- Автор: daniil
- Распечатать
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
(0 голосов, среднее: 0 из 5)
Есть у меня в хозяйстве машина с необычным для японского автопрома названием – Калифорния марки Ниссан. Машина по году достаточно старая, но на удивление живая. Покупал ее в свое время «под стройку». Сейчас нужды что либо возить уже практически нет, и появилось желание на что-нибудь ее поменять. Притом на что-то такое, чтобы карман не тянуло по налогу, можно было что-нибудь перевезти, и по году относительно свежее, чтобы на долго хватило, ну и еще по деньгам не дороже 200 тысяч.
Вспомнил, что знакомые как-то на СТО себе брали мини японский микрик, возили на нем моторы с разборок. Позвонил, попросил прокатиться и прямо запал он мне в душу. Думаю, для тех, кто живет в западной части страны эти машинки – диковинка, поскольку продают их в основном на внутренний японский рынок. Соответственно, к нам они через Приморье попадают. Выпускают их практически все японские производители. На вид они все плюс/минус одинаковые. Отличительная черта – двигатели с объемом 0.7 литра и 3 цилиндрами. Налог и страховка на такие машины просто копеечные. Есть чисто грузовые варианты, только с передними сиденьями, есть грузо/пассажирские (там первый ряд сидений мягкий, а второй — доска обтянутая дерматином), есть и полноценные микроавтобусы с 3 рядами мягких сидений. Но стоят они уже чуть подороже, чем 200 тысяч. Теперь пройдемся по моделям.
Самая доступная по цене и из-за этого самая распространенная машинка в этом классе. Можно найти экземпляр за 150 тысяч. Хайджеты идут либо грузовые, либо грузопассажирские. Объем 0.7- 53 л/с. Полный привод на автомате.
Цены начинаются от 110 т. рублей. Но это в Приморье. Также в основном идут грузопасажиры.
Ниссаны идут подороже. Но это уже полноценный микрик с 3 рядами сидений, полным приводом и автоматом. Салон – велюр (не деревяшки, дерматином обтянутые), но и цены от 240 стартуют за 2007 год.
Также, как и предыдущий вариант, это уже не грузовой фургон. Хонды идут с супер салонами, с 2 печками, кондиционером. Есть варианты с 2 люками на крыше. Цена от 250 тысяч.
Субару всегда делали интересные двигатели. У данного автомобиля он 4 цилиндровый при объеме 0.7 литра. Вот как раз такой автобусик мои знакомые и эксплуатировали.
Есть чисто грузовые варианты, есть и с 3 рядами сидений. Цены начинаются от 170 тысяч за машины 2008 года.
Жаль, что подобной техники нет с левым рулем. Конечно, автомобильчик крайне специфичен. Но живя в своем доме, считаю, что неплохо иметь такой «прицеп самоходный» для различных хоз. нужд. Самое главное, что он денег особо не ест на налог и страховку. Поставил себе в гараж, когда надо, катаешься. Забыл упомянуть, у всех вышеперечисленных моделей сдвижные двери с 2 сторон, что очень облегчает погрузку/разгрузку.
Источник
Бизнесу, который продает продукцию, ввозит товары, выходит на маркетплейсы или участвует в поставках, важно заранее…
На строительных площадках, месторождениях и временных объектах часто нужно быстро организовать бытовые условия для небольшой…
Magic mushrooms are a type of fungi that comprise naturally occurring psychedelic compounds, primarily psilocybin…
Buying a luxury home is very completely different from purchasing a standard property. High-end buyers…
1win Uganda refers to the localized presence and use of the international online betting and…
Discovering Your Residence Under the Mediterranean Sun The territory of Cyprus draws newcomers in respects…
This website uses cookies.