Роботы вернут производство Adidas в Германию
Производство можно роботизировать полностью, но Adidas пока не ставит это своей целью
Aly Song / Reuters
После шести месяцев испытаний Adidas решила начать в 2017 г. массовое производство обуви на заводе недалеко от Ансбаха в Баварии.
Здесь и еще на одном заводе, который будет построен в США, Adidas планирует через 3-5 лет выпускать ежегодно около 1 млн пар беговых кроссовок.
Последние 30 лет, когда западные компании перемещали производство в развивающиеся страны ради экономии на оплате труда, такое казалось невообразимым. Но рост зарплат в Китае и прогресс в робототехнике могут изменить ситуацию.
«Когда я пришел в Adidas в 1987 г., процесс закрытия заводов в Германии и перемещения производства в Китай только начинался, – отмечает гендиректор компании Херберт Хайнер, который покинет свой пост в этом году. – Сейчас оно возвращается. Такой полный круговорот кажется мне почти сверхъестественным».
Экспериментальный завод Adidas в Ансбахе – это пример революции, которую совершают в производстве роботы.
В небольшом холле примерно полдюжины машин выстроены в две производственные линии: одни делают подошвы, а другие – верх обуви. Процесс производства пары кроссовок от начала и до конца занимает около пяти часов.
Для сравнения: на нынешней цепочке поставок Adidas в Азии аналогичный процесс может занять несколько недель.
На этом так называемом «скоростном заводе» благодаря автоматизации требуется минимальное участие человека в производственном процессе, и там будут трудиться только 160 человек. Их число может даже уменьшиться, но компания не ставит целью полную автоматизацию, говорит Хайнер.
Adidas утверждает, что на несколько лет опережает конкурентов, включая Nike и Under Armour, у которых еще нет таких заводов. Хоть Nike и говорила несколько лет о локализации производства, но ей еще предстоит построить завод.
Но, как отмечают аналитики, это лишь вопрос времени – когда компании поспешат вернуть производство ближе к конечным потребителям.
По словам аналитика Deutsche Bank Дэвида Вейнера, никто не скрывает, что все компании хотят первыми совершить революцию в производственном процессе, а для этого нужно объединить автоматизацию и локализацию производства.
Одно из больших преимуществ нового завода Adidas — производительность. Хотя потребуется выпустить более крупные партии обуви, чтобы более точно оценить ее, заявляет компания. По оценкам Boston Consulting Group, к 2025 г. роботы позволят увеличить производительность во многих отраслях на 30% и снизить издержки на оплату труда на 18% в таких странах, как США, Китай и Германия.
Для Adidas любое вызванное этим увеличение маржи будет приветствоваться. В 2015 г. на долю обуви пришлось 8,36 млрд евро из ее общих продаж в размере 16,92 млрд евро, а общая операционная маржа составила только 6,5%.
Для сравнения: у ее главного конкурента Nike на долю обуви пришлось $19,07 млрд из общих продаж в размере $31,34 млрд за 12 месяцев по ноябрь 2015 г. Операционная маржа Nike в 2015 г.
составила 13,9%, по оценкам аналитика MainFirst Джона Гая.
Другая выгода от локализации полного цикла производства определенного вида кроссовок в одном месте — это упрощение цепочки поставок, которая сейчас чрезвычайно сложная. Это не только позволит сократить издержки на хранение и логистику, но и сделать процесс производства более быстрым и гибким.
Сейчас Adidas требуется в среднем 18 месяцев на разработку и выпуск нового вида кроссовок – это очень долго для чувствительного к трендам рынка. Тем не менее, по мнению Хайнера, будущее, в котором потребители смогут иметь сделанную на заказ обувь, становится ближе.
Как утверждают аналитики, такой спрос растет, и удовлетворять его будет необходимо, а Adidas пока отстает в этой области от Nike.
«Сейчас потребители действительно хотят новые и модные продукты, поэтому компаниям потребуется ускорить доставку, – говорит аналитик Euromonitor Аяко Хомма. – Наличие производства на основных рынках определенно поможет выполнять заказы своевременно».
