Как разобрать стиральную машину аристон своими руками

Как разобрать стиральную машину Аристон своими руками

Если вы решили выполнить ремонт стиральной машины Аристон своими руками, вам обязательно нужно знать, как ее разобрать.

Мы предоставим вам пошаговую инструкцию, а также расскажем, какие инструменты понадобятся. В данном ремонте нет ничего сложного, главное – последовательность работ и свободное место.

Подготовка к ремонту

Мы не даем стопроцентной гарантии, что вы почините свою стиралку. Мы даем рекомендации по разборке машины. Поэтому, если вы полны решимости заменить неисправную деталь или отыскать причину поломки, начните подготовку.

Какой нужен инструмент

Вам понадобятся:

Отвертки разной конфигурации: шлицевая (плоская), крестовая, шестигранная.

Набор ключей торкс.

Рожковые ключи на 8 мм и 10 мм.

Молоток и долото.

Пассатижи.

Кусачки.

Ножовка и полотно по металлу.

К разборке стиральную машину Аристон нужно правильно подготовить:

• Вытащите вилку из розетки, обесточив СМА.
• Перекройте запорный вентиль подачи воды.
• Открутите гайку заливного шланга от корпуса машины. Поскольку заднюю крышку нужно снимать, шланг лучше вовсе убрать в сторону.

• Перейдя к передней части, найдите сливной фильтр. Он расположен в нижней части корпуса, за люком. Откройте люк, разжав защелки. Выкрутите фильтр и слейте воду. Заодно очистите деталь от мусора.

• Отодвиньте машину от стены так, чтобы вам было удобно передвигаться и снимать детали.

На этом подготовка окончена. Можно заранее предусмотреть емкость для сбора болтов и саморезов, которых будет немало.

Этапы работы

С одной стороны, разборка стиральной машины Аристон довольно проста, поскольку здесь не нужно снимать переднюю панель. С другой – производитель предусмотрел детали и крепления, которые сложно снять начинающему мастеру.

Разберемся во всех вопросах по порядку.

Снимаем панели и крышки

В первую очередь снимается верхняя панель, которая крепится двумя винтами.

Чтобы снять верхнюю крышку стиральной машины Аристон, их нужно открутить от задней стенки крестовой или шестигранной отверткой. Потом подтолкнуть крышку в противоположную от вас сторону, поднять вверх и отставить в сторону.

Приступите к задней панели. Чтобы ее снять, выкрутите болты по периметру, уберите панель в сторону. Вы получили доступ к двигателю и шкиву барабана.

Остается снять панель управления. Последовательность работ:

• Вытащите лоток-дозатор для моющих средств. Прижав защелку в центре, потяните лоток на себя и достаньте из корпуса.
• Открутите саморезы, которые находятся за лотком и с противоположной стороны панели.
• При помощи плоской отвертки отожмите пластиковые защелки. Сфотографируйте расположение проводов на панели либо пометьте их маркером.

• Проводку можно отключить и убрать панель в сторону. Или можете повесить ее на сервисный крючок, если таковой имеется.

Также понадобится снять хомут с манжеты люка, чтобы была возможность достать бак. Отодвинув уплотнитель, подденьте хомут отверткой и снимите. Манжету заправьте внутрь бака.

Итак, с панелями мы закончили. Двигаемся дальше.

Демонтируем детали в задней части

Вернитесь к задней стенке СМ. Нужно убрать приводной ремень, сняв его со шкива. Для этого, потянув его на себя, прокручивайте шкив.

Дальнейшие действия:

• Обратите внимание на мотор стиральной машины Hotpoint Ariston. Он располагается в нижней части, под баком.
• Чтобы вытащить электродвигатель из корпуса, отсоедините ведущую к нему проводку.
• Выкрутите болты, которые удерживают мотор. В машинках данной торговой марки деталь обычно удерживают четыре болта.

• Раскачивая двигатель вперед-назад, вытащите наружу.

Займитесь проводкой ТЭНа.

Время снимать сливной насос. Если к двигателю можно было добраться через заднее отверстие, то насос так снять не удастся. Придется перевернуть стиралку на левый бок.

Открутите винты крепления нижней крышки, если она есть в вашей модели.

Выкрутите саморезы, которые находятся в районе сливного фильтра, на передней панели.

Подтолкните фильтр, он должен выпасть вместе с насосом.

Пассатижами разожмите металлический хомут на сливном патрубке.

Отсоедините патрубок от помпы.

Открутите болты, скрепляющие фильтр и помпу.

Отлично! Теперь насос у вас в руках. Приступаем к дальнейшей разборке стиральной машины Аристон.

Снимаем детали в верхней части

Перейдите к верхнему отверстию СМА Ariston, осмотрите все элементы машины. Что еще мешает вытащить бак? Правильно, фильтр помех и прессостат.

• Разожмите все разъемы проводов, ведущие к фильтру и прессостату. С последнего снимите шланг давления.

• Выкрутите саморезы, фиксирующие детали на корпусе. Достаньте их из машины.

Также отсоедините шланг прессостата от корпуса бака, иначе при демонтаже он может оборваться. Часто производители крепят на баке проводку с помощью пластиковых зажимов. Перекусите их кусачками и отодвиньте проводку в сторону.

