётся топливный насос;

    Бензонасос инжекторных ВАЗ в снятом виде

    • фильтр расположен в его нижней части, оттуда он и снимается.

    Сетка грубой очистки расположена в нижней части бензонасоса

    Процесс замены СГО аналогичен для Ваз с карбюратором и с инжектором.

    Меры предосторожности

  • Нельзя работать в закрытом со всех сторон помещении. Должно быть обеспечено проветривание.
  • Курить строго воспрещается, так как при работе с топливной системой любая искра может привести к печальным последствиям.
  • Желательно работать в перчатках и надевать защитные очки. Попадание горючей жидкости на кожу рук или на слизистую глаза может вызвать тяжёлую аллергическую реакцию или проблемы со зрением.
  • Не допускается работать в жару, когда температура воздуха выше, чем 25–30 °С.
  • Обязательно держать под рукой огнетушитель.
  • Видео: замена топливного фильтра инжектор

    Регламент замены фильтра (через сколько нужно менять)

    Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять фильтр чаще, чем указано в регламенте. Вызвано это тем, что качество сегодняшнего топлива на наших АЗС крайне низкое. Не отличается, к сожалению, отечественный бензин идеальной чистотой, а виною этому становится не только изначальное качество топлива, но и плохие условия транспортировки и хранения.

    Очевидно, что следствием плохого и грязного топлива станет рост нагрузки на мотор и снижение его мощности. Соответственно с этим, уменьшится и ресурс топливной системы.

    Согласно регламенту, очиститель на карбюраторных системах нужно менять каждые 10 тыс. км пробега транспортного средства, а на инжекторных — каждые 20 тыс. км. Учитывая вышеприведённые рекомендации, касающиеся чистоты топлива, срок замены желательно сократить до 6–7 тысяч километров и 10 тысяч километров соответственно.

    Причины неисправности топливного фильтра ВАЗ 2109/2114/2115

    Как и было написано выше, причинами неисправности очистителя становится грязное топливо, заправляемое в баки машин на российских АЗС.

    Высокое содержание смолы в бензине уничтожающе воздействуют на все системы силовой установки автомобиля и форсунки. От этого топливные коммуникации забиваются.

    Если в горючем присутствует вода, то это способствует появлению коррозии, повреждаются системные элементы, возникают поломки в цилиндропоршневой группе и т.д.

    Одна из распространённых неисправностей фильтра, подразумевает его протекание. Вызвано это не только тем, что очиститель забивается грязью, но и наличием в системе чрезмерного давления. Ещё одна причина протечки связана с истиранием уплотнительных колец внутри фильтра тонкой очистки.

    Если фильтр потёк из-за наличия грязи внутри, то такой элемент лучше заменить. Сработавшиеся уплотнители тоже надо поменять на новые. А вот если в системе наблюдается чрезмерное давление, то нужно выкачать изнутри воздух. На автомобилях ВАЗ для этого предусмотрен специальный золотник.

    Чтобы согнать из системы лишнее давление, нужно нажать на золотник

    Перед сбрасыванием давления автомобиль нужно поставить на ручник, и включить нейтральную передачу.

    На автомобилях ВАЗ, в которых очиститель фиксируется на защёлках, причина неисправности может скрываться в другом. Защёлка может просто обломиться, и тогда фильтр начнёт пропускать горючее. На фото ниже защёлки обведены большими красными кружочками.

    Защёлки расположены по обоим сторонам фильтра

    Вот так выглядит поломанная защёлка.

    Защёлка сломанная на трубопроводе выглядит так

    Обломанная защёлка — это всегда проблема, так как найти её в продаже по отдельности просто невозможно. Можно, конечно, приобрести трубки в сборе, но они продаются в комплекте 3-х штук. Цена не маленькая — 1300 рублей.

    Совет

    Если нет желания покупать дорогой комплект с лишней деталью, можно срезать пластмассовую часть защёлок, оставив только ту часть, которая входит в трубопровод.

    Затем изготовить два переходника из шлангов для топлива, надеть их и закрепить обычными хомутами за 20 рублей.

    Ещё один распространённый дефект связан с тем, что фильтр не наполняется горючим или это происходит наполовину. Причина этого кроется в воздушной пробке, образуемой внутри топливной системы. Выгоняется воздух, как было сказано выше, через золотник.

    Если специального золотника на ВАЗ нет, то воздух легко выгнать, сняв подводящий шланг топлива, и дать мотору выработать оставшееся горючее. Затем шланг вдевается на место, и бензин вручную закачивается в систему.

    Грязный фильтр не всегда подлежит замене. В некоторых случаях, особенно когда очиститель поставлен сравнительно недавно, можно попробовать его почистить. Делается это так: струёй воздуха от компрессора продувается фильтр.

    Процедуру можно провести на любом СТО или предприятии, где имеется воздушный компрессор. Можно также попросить знакомых водителей КамАЗа или ЗиЛа, на грузовиках которых имеется компрессор с возможностью отбора воздуха.

    Таким образом, топливный фильтр на автомобилях ВАЗ может выходить из строя по следующим причинам:

    • неисправность вызвана засорением или сработкой уплотнительных манжет;
    • по причине заржавления внутренних элементов, что объсняется попаданием воды внутрь фильтра;
    • из-за поломанной защёлки, что приводит к протеканию горючего;
    • по причине воздушной пробки, образуемой внутри системы из-за чрезмерного давления.

    Своевременный и грамотный уход за фильтрами позволит продлить эксплуатационные характеристики автомобиля. Замена очистителя даст возможность избежать сложностей в работе топливной системы.

    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Все о сантехнике
    1 / 9
    2 / 9
    3 / 9
    4 / 9
    5 / 9
    6 / 9
    7 / 9
    8 / 9
    9 / 9