Кроме того, благодаря перемещению производства ближе к конечному потребителю Adidas будет легче сбалансировать спрос и предложение. Это позволит компании продавать со скидками меньше обуви, которая иначе накапливалась бы на складах, а также поможет увеличить маржу.
Но пока это лишь далекая перспектива, так как на двух новых заводах будет выпускаться 1 млн пар обуви, а Adidas в 2015 г. произвела 301 млн пар.
Кроме того, эти заводы не станут заменой производства Adidas в Азии, где спрос быстро растет.
Тем не менее Хайнер уверен в большом потенциале: «Посмотрите на использование роботов в автомобилестроении, а обувная отрасль находится лишь в начале пути. Но начало уже положено».
Перевел Алексей Невельский
Вкалывают роботы: adidas запустил «умную фабрику» по пошиву кроссовок
Сегодня, 19 октября, в продаже должны появиться первые пары adidas AM4LDN. Их особенностью станет производство на полностью автоматизированной конвейерной линии SpeedFactory.
Первая такая «умная фабрика» находится под Мюнхеном – она размером с половину футбольного поля. В день роботизированное производство будет выпускать до 1,5 тысяч пар кроссовок. Новинка разработана специально для бегунов из Лондона (adidas Made For London = AM4LDN – прим. R&R).
Но в планах бренда выпуск моделей для всех ключевых городов мира – на следующей неделе свои кроссовки получит Париж (AM4PAR). А дальше будут AM4LA для Лос-Анджелеса, AM4NYC для Нью-Йорка, AM4TKY для Токио и AM4SH для Шанхая (дизайн пока не представлен — прим. R&R). Но это произойдет уже в 2018 году.
Модель AM4LDN создана на основе технологии BOOST — знакомой всем вспененной подошве, использует стабилизирующий функционал торсионной системы и поддержки с помощью системы SpeedFactory.
Верх выполнен из текстиля – все модели будут серого цвета с синими полосками красной стелькой.
Как отметили в adidas, цвета были подсказаны беговым сообществом Лондона, которое принимало участие в разработке модели.
Вторая «умная фабрика» появится до конца этого года в окрестностях американской Атланты. Роботы будут делать все операции, включая ранее доступные только для человеческой моторики, – сшивать и склеивать ряд элементов.
Это сократит время производство одной пары – на заводах во Вьетнаме и КНР на производство обуви иногда уходит до трех месяцев, поскольку отдельные детали могут быть у разных поставщиков и собираться на разных фабриках.
С запуском SpeedFactory adidas планирует потеснить Nike, в том числе и на американском рынке.
Впрочем, у орегонской компании есть и свои наработки: недавно Nike инвестировала в производство оборудования, которое позволит производить сборку верхней части кроссовка в 20 раз быстрее человека.
Кроме того, недавно американский бренд представил магазин, где дизайн кроссовка создается с учетом пожелания клиента за каких-то полтора часа.
Это слайд-шоу требует JavaScript.
В тоже время New Balance Athletics и Under Armour разработали собственные уникальные технологии и начали печатать подошву и другие элементы кроссовка на 3D принтере – и эти модели уже можно купить.
Кстати, индивидуализация кроссовок – уже практически обыденность. О своём новом сервисе в начале недели объявил и ASICS – они будут использовать микроволны для создания уникальной пары. Отдельно выбрать цвет верха и подошвы, а потом – оп — и склеить. И это можно будет делать прямо в магазине. Пока технология тестируется.
Следите за обновлениями в нашем Telegram-канале: все новости оперативно
Китай в опасности: Adidas начали производство кроссовок на «заводах-роботах»
Ребята, вот и наступила эра роботов. Не тех роботов, что расхаживали в фильме Терминатор. Я о роботах, которые в полной мере вытесняют живую рабочую силу.
Компания Adidas запустила полноценную роботизированную фабрику по производству спортивной обуви в Германии.
https://www.youtube.com/watch?v=FVpfVdXxcCA
Монстры спортивной индустрии удачно справились с первой партией кроссовок, созданных при помощи роботизированной техники. Произошло это на прошлой неделе, и теперь Adidas готовятся внедрять фабрики в развитых странах. Германия и США первые на очереди.
До этого львиную долю производства Adidas отдавала «на откуп» Китаю и другим Азиатским странам, которые отшивали в год 300 миллионов пар кроссовок «руками».
В этом году новая роботизированная фабрика в Германии (родина Адольфа ), выпустит 500 прототипов спортивной обуви и в ближайшее время не откажется от производства в Азии.
Но в долгосрочной перспективе Adidas будет создавать обувь на роботизированных фабриках. Стоимость такого производства дешевле, а скорость запуска новых продуктов быстрее. В результате дешевые производственные мощности Китая и Бразилии попадут под сокращение.
Второй роботизированный завод Adidas откроют в Атланте к 2017 году. Во второй половине 2017 года эта фабрика выпустит первые 50 000 пар кроссовок. Это капля в море, но современные технологии на то и современные, скорость распространения технологии позволить развернуть производство в считанные месяцы.
Как вы думаете, почему Apple собирает гаджеты в Китае? Потому, что на родном рынке ты хрен соберешь достаточное количество персонала, чтобы успеть к сроку выпустить новый iPhone, а в Китае тебе не нужно находить персонал, он сам приходит. В этом прелесть «»: наладил технологический процесс и вперед распространять по миру.
Насущный вопрос, а как же живая рабочая сила? Что делать с людьми?
По словам компании Adidas, план на ближайшие годы выйти на показатель 1 миллион пар обуви при помощи роботизированного производства, но для этого им придется набирать новый персонал, который сможет этих роботов обслуживать.
Вот такой хитрый план. Он позволит компаниям делать больше продуктов, развивать новые рабочие места на развитых рынках и возвращать качественное производство «на родину» отказываясь при этом от «азиатского» производства.
Это конечно хорошо, когда в твоей родной стране появляются новые рабочие места и прогресс идет полным ходом, только вот, что скажут голодные китайцы, которых лишать куска пирога в виде многомиллионного подряда на производство кроссовок? На роботизированной фабрике одна пара кроссовок создается за пять часов. Как вы думаете, за сколько минут эти же кроссовки сделает китаец?
Adidas возвращает производство из Азии в Германию и переходит на безлюдные технологии
Руководство компании Adidas сообщило о том, что возвращается в Германию. По словам генерального директора компании Герберта Хайнера, компания возобновит пошив обуви на новой фабрике площадью 4,6 тыс.
м², которая скоро откроется в городке Ансбах, на юге ФРГ. Напомним, Adidas «ушел» из Германии в Азию более двух десятилетий назад.
Причина простая – немецким рабочим приходилось платить намного больше, чем их коллегам с Азии.
Однако немцам не стоит рассчитывать на новые рабочие места. Дело в том, что на новой фабрике в Ансбахе все операции будут выполнять роботы. Это, по замыслу администрации, не только оптимизирует производство, но и резко увеличит скорость.
Неудивительно, что новая фабрика, строительство которой близится к завершению, будет называться – «Быстрая фабрика». Как говорится в заявлении Adidas, первая пробная партия обуви – примерно полтысячи пар кроссовок должна сойти с конвейера уже в третьем квартале этого года.
На полную же мощность Быстрая фабрика должна заработать в 2017 году. Цена обуви, сделанной роботами, будет такой же, как сейчас.
Кстати, в следующем году в компании планируют открыть еще такую же полностью автоматизированную фабрику в США. В перспективе предполагается строительство аналогичного производства в Великобритании или Франции.
В руководстве компании отрицают, что намерены немедленно отказаться от услуг шести азиатских подрядчиков, на предприятиях которых работает около миллиона человек.
«Полная автоматизация,- сообщил лондонскому Guardian руководитель отдела инноваций и новых технологий Герд Манц,- не является нашей целью».
Точно такую же полностью автоматизированную фабрику по производству спортивной обуви строит и главный конкурент Adidas – американская фирма Nike.
Только пошивом обуви автоматизация производства не ограничивается. На днях стало известно, что главный поставщик деталей для Apple и Samsung, компания Foxconn, уволил 60 тыс. рабочих. Речь идет не о свертывании производства, а об его оптимизации. Людей заменили роботы.
Как сообщает издание South China Morning Post, численность персонала на одном из крупных заводов Foxconn сокращена со 110 тыс. до 50 тыс. человек. По словам высокопоставленного сотрудника компании Сюй Юйляня, скорее всего, похожие сокращения произойдут и на других заводах.
Foxconn Technology Group подтвердила Би-Би-Си, что автоматизирует многие производственные операции. В компании утверждают, что пытаются трудоустроить уволенных рабочих.
В Китае уделяют много внимания автоматизации производства. По данным Би-Би-Си, только в Дунгуане, крупном промышленном центре провинции Гуандун, за полтора года, с сентября 2014 г., на автоматизацию, т.е. роботов были потрачены 4,2 млрд юаней (640 млн долларов). Это позволило сократить численность рабочих на тысячи человек.
Экономисты внимательно следят за набирающей силу автоматизацией и предупреждают, что она приведет к росту безработицы. К примеру, аналитики консалтинговой компании Deloitte и ученые Оксфордского университета пришли к выводу, что в следующие 20 лет роботы могут сократить число рабочих мест на 35%. Это значит, что без работы останется каждый третий рабочий.
Простую арифметику работодателей доходчиво объяснил бывший исполнительный директор McDonald's Эд Ренси после увеличения минимальной почасовой оплаты труда до 15 долларов в час: «Компании дешевле купить робота за 35 тыс. долларов, чем нанимать работника, который, скажем, будет паковать в бумажные пакеты картошку фри и получать за это минимум 15 долларов в час».
Кроссовки Adidas будут изготавливать роботы
Немецкий промышленный концерн Adidas, который специализируется на выпуске спортивной одежды, обуви и инвентаря, на сегодняшний день является работодателем для более одного миллиона человек. Совсем недавно официальные лица компании заставили понервничать этот миллион работников своим заявлением, что в скором будущем они собираются обратиться к помощи робототехники.
В этом году компания начала строительство революционного завода Speedfactory, на котором большинство процессов будут выполнять роботы.
Название завода дословно переводится как «скоростная фабрика», что в полной мере соответствует действительности, ведь благодаря полной автоматизации объемы выпускаемой продукции обещают быть колоссальными.
Но пока что в качестве эксперимента было выпущено всего 500 пар кроссовок.
Более 70% всей продукции, которая выпускается брендом Adidas — обувь. При этом теперь люди могут позволить себе менять ее даже чаще, чем раз в год, поэтому чтобы успевать за спросом компания решила инвестировать в быстрое производство. На роботизированных фабриках на первых этапах внедрения всех технологи будет работать до 10 человек, в дальнейшем и того меньше.
Прекрасно понимая, что будущее производителей обуви зависит во многом от революционной технологии 3D-печати, специалисты компании вплотную занялись ее внедрением. Итогом было представление кроссовок, которые изготовлены из океанского мусора.
Speedfactory представляет единый промышленный комплекс, занимающий 4600 квадратных метра, на которых всех сотрудников, шьющих кроссовки вручную, заменяют роботы.
Данная фабрика еще достраивается, но к 2017 году немецкая компания обещает ее достроить полностью, и вернутся в баварский город Ансбах. Более двадцати лет назад французский индустриалист Б.
Тапи перевел производство компании в Азию, и вот теперь все идет к тому, что именитые вещи с «тремя полосками» снова будут производиться на своей родине.
Довольно долгое время пребывание в Азии было экономически оправдано, ведь рабочий труд в этом регионе был довольно дешевый, что объяснялось низким уровнем жизни населения. Но спустя некоторое время регион, побыв в роли всемирно известной фабрики, стал выбираться из нищеты, а зарплаты начали расти.
Все ли гладко в семье Adidas?
Совсем недавно компания поддалась жесткой критике со стороны общественности и предметом критики стали нечеловеческие условия на так званых «потофабриках» — промышленных заводах, на которых люди трудятся на ужасных рабочих местах.
Наибольшее количество замечаний было относительно фабрики в Индонезии, на которых при немыслимом рабочем графике людям платили всего £10 в неделю.
На упреки со стороны правозащитников руководство компании оправдывалось, что не может контролировать всех подрядчиков, которые ответственны за организацию производства.
В то же время, несмотря на все большое количество вопросов по поводу качества работы на таких фабриках, заявление о возможной замене человеческого труда роботами вызвало бурную реакцию среди работников, для которых работа в Adidas зачастую единственный способ прокормить семью. Реакция азиатских подрядчиков на ситуацию была целиком логична — они заявили, что ничего не знают о новом заводе.
По официальному заявлению компании Adidas в 2017 году производство на Speedfactory выйдет на расчетную мощность. Возможно именно на этой фабрике будут изготовлены футболки для национальной сборной Германии по футболу.
В планах мегаконцерна построить подобную фабрику в США. Ориентировочно строительство может начаться летом 2017 года. После США скоростные фабрики должны появиться в Великобритании и Франции.
Adidas поручит производство кроссовок роботам
На заводах компании Adidas в настоящий момент работает более одного миллиона человек, однако производитель популярной спортивной одежды, кажется, собирается обратиться к робототехнике.
Недавно компания объявила о начале строительства нового завода Speedfactory (дословно «скоростная фабрика»), на котором по большей части будут работать роботы.
В качестве эксперимента эта роботизированная фабрика в начале 2016 года выпустит 500 пар новых кроссовок.
Согласно отчету информационного агентства Рейтер, более точных данных о начале работы и собственно производства новых продуктов роботами «скоростной фабрики» пока нет. Речь идет пока об абстрактном начале 2016-го. Однако основная идея «скоростной фабрики» фактически отображена в ее названии. Этой идеей является скорость производства.
«Требования наших клиентов постоянно возрастают. Поэтому направленность на быструю смену требований рынка и индивидуальные запросы конечных покупателей рано или поздно станут нормой», — отмечает Герд Манз, глава отдела технологических инноваций компании Adidas.
Если верить Манзу, 74 процента продаж Adidas приходится на обувь. При этом люди стали менять ее гораздо чаще, чем один раз в год. Такая статистика заставляет компанию инвестировать деньги в более быстрое производство, чтобы успевать на все новые запросы покупателей. И с выполнением этой задачи могут справиться роботы.
Однако это не означает, что все производство компании Adidas будет сразу же переведено на роботизированное.
Манз отмечает, что компания пока лишь пытается экспериментировать с новыми технологиями, поэтому в рамках пилотного проекта на роботизированной фабрике помимо машин будут работать 10 человек.
Они будут отвечать за ключевые процессы производства. Тем не менее Adidas в будущем планирует перейти к полной автоматизации.
Сейчас в мире происходит активный переход к технологиям 3D-печати, и рано или поздно производителям обуви также придется влиться в этот рынок. Adidas это прекрасно понимает и недавно представила несколько продуктов, созданных на базе 3D-печати. Одним из этих продуктов, например, являются кроссовки из океанского мусора.
Использование 3D-печати в будущем и плавный переход к полной автоматизации всех 1100 независимых фабрик компании кажется весьма логичным шагом. Однако сам Манз указывает, что проект Speedfactory является «отдельной бизнес-моделью», которая направлена не на замену нынешних фабрик, на которых трудятся живые люди. Это скорее дополнение к нынешнему производству.
Adidas в следующем году начнёт продавать в Германии кроссовки, сделанные роботами
Опасения на тему исчезновения рабочих мест из-за автоматизации производств продолжают сбываться: компания Adidas скоро начнёт продавать кроссовки, сделанные на полностью роботизированных сборочных линиях.
Прототип фабрики «Speedfactory» был представлен компанией в своей родной Германии в четверг. На 4600 квадратных метрах обувь знаменитой спортивной марки производится автоматически при помощи роботов – в отличие от текущего производства, где кроссовки шьют вручную жители различных азиатских стран.
Пока что фабрику в баварском городе Ансбах ещё достраивают, но к следующему году производство начнёт свой возврат в Германию, откуда оно из экономических соображений перекочевало в Азию двадцать лет назад.
Производство перевёл туда французский индустриалист Бернар Тапи, купивший Adidas на заёмные деньги в 1989 году.
Долгое время переезд производства в Азию был экономически оправдан: из-за чрезвычайного низкого уровня жизни рабочий труд — главная расходная статья производства — был там исключительно дёшев. Но побыв некоторое время мировой фабрикой, регион постепенно выбирается из нищеты, и зарплаты начинают расти. Правда, поборники возвращения производств на родную землю вряд ли будут рады – оно вовсе не будет означать увеличения количества рабочих мест. Сейчас на мощностях Adidas в Азии работают порядка миллиона человек – но открытие автоматизированного производства в Германии вряд ли приведёт к появлению большого количества вакансий.
Компанию Adidas много и жёстко критиковали по поводу организации на своих азиатских производствах «потофабрик» (“sweat factory”) – рабочих мест с ужасными, нечеловеческими условиями.
Особенно плохо дело обстояло с этим в Индонезии. Правозащитники упрекали компанию в том, что тамошним рабочим платят по £10 в неделю.
Компания оправдывается, что не может контролировать своих подрядчиков, которые непосредственно занимаются организацией производств.
Пока что Adidas утверждает, что не собирается полностью переводить всё своё производство на автоматические рельсы. Шесть азиатских подрядчиков компании либо ничего не сказали Deutsche Welle по поводу нового завода, либо сообщили, что не знали об этом.
Первая пробная партия в 500 пар поступит в продажу в конце этого года, а уже в следующем производство выйдет на расчётную мощность.
Adidas сообщили, что на этом же производстве, возможно, будут изготовлены и футболки для национальной футбольной команды Германии.
Следующую Speedfactory компания планирует построить в США в 2017 году, а за ней – такие же производства в Британии и/или Франции. Конкуренты пока отстают – планы по автоматизации производства в данный момент разрабатывает лишь Nike.
Кроссовки Adidas на фабрике в Германии будут шить роботы
Кроссовки Adidas на фабрике в Германии будут шить роботы – www.aif.ru
Кроссовки Adidas на фабрике в немецкой Баварии будут шить роботы , сообщает Deutsche Welle. Компания, являющаяся вторым по величине в мире Немецкая фирма Adidas перенесла свое производство из Германии в Азию в 1993 году, оставив на родине только один завод , где
Atameken Business Channel – abctv.kz
Adidas возобновит производство в Германии , кроссовки будут шить роботы . 30 Ноября -0001 00:00. Как заявило руководство компании, осенью 2016 года на фабрике Speed Factory в баварском Ансбахе начнется выпуск кроссовок .
Adidas возобновит производство в Германии , кроссовки | MMGP – mmgp.ru
Изготовлением обуви на фабрике общей площадью 4600 Adidas практически полностью свернул выпуск одежды и обуви в Германии в 1993 году за исключением завода в Шайнфельде, на Интересно, роботы будут шить лучше китайцев?)
Adidas возобновит производство в Германии , кроссовки будут – allbanks.kz
Изготовлением обуви на фабрике общей площадью 4600 квадратных метров будут заниматься исключительно роботы . Adidas практически полностью свернул выпуск одежды и обуви в Германии в 1993 году за исключением завода в Шайнфельде, на котором изготавливаются
Adidas возобновит производство в Германии , кроссовки будут – allbanks.kz
Изготовлением обуви на фабрике общей площадью 4600 квадратных метров будут заниматься исключительно роботы . Adidas практически полностью свернул выпуск одежды и обуви в Германии в 1993 году за исключением завода в Шайнфельде, на котором изготавливаются
Кроссовки Adidas на фабрике в Германии будут шить роботы – pressfrom.info
© Предоставлено: Аргументы и Факты Кроссовки Adidas на фабрике в немецкой Баварии будут шить роботы , сообщает Deutsche Welle. Немецкая фирма Adidas перенесла свое производство из Германии в Азию в 1993 году, оставив на родине только один завод , где
Adidas в следующем году начнёт продавать в Германии / Хабр – habr.com
Прототип фабрики «Speedfactory» был представлен компанией в своей родной Германии в роботов – в отличие от текущего производства, где кроссовки шьют вручную жители перевёл туда французский индустриалист Бернар Тапи, купивший Adidas на заёмные деньги в 1989 году.
Adidas возобновит производство в Германии , кроссовки будут – express-k.kz
Изготовлением обуви на фабрике общей площадью 4600 квадратных метров будут заниматься исключительно роботы . Adidas практически полностью свернул выпуск одежды и обуви в Германии в 1993 году за исключением завода в Шайнфельде, на котором изготавливаются
Adidas возобновит производство в Германии , кроссовки будут – 04849.com.ua
Изготовлением обуви на фабрике общей площадью 4600 квадратных метров будут заниматься исключительно роботы . Adidas практически полностью свернул выпуск одежды и обуви в Германии в 1993 году за исключением завода в Шайнфельде, на котором изготавливаются
Роботы взялись за изготовление кроссовок Adidas – news.sputnik.ru
Теперь некоторые модели кроссовок будут сшиты роботами . Инновационная фабрика Speedfactory, построенная крупным брендом спортивной одежды и аксессуаров Adidas в Германии , готовится к началу выпуска коммерческих кроссовок .
Роботы фабрики Adidas
Adidas, немецкий производитель спортивной одежды и оборудования, заявил, что начнет продавать обувь, изготовленную роботами, уже с 2017 года, пишет The Guardian.
Как и многие крупные компании, Adidas перенесла большую часть своего производства в Китай и другие азиатские страны, где на бренд работает более миллиона рабочих. Теперь спортивный гигант хочет вернуть часть производства в Германию, на родину марки. Так владельцы компании хотят сократить затраты на доставку товаров и поставлять товары в магазины более оперативно.
Для этого Adidas построила фабрику, на которой трудятся роботы. Она откроется в Ансбахе, неподалеку от главного офиса Adidas в Баварии. В начале 2016 года завод Speedfactory («Скоростная фабрика») выпустит первые 500 пар кроссовок.
На заводе будут производиться модели с плетеной поверхностью и пружинистой подошвой из пенополиуретана. На Speedfactory будет работать около 10 человек — они будут контролировать производственные процессы на начальной стадии.
В будущем завод станет полностью автономным.
«С новым подходом к производству — автоматизированным, децентрализованным и гибким — мы станем ближе к рынку и к нашим потребителям», — отметил глава компании Герберт Хайнер.
В 74% случаев покупатели приобретают модели кроссовок, которые вышли меньше года назад. Особой популярностью пользуются кроссовки, дизайн которых разрабатывает рэпер Канье Вест, — их разбирают в первые дни продаж. Speedfactory позволит выпускать новую партию ультрамодных кроссовок уже на следующий день и оперативно пополнять ассортимент магазинов.
Adidas подписал в октябре договор с немецкой группой разработчиков Manz — они спроектируют новую автоматизированную технологию для производства.
Все процессы — от создания дизайна до выпуска готового продукта — хотят сделать цифровыми.
Также спортивный бренд сотрудничает с Johnsons Controls, экспертами по робототехнике KSl Keilmann и учеными из Мюнхенского технического университета и из Технического университета Ахена.
Второй завод SpeedFactory планируется открыть в Соединенных Штатах. Однако, заводы в Азии также останутся. По словам Герда Манца, руководителя по инновациям и технологиям Adidas, целью компании не является полная автоматизация.
Но в долгосрочной перспективе Adidas рассматривает возможность построить заводы, на которых будут работать роботы, в Великобритании или во Франции.
Как заметил Хайнер, на них, возможно, будут производиться и рубашки национальной сборной по футболу Германии.
Конечно, Adidas не забросит своих поставщиков в Китае и Вьетнаме. Как сообщает глава отдела инноваций Герд Манц, на фабрике в Германии будет отрабатываться совсем другая бизнес-модель.
Adidas произвела 301 миллионов пар обуви в 2015 году и должна производить на 30 млн пар больше с каждым годом, чтобы достичь намеченных компанией показателей роста к 2020 году. Спортивная марка намерена открыть еще несколько Speedfactory-производств по всему миру, но в дополнение к существующим фабрикам и заводам, а не вместо них.
Adidas уже давно вступила на путь инноваций. Компания планирует запустить услугу создания уникального дизайна, когда каждый сможет заказать кроссовки индивидуально под себя. Пока что этим сервисом могут воспользоваться только спортсмены. Также бренд будет производить кроссовки из материала на основе океанического мусора, они будут печататься на 3D принтере.
Ранее мы сообщали, что Тайваньская компания Foxconn, один из крупнейших в мире производителей электроники и главный производственный партнер Apple, сократила 60 000 рабочих на своих фабриках, заменив их роботами.