Перед тем как полностью разобрать стиральную машинку Аристон, вам нужно снять противовесы. В других марках машин никаких сложностей с их снятием нет. Но производители Аристон оснастили противовесы особыми креплениями. Чтобы их снять, понадобится специальный ключ, как показано на фото:

Если вам удалось снять противовес – отлично! Приступайте к откручиванию стоек. Крепятся стойки на пластиковых штоках. Вытащить их можно, только прижав защелки, которые удерживают их на месте. Для этого:

• Вооружитесь головкой, наденьте ее на противоположную сторону штока.
• пассатижами потяните шток на себя, вытащив из гнезда. Так же снимите и другой шток.

Теперь бак удерживается лишь на крючках-подвесках. Чтобы вытащить барабан из стиральной машины Аристон, приподнимите его вверх, снимая с крючков.

Еще одна сложность. Если вам необходимо достать барабан из бака, его придется распилить, поскольку в данных моделях он неразборный.

Перед распилом нужно позаботиться о дальнейшей сборке бака. Для этого проделайте отверстия по периметру, в которые потом вкрутите болты. Также подготовьте клей или герметик.

Возьмите ножовку или полотно по металлу (что вам удобнее). Они более тонкие, что позволит сделать аккуратный разрез.

Установите бак на ребро. Начинайте распил с удобной для вас стороны.

Распилив бак по периметру, снимите верхнюю часть.

Переверните нижнюю половину. Слегка ударьте молотком по штоку, чтобы выбить барабан.

При необходимости вы можете заменить подшипники.

Чтобы собрать части бака обратно, установите барабан на место. Покройте края половинок клеем или герметиком. Какое средство лучше выбрать для герметизации, мы писали в одной из статей.

Осталось скрепить две части и закрутить винты. Сборка машины проводится в обратном порядке.

Тем, кто только собирается выполнить разбор стиральной машины Аристон, предлагаем посмотреть видео по теме:

Вам помогла статья?

Да Нет

Учимся разбирать стиральные машины, такие как — Самсунг, Индезит, Аристон, Бош и LG

Жильё современного человека сложно представить без стиральной машины автомат. Иногда эти изделия ломаются и можно самостоятельно выполнить ремонт, сэкономив на вызове мастера.

Все машины схожи по своей конструкции, и эта инструкция будет универсальной ко многим маркам — Самсунг, Бош, Канди, Ардо, Индезит, Whirlpool и LG. Подойдёт также для разборки машин-полуавтоматов и малюток. Есть различия между брендами, но они не такие принципиальные.

Необходимо отметить другую конструкцию Zanussi и Electrolux, а также неразборный корпус Indesit и Ariston.

Приведём в качестве примера классическую конструкцию машины с фронтальной загрузкой. Можно выделить 15 основных элементов присущих ей.

Основные детали:

Крышка.

Передняя панель — у Индезит, Аристон, Занусси, Электролюкс не съёмная.

Задняя стенка — у некоторых моделей Samsung и Vesta не демонтируется.

Панель управления — с монитором или без.

Бак — бывает металлическим или пластиковым.

Барабан — всегда из нержавейки.

Электронный модуль — у некоторых машин находиться на панели или в глубине.

Клапана — одинарные, двойные или тройные.

Сливной насос.

Амортизаторы.

Прессостат — бывает 2 штуки.

Бак-дозатор для стирального порошка.

ТЭН — трубчатый электронагреватель воды.

Ремень привода — не применяется в машинах с системой Direct Drive.

Двигатель — асинхронный, коллекторный или прямой привод.

А так же противовесы, пружины, люк, манжета, УБЛ, электропроводка, патрубки и шланги.

Устройство стиральных машин Занусси и Электролюкс отличается, но не принципиально. У этих машин снимается задняя часть корпуса. Это видно на фотографии ниже.

Разборку стиралки с вертикальной загрузкой мы рассмотрим отдельно. Отличия обусловлены конструкцией. Иначе выполнен бак — в другом месте отверстие для загрузки белья, с закрывающейся крышкой.

В малютках конструкция совершенно такая же, только все детали очень плотно прижаты друг к другу. Из дополнительных устройств, которые могут применять производители, отметим следующие:

• система «душ» — встроен ещё один насос, который гоняет воду во время стирки;
• защита от протечек — система Аквастоп (AquaStop);
• взвешивание белья — датчик или анализ с помощью двигателя.

вернуться к меню ↑

Прежде всего необходимо предусмотреть достаточное место и хорошее освещение. Без инструментов машину разобрать не удастся. Необходимо отметить, что производители используют разные решения при изготовлении.

Поэтому рассмотрим универсальный набор. Он позволит разобрать любую машину. Список:

Ключ накидной с трещоткой. Размер — 10 и 13.

Отвёртки — Т10, Т15, Т20, РН1, РН2, шлицевая SL 2—20.

Набор торцевых головок с трещоткой — от 5.5 до 13.

Фонарик.

Плоскогубцы.

Круглогубцы.

Кусачки.

вернуться к меню ↑

Это самая распространённая конструкция, пользующуюся неизменным спросом у потребителей благодаря своему удобству. Такие аппараты изготавливают все производители. Различаются в основном по глубине и весу белья.

А так же вытаскиваем сливной шланг из канализации.

Рассмотрим пошаговые действия подробно:

Снимаем крышку. Для этого откручиваем два винта сзади. Затем вытягиваем, поднимая. Крышка входит в пазы. Иногда можно слегка ударить ладонью по передней части.

Вынимаем дозатор для порошка и отбеливателя. Для этого вытягиваем его и нажимаем на специальную планочку. Фиксатор освободится и дозатор спокойно выйдет. В недорогих машинах её нет, и необходимо выдёргивать ёмкость с силой.

Демонтируем панель управления. Выкручиваем винты, которые крепят её к баку дозатору (спереди) и корпусу (сверху, иногда сбоку). Аккуратно вытягиваем на себя. Деталь ещё держится на пластиковых защёлках. При необходимости применяем шлицевую отвёртку. Если на панели находится модуль управления, то действуем осторожно. В дальнейшем возможны два варианта: прикрепляете к корпусу с помощью скотча, или отсоединяете все фишки и убираете в сторону. Второй вариант — лучший!

Снимаем бак-дозатор. Для этого выкручиваем саморезы, крепящие его к корпусу. Оттягиваем металлические хомуты и сдёргиваем патрубки сзади и снизу. На рисунке показаны стрелками.

Открываем люк. На стыке манжеты находим утолщение хомута в виде пружинки. Вытягиваем её и сдёргиваем резину с передней части с помощью пальцев руки.

Откручиваем саморезы, крепящие деталь. Расположены они сверху и снизу. Напомним ещё раз. У машин Индезит, Аристон, Занусси и Электролюкс — передняя панель не снимается.

Теперь вытаскиваем. Но сначала открепляем устройство запирания двери. Возможны два варианта: откручиваем винты, с помощью которых УБЛ соединён с панелью, или выдёргиваем фишки.

Демонтируем прессостат. Для этого откручиваем винт, крепящий его. Вытаскиваем контакты и резиновую трубку, предварительно стянув хомутик.

А также убираем поперечную планочку, к которой крепилась панель управления.Вид стиральной машины после проведённых работ. Она с баком-дозатором, но последовательность некоторых действий можно менять.

Выкручиваем торцевым ключом винты с противовеса и вытаскиваем его. Он довольно тяжёлый и как правило изготовлен из бетона. Может лопнуть, если упадёт.

Снимаем заливные клапаны. Крепятся сзади корпуса. Сдёргиваем фишки.

Вытаскиваем контакты с нагревательного элемента. Откусываем пластиковые хомуты.

Приступаем к демонтажу двигателя. Сначала сдёргиваем ремень привода. Тянем его на себя, слегка двигая шкив. Снимаем контактную фишку и заземление. Откручиваем винты и вытаскиваем мотор.

Ослабляем хомут и стягиваем патрубок слива с бака. Будьте внимательны — внутри может остаться вода.

Сбрасываем контакты с насоса. Выкручиваем винты, соединяющие его с корпусом. А также вытягиваем сливной шланг. Снимаем помпу.

Освобождаем крепления амортизаторов. При желании можно полностью снять. Но, например, у СМА БОШ придётся высверливать.

После всех проведённых работ — можно снять бак. Приподнимаете его и стягиваете с пружин. А чтобы снять барабан, нужно разобрать бак. Но тенденция последних лет — их делают неразборными. В этом случае возможен только один вариант — пилить бак. Но это уже тема отдельной статьи.

А вот так выглядит стиральная машина со снятыми деталями.

Такая полная разборка понадобится только для замены подшипников или крестовины бака. Для замещения сломавшейся детали — нужно провести часть работ.

Сборка проводится в обратной последовательности и трудностей, как правило не вызывает.

вернуться к меню ↑

По конструкции, такие СМА отличаются от фронтальных. Некоторые работы выполнять удобнее, потому что хороший доступ к деталям.

Не забываем отключить от электричества, водоснабжения и канализации.

Рассмотрим пошаговые действия:

Снимаем боковые панели. Для этого откручиваем винты сзади и один снизу спереди. В результате мы получим хороший доступ ко всем элементам.

Демонтируем двигатель, насос, датчик уровня воды. Используем те же инструменты и подходы, что и в случае с фронтальной загрузкой. Отсоединяем клеммы и контакты. Откусываем хомутики. Сдёргиваем ремень привода.

Поднимаем верхнюю крышку и вытаскиваем дозатор порошка. Он прикреплён на защёлках.

Демонтируем крышку, освободив крепления. Оттягиваем резину. Там находятся несколько крепящих саморезов. Вытаскиваем пластиковую планку.

Откручиваем винты, присоединяющие верхнюю часть к корпусу и поднимаем её. После этого у нас будет доступ к УБЛ и манжете.

Снимаем панель управления. Внутри располагается модуль. Отсоединяем контакты и вытаскиваем.

Демонтируем амортизаторы.

Снимаем противовесы.

После этого можно вытащить бак. Он висит на 4 пружинах.

Для этого достаточно снять суппорта. Как правило, производится их замена. Небольшое видео в помощь.

Как разобрать стиральную машину Аристон своими руками

Перестала работать стиральная машина Хотпойнт Аристон – надо чинить. Но чтобы начать ремонт нужно сперва разобраться, как «домашнюю помощницу» разобрать, чтобы не навредить ей еще больше.

Разбор стиральной машины марки Аристон своими руками, а точнее характер такого разбора будет зависеть от приключившейся поломки. В ряде случаев можно обойтись лишь частичной разборкой, но иногда приходится демонтировать все до винтика.

О том, как производить разбор стиральной машины марки Хотпойнт Аристон, читайте в статье.

Начнем наше повествование со стандартного предупреждения. Помните о том, что гарантированно отремонтировать стиральную машину Аристон может только сертифицированный мастер специализированного сервисного центра. Самостоятельный ремонт может привести к усугублению проблемы.

Тем не менее, если вы полны решимости осуществить ремонт стиральной машины Аристон своими руками, неплохо будет изучить инструкцию по ее разборке. Так вы сможете избежать не нужных ошибок, сэкономите время и деньги. С чего начать?

• Нужно отключить стиральную машину от электросети, от крана-тройника, благодаря которому в машину поступает холодная вода и от канализации.

Обратите внимание! Шланг слива отработанной воды стиральной машины Аристон может быть подключен как к отводу сифона раковины, так и к отводу канализационной трубы. И в том, и в другом случае, отключить его несложно.

• Далее не отсоединяя наливной и сливной шланги, скрутим их как-нибудь, чтобы из них не полилась на пол вода, а концы зафиксируем на корпусе.
• Воспользовавшись чьей-нибудь помощью, перетаскиваем стиральную машину туда, где ее удобно будет разбирать. Под машину надо будет что-нибудь постелить, чтобы не залить пол водой.
• Вынимаем из машины порошкоприемник и убираем в сторону.
• Выкручиваем сливной фильтр и спускаем оставшуюся в баке отработанную воду. На данном этапе пока все.

Теперь нам нужно подготовить нехитрый инструмент.

Понадобится молоток, пассатижи, вороток и головки на 7, 8, 12, 14 мм, рожковый ключ на 8 и 10 мм, специальный ключ для снятия креплений противовесов стиралки Аристон, отвертки – крестовая, плоская, шестигранная, смазка для стиральных машин, деревянный брусочек, автомобильный съемник, шило, разноцветные маркеры, ножовка по металлу. Собрав весь инструмент, возвращаемся к работе по разборке стиральной машины Аристон.

Подходим к стиральной машине Аристон со стороны задней стенки и, вооружившись крестовой отверткой, откручиваем несколько саморезов, удерживающих крышку сервисного люка.

Убрав сервисный люк, мы получаем доступ ко многим деталям: шкиву барабана, приводному ремню, мотору, нагревательному элементу и датчику температуры.

Теперь крестовой отверткой открутим 2 самореза, удерживающие верхнюю крышку стиралки Аристон.

Под крышкой находится большой противовес, который перекрывает нам доступ к баку, барабану и некоторым датчикам, однако добраться до фильтра помех и панели управления вполне можно.

Аккуратно кладем стиральную машину Аристон на левую стенку, если у вашей модели есть дно, то снимаем его, если дна нет, то еще лучше.

Через днище мы можем добраться до сливного патрубка, мусорного фильтра, помпы, мотора и амортизаторов.

Теперь снимем переднюю панель. Выкручиваем два самореза находящиеся под верхней крышкой корпуса машинки в переднем левом и переднем правом углу.

Выкручиваем саморезы, находящиеся под лотком стиральной машины, а затем беремся за панель управления и тянем вверх – панель легко снимется.

Ну вот, разборка корпуса стиральной машинки марки Хотпойнт Аристон нам удалась, теперь открылся доступ к деталям, которые можно довольно легко снять, так давайте сделаем это.

Сначала вооружитесь разноцветными маркерами и пометьте провода, идущие к основным модулям, чтобы потом ничего не перепутать и начинаем работать.

Уберем приводной ремень. Для этого беремся одной рукой за большое металлическое колесо, которое именуется шкивом барабана и крутим его, а другой рукой берем ремень и снимаем его.

Снимем мотор. Крепежные элементы мотора можно выкрутить через отверстие сервисного люка, для этого кроме воротка потребуется головка на 8 мм. Выкрутив 4 винта, сдергиваем двигатель с посадочного места. Извлечем нагревательный элемент.

Выкрутим гайку, которая стоит между контактами тэна, затем надавим на гайку до тех пор, пока нагревательный элемент частично не провалится вовнутрь бака. Поддеваем тэн плоской отверткой и начинаем аккуратно тянуть его на себя пока он не выйдет.

Кстати точно также тэн снимается у стиральной машины Занусси.

Теперь очередь за сливным насосом. Выкручиваем своими руками винты, которые находятся в нижней части передней стенки машины Аристон в районе мусорного фильтра.

Машина лежит у нас на левом боку, значит, после откручивания винтов мусорный фильтр вместе с помпой, должны выпасть из посадочного места. Далее снимаем пассатижами хомуты со сливного патрубка и сливного шланга и отсоединяем эти элементы от помпы и мусорного фильтра.

Теперь остается только выкрутить винты соединяющие помпу и мусорный фильтр и разъединить эти элементы.

Хомуты на патрубках и шлангах стиральной машины Аристон похожи на зажимы, их нужно снимать аккуратно, чтобы не повредить. Если это случилось, потом можете поставить обычные хомуты.

Возвращаемся к пространству под верхней крышкой стиральной машины Аристон. Там можно довольно легко снять ФПС – фильтр помех. Снимаем с него провода и вытаскиваем деталь с посадочного места.

В итоге мы сняли все, что просто снимается со стиралки Аристон, остались только проблемные элементы, которые лучше не трогать, если не требуется их ремонт.

Но если снимать их необходимо своими руками и деваться нам некуда, что ж, будем снимать.

Разборка стиральной машины марки Хотпойнт Аристон в основном не представляется сложной, но есть у этих машин два элемента, которые в действительности могут создать проблему начинающему мастеру.

Какие это элементы? Это бак в сборе с барабаном и противовесы. Бак и барабан стиралки Аристон номинально не разбираются, так уж задумал производитель этих машин, однако разобрать их, а потом собрать при должной сноровке можно.

Но какая проблема с противовесами?

Казалось бы, какую проблему может создать столь простая деталь как противовес, ведь это просто утяжелитель, привинченный к корпусу машины? Не тут то было.

Верхний противовес стиральной машины Хотпойнт Аристон привинчен специальными подпружиненными винтами, которые и на винты-то не похожи, скорее это специальные крепления.

Крепления эти должны быть выкручены специальным ключом, без него, обычными бытовыми приспособлениями противовесы не снимешь.

Вот вам и загвоздка.

Хочется снять бак, но этого не получится сделать, пока не сдернешь верхний противовес, а как его снять без ключа? В данном случае мы не видим иного варианта, как поехать в мастерскую и попросить ключ у них на время, либо платить деньги мастеру, который произведет демонтаж. Ни в коем случае не откручивайте противовес с помощью плоскогубцев и иных приспособлений – сломаете крепления, и потом точно возникнут проблемы.

Если вы достали ключ, и вам удалось снять верхний противовес, то можно приступать к демонтажу бака. Для этого открутим стойки, позовем на помощь друга и вдвоем, сдернув бак с пружин, вытащим его через верхнюю часть корпуса машины.

Далее нам нужно будет распилить бак, снять его половинки и убрать в сторону, а затем сдернуть подшипники и сальники с вала барабана.

О том, как это сделать, вы можете прочитать в статье Разборка стиральной машины Атлант, кстати, бак у этих машин устроен почти также как у стиралок марки Хотпойнт Аристон.

Итак, стиральная машина Аристон разобрана полностью. Теперь ее можно чинить, а можно пустить на запчасти для новой машины – кому что нравится. Мы, конечно, надеемся, что вы производите разборку ради ремонта и все у вас получится. Искренне желаем удачи!

• Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Как разобрать стиральную машину? Схема стиральной машины

В этой статье будет описано, как разобрать стиральную машину от разных производителей. От вас потребуется уменье пользоваться различными инструментами.

Бесспорно, у многих моделей агрегатов есть присущие только им технологические особенности. В каких-то из них используются определенные крепежные элементы. Иногда различается внешний вид деталей, но в целом схема стиральной машины выглядит стандартно.

Многие задают вопрос, как разобрать стиральную машину? Для разборки устройства вам понадобятся определенные инструменты. Большинство из них есть прочти у каждого хозяина.

Вам будут нужны:

Все инструменты должны иметь изоляцию. Не забудьте отключить агрегат от воды и электричества. Чтобы дальнейшая сборка машины не принесла трудностей, советуется фотографировать особо трудные места крепежей и съемные детали. Также неплохо, если перед вами будет находиться схема стиральной машины.

Как разобрать стиральную машину «Аристон»? В первую очередь следует снять панель, расположенную наверху. С этой целью отвинчиваются 2-3 самореза (в зависимости от конструкции устройства).

После этого следует сдвинуть панель по направлению назад и снять ее. Перед вами открывается простор для дальнейших действий. Становятся видными такие детали, как двигатель, электромагнитные клапаны, ТЭН, противовесы и другие важные составляющие.

Далее откручиваются два болта, фиксирующие блокировку люка. Убираются все фиксаторы, после чего возможен съем передней панели.

После этого можно извлечь шланг, подходящий к баку. В этом случае используются плоскогубцы. Ими снимается фиксирующий хомут. Далее снимается шланг, подсоединяемый к прессостату. С этой целью также убирается хомут.

Нужно снять и хомут, находящийся внутри. Он служит фиксатором резиновой манжеты на баке агрегата. Сама манжета также снимается. Далее извлекается задняя панель, крепящаяся на винтах.

Затем следует демонтировать противовесы. Они могут находиться как спереди, так и сзади. Их крепление обеспечивают два длинных болта, которые следует открутить и снять детали.

Далее извлекаем ТЭН для нагревания. В стиральных машинах фирмы «Аристон» он расположен в задней части под баком. С этой целью откручивается гайка-фиксатор, располагающаяся в середине. Затем жмут на шпильку, деталь, с которой скручивалась гайка. Подтолкните ее внутрь легкими ударами молотка. ТЭН поддевается отверткой и извлекается.

Потом демонтируется приводной ремень. Он идет от двигателя агрегата к шкиву. Отсоединяются все провода, находящиеся в баке и моторе. Фиксирующие элементы двигателя снимаются.

Бак остается подвешенным на пружинах. Снизу располагаются амортизаторы, которые нужно открутить, а пружины медленно снять, после чего извлечь бак.

Разборка бака — дело несложное. В первую очередь откручивается болт, удерживающий шкив. Он извлекается. Вал вдавливается в бак. Далее бак разделяется на две половины. С этой целью снимают хомут.

Как разобрать стиральную машину LG? Сначала демонтируется плата дисплея. Она крепится по двум сторонам посредством защелок.

Далее извлекается модуль. Надо отсоединить все разъемы и провода. Демонтаж шкива осуществляется посредством откручивания болта, расположенного в центре (машина снащена обычной правой резьбой). Снимая ремень, обратите внимание на расположение букв на надписи, чтобы при монтаже ничего не напутать.

Загрузочный люк снимается с передней стороны. Он закреплен посредством двух винтов. Далее демонтируется хомут крепления гофры из резины. Электрические клапаны, подающие воду, закручены двумя болтами на задней панели.

Контейнер для порошка и подходящие к нему трубки из резины также снимаются.

Для удобства при ремонте необходимо извлечь верхний уголок на передней части, так как с этой деталью вытащить барабан невозможно. Далее надо отсоединить крепление, расположенное внизу (их там два).

Надавливая на усики, можно добиться легкого выхода барабана с места посадки. Барабан после демонтажа находится только на удерживающих пружинах, расположенных сверху. Приступая к следующему этапу, советуется позвать на помощь еще одного человека.

Взявшись за пружины, можно извлечь барабан из корпуса агрегата. Далее надо демонтировать боковые и верхние грузы. Последние лучше убрать до вынимания барабана. Так вы облегчите вес конструкции.

В результате от стиральной машины останется только корпус. Следующий этап — демонтаж кольца для стопора, которое держит гофру.

Как разобрать стиральную машину «Электролюкс»? При наличии в конструкции агрегата одноразового бака после ремонта машинки советуется заменить его на новый. Необходимость в подобной манипуляции возникает в том случае, если нужно отделить крестовины от барабана. Крестовину надо менять в случае изношенности втулки из бронзы.

Как разобрать барабан стиральной машины? Барабан следует демонтировать не только в том случае, если в него попал какой-то посторонний предмет, но и при смене подшипников.

Стиральная машина «Электролюкс» представлена множеством моделей. У агрегатов этой фирмы баки могут иметь отличную конфигурацию, но правила разборки для всех машин примерно одинаковы.

В первую очередь извлекается шкив. Он прикреплен к барабанному валу посредством специального болта или же гайки посередине. Деталь откручивают гаечным ключом против часовой стрелки. Советуется подложить снизу какой-то предмет, к примеру, деревянный брус. Так вы избежите прокручивания.

Снятие болта может показаться легким занятием, но это далеко не так. Крепление шкива осуществлено посредством специального состава, который залит внутрь. Он не дает детали раскручиваться при вибрации машинки.

Как разобрать стиральную машину, если болт не поддается с первого раза? Можно посоветовать применить газовую горелку для разогрева металла. Так болт поддастся вам легче. Перед использованием горелки изучите инструкцию по технике безопасности, так как работа с этим прибором далеко небезопасна.

Как разобрать стиральную машину после того, как болт от шкива будет извлечен. Следует перейти к снятию шкива с барабана. Для этого надо попробовать раскачать бак машинки из стороны в сторону, параллельно подтягивая его к себе. Здесь также понадобится брусок из дерева. Бить следует до тех пор, пока вал не сравняется с подшипником, или же барабан не упрется в переднюю панель бака.

Бак раскручивают медленно по кругу. В некоторых моделях вместо болтов использованы специальные скобки или же защелки. Они вынимаются по тому же принципу. После их извлечения надо разделить две половины бака.

Если бак более ничего не держит, то он извлекается из корпуса.

Специалисты дают ряд советов, которые помогут осуществлять правильный уход за агрегатом. Так ваша «помощница» прослужит дольше.

• Внешние и внутренние поверхности машинок следует периодически протирать. Так вы избавите прибор от водных пятен. Для мытья наружной панели можно прибегнуть к использованию жидких чистящих средств. Барабан изнутри протирается влажной тряпкой.
• После каждой стирки дверцу люка следует на какое-то время подержать открытой. Так оставшаяся внутри вода сможет выветриться.
• Промывайте контейнер для кондиционера без применения чистящих средств.
• Если машинка стала стирать хуже, и в ней появился неприятный запах, то вам понадобится доскональная очистка. С этой целью используется специальное средство, которое можно сделать и в домашних условиях. Следует смешать 1 ст. ложку порошка с четвертью стакана отбеливателя для белья. Полученная смесь засыпается в машинку, и запускается программа предварительного замачивания. Затем машинка переводится в режим полоскания. После окончания процесса обратите внимание на то, чтобы весь раствор был полностью удален из барабана.
• Если вы используете верхнюю панель машинки в качестве столика, то советуется застелить ее клеенкой, чтобы она не пачкалась и не покрывалась царапинами. Нельзя класть на нее ножи и другие острые предметы. Следует избегать попадания разъедающих средств.
• Сливные шланги надо менять раз в пять лет и регулярно проверять их состояние. На них не должно быть трещин или же признаков изнашивания.

Соблюдая ряд несложных правил, вы сможете сохранить агрегат в рабочем состоянии довольно продолжительное время.

Ремонт стиральной машины Аристон своими руками

Настоящим образцом отменного качества и надежности можно назвать стиральные машины Ariston. Но не нужно забывать, что они нуждаются в соответствующем уходе и профилактических мероприятиях.

Во многих случаях вполне реально произвести ремонт стиральной машины “Аристон” своими руками. Как правило, специалистов привлекают только в самых сложных ситуациях.

В данной статье мы разберем самые распространенные неполадки этих устройств и узнаем, как определить определенные поломки и их исправить самостоятельно.

к содержанию ↑

Обзор самых распространенных неисправностей машинок “Аристон”

Основная часть поломок связана с эксплуатацией устройств, по мнению специалистов сервисных центров “Аристон”. Довольно часто сами пользователи неправильно эксплуатируют свои стиральные машины, регулярно совершают грубейшие ошибки, которые, собственно, и приводят к поломкам.

Но не реже встречаются проблемы, о которых мы даже не подозреваем в ходе эксплуатации. Самым ярким примером является жесткая водопроводная вода, которая способна полностью испортить агрегат. Поэтому используйте средства для смягчения воды.

Рейтинг наиболее часто встречающихся неисправностей машин “Аристон” выглядит так:

Засор. Сам по себе он не считается поломкой, а скорее — причиной других, более серьезных проблем. Но несмотря на это, именно с засорами мастерам приходится работать чаще всего.

Неисправность нагревательных элементов. Хоть ТЭН и является качественным во всех моделях этого производителя, он рано или поздно выходит из строя из-за слишком жесткой воды.

Проблемы с помпой, сливным насосом. Ломаются эти детали достаточно редко, в большей степени из-за продолжительного срока эксплуатации.

Заливной клапан. Его чинить приходится еще реже, вернее не сам клапан, а резиновую прокладку. Дело в том, что резина постепенно начинает грубеть и пропускать воду, и из-за этого возникает неисправность.

Сальники, подшипники. Подобная поломка, хоть и редко встречается, но является наиболее сложной в плане устранения. Уж если она возникает, то машинка вообще перестает работать.

к содержанию ↑

Решаем проблемы с засорами

Вы заметили, что образовался засор, намного хуже стала работать ваша стиральная машина “Аристон”? Неисправности и ремонт своими руками даже такого характера можно осуществить, главное — правильно определить место засора.

Засор может образоваться в таких местах:

• Между сливным фильтром и баком, в сливном патрубке. Случается это редко, потому как сам патрубок достаточно толстый.
• В фильтре сливного шланга. Это — самое распространенное место засора.
• В помпе. Такого рода проблемы также встречаются редко, потому что сливной насос в таких машинах оборудован дополнительным фильтром.
• В сливном шланге. Случается такое чаще по причине неправильной установки шланга.

Чтобы быстро справиться с засором, нужно, в первую очередь, тщательно проверить и очистить наиболее доступные места в машине. Делаем это поэтапно:

Сначала следует отключить сливной фильтр и убрать из него весь мусор.

Затем проверяем канализацию и сливной шланг.

Разбираем устройство и чистим помпу, патрубки. Но это только в случае если все вышеперечисленные элементы оказались исправными и чистыми.

к содержанию ↑

Сломался водозаборный клапан или помпа

Вам будет несложно определить неполадку такого характера, если у вас дома установлена стиральная машина “Хотпоинт Аристон”. Ремонт своими руками в таком случае произвести очень просто.

Проверка заливного клапана происходит следующим образом:

Снимаем верхнюю панель устройств и откручиваем крепежные элементы.

Ищем клапан, а находится он прямо в том месте, где корпус машинки соединяется с заливным шлангом.

Проверяем резиновые прокладки и если они оказываются целыми, то измеряем сопротивление прибора при помощи мультиметра. Щупы устанавливаем на контакты клапана, проверяем, чтобы сопротивление было не менее 30 Ом.

Если он оказался все-таки неисправным, то его придется заменить на аналогичный.

к содержанию ↑

Проблемы с нагревательными элементами

Детали для нагрева воды являются самыми важными в устройстве любой машины, поскольку они не только позволяют достичь нужной температуры, согласно выбранной программе, но и отвечают за качество стирки. Если ТЭН неисправен, то устройство либо не запускается вообще, либо выдает ошибку. Чтобы заменить этот элемент нужно разобрать стиральную машину таким образом:

Разворачиваем устройство и находим внизу сервисный люк, прикрепленный к корпусу фиксаторами и саморезами.

Выкручиваем элементы крепления и отжимаем отверткой фиксаторы, что позволит легко снять крышку.

Под крышкой будет виден ТЭН, который выглядит как два контакта большого размера со специальным крепежным элементом прямо посредине.

Выкручиваем винты и вытаскиваем ТЭН, затем меняем его и собираем устройство по той же схеме.

к содержанию ↑

Как решить проблему со сломанными подшипниками?

Ранее мы уже выяснили, что реже всего в устройствах “Аристон” встречаются проблемы, связанные с поломкой сальников и подшипников. Но они имеют место быть, и решать их рекомендуется как можно быстрее.

Мы уже знаем, как разобрать стиральную машину “Аристон”, поэтому сложностей возникнуть не должно.

Этапы замены подшипников в устройствах “Аристон”:

Разбираем пластиковый бак. Сначала снимаем шкив, прикрученный винтом на стопорной пасте. Сделать это непросто, но возможно, а помогут в этом зубило и молоток. Аккуратно постукивая по основанию винта, выкручиваем его. Вытаскивать шкив, нужно не спеша, медленно покачивая его из стороны в сторону.

Выбиваем вал из барабана и бака. Сначала кладем на вал деревянный брусок, а потом стучим по нему молотком.

Делим бак на две части. В большинстве моделей они скреплены болтами, которые легко откручиваются и позволяют разобрать его. Часть со стороны манжетки убирается очень легко, а вот вторую часть снимать следует крайне аккуратно, чтобы не повредить барабан.

Осмотрите, насколько испорчена втулка вала. Если она окажется уже непригодной, то замените ее на новую.

Выбиваем внешний подшипник с помощью молотка и металлического стержня и вытаскиваем его.

Переворачиваем бак и выбиваем второй подшипник, находящийся с внутренней стороны.

Достаем сальник и очищаем от ржавчины подшипники, промазываем их специальной смазкой.

Установку уже рабочих подшипников начинаем с внутренней стороны, точно также вбиваем его назад.

Далее выполняем все действия в обратном порядке.

к содержанию ↑

Видеоматериал

Теперь вы убедились в том, что ремонт стиральной машины “Аристон” своими руками возможен.

Но в большинстве случаев, при условии, что у вас есть хоть какое-то понимание внутреннего устройства такой техники и опыт разборки и ремонта бытовых приборов.

Если же вы сомневаетесь в собственных силах — лучше сразу обратиться в сервисный центр, иначе — исправление ошибок вашего ремонта может потом обойтись намного дороже, чем изначальная помощь квалифицированного мастера.

Как заменить подшипник на стиральной машине Ariston

Содержание:

Подшипниковый узел – одна из главных деталей стиральной машины-автомата, поскольку он связывает шкив и вал барабана. При помощи шкива и приводного ремня на барабан стиральной машины передается вращающий момент с двигателя.

Подшипник установлен на оси барабана стиральной машины и выступает связующим звеном между его валом и шкивом

Обычно узел включает в себя два подшипника.

Один из них расположен с внешней стороны барабана и несет основную нагрузку, у второго нагрузка меньше, и находится он внутри барабана.

Немаловажной частью узла является сальник – уплотняющая резиновая манжета, которая обеспечивает защиту подшипников от контакта с водой.

Набор для замены подшипника включает резиновый сальник, который устанавливают одновременно с металлическими деталями

В данной статье мы расскажем, как выполнить замену подшипника в стиральной машине Ariston, например, в моделях Avsl 109 или Margherita 2000. Эти же рекомендации относятся с бытовой технике, выпускаемой под торговой маркой Нotpoint. Для начала же давайте разберемся, почему деталь выходит из строя, и как определить ее неисправность.

Почему нужно менять подшипник

Срок службы узла в среднем составляет от 6 до 10 лет. По истечении данного времени сальник начинает терять эластичность, вода из бака попадает на металлические детали, вымывает смазку, и подшипник деформируется.

Подшипники могут «застучать» и раньше отведенного им срока, если, например, постоянно перегружать бак стиральной машины при стирке. Не исключен и заводской брак детали.

Если вы заметили, что при отжиме из барабана стиральной машины раздается стук и скрежет – это значит, что подшипники нужно срочно менять. Не стоит откладывать замену деталей – деформация сальника и подшипника может привести к поломке вала стиральной машины и других дорогостоящих деталей.

Подготовка к замене

Итак, вы убедились, что вашей стиральной машине необходима замена подшипника, и твердо намерены выполнить работу собственными силами без привлечения мастера. С чего начать?

Прежде всего, нужно подготовить новый комплект подшипников, включающий сальник. Лучше всего приобрести оригинальные запчасти фирмы-производителя, даже если они будут стоить дороже аналогов. Замена подшипника своими руками – трудоемкий процесс, поэтому, согласитесь, лучше поставить качественную деталь и больше к этому вопросу не возвращаться.

Также для ремонта понадобятся:

• плоская и крестовая отвертки;
• долото или ударная отвертка;
• молоток;
• пассатижи;
• кусачки;
• съемник (не обязательно);
• торцевые ключи;
• средство WD-40;
• клей;
• герметик.

На фото – инструменты и средства, необходимые для замены подшипника

Прежде чем разбирать корпус стиральной машины, нужно освободить достаточно места и для работы, и для складирования деталей. Отключите установку от сети питания, отсоедините шланги подачи и слива воды, отодвиньте технику от стены так, чтобы иметь к ней доступ со всех сторон.

Замена подшипника: порядок действий

Чтобы заменить подшипник, нужно добраться до барабана стиральной машины, на котором он установлен. Машину разбирают, постепенно снимая с нее все детали.

Освобождение бака стиральной машины

Корпус агрегата начинают разбирать с крышки, раскрутив два болта, расположенных сверху на дальней стороне. Для этого потребуется крестовая отвертка. После того как болты будут удалены, крышку нужно сдвинуть вперед, по направлению к табло, а затем снять.

Чтобы снять приборную панель, следует открыть отсек для моющих средств и вынуть его, прижав фиксатор в центре. В образовавшейся нише можно увидеть несколько болтов и еще несколько – на противоположной стороне панели. Болты откручивают, открывают все пластиковые защелки, после чего отсоединяют провода и убирают панель в сторону.

Чтобы добраться до бака стиральной машины, в первую очередь снимают крышку и приборную панель

Дальше снимают заднюю панель – откручивают болты по всему периметру и убирают крышку в сторону. Аккуратно вращая колесо шкива, снимают ремень, который соединяет вал мотора со шкивом, установленным на баке.

Следующий шаг – снять заднюю панель и ремень, соединяющий вал мотора со шкивом

Затем переходят к освобождению верхней части бака. Отсоединяют патрубок, который ведет из отсека для порошка к баку, снимают контакты клапана, впускающего воду в стиральную машину. Убирают клапан и патрубок в сторону.

Дальше откручивают болты, на которых крепится противовес, и снимают его. Отсоединяют шланг, соединяющий прессостат с баком.

Чтобы освободить бак стиральной машины, нужно снять все детали, расположенные в верхней части корпуса

Следующим шагом будет демонтаж передней панели.

Сначала вынимают резиновую манжету из люка стиральной машины, поддев аккуратно отверткой. Затем откручивают болты, расположенные рядом с механизмом замка, и отключают его проводку.

Дверцу люка снимают, предварительно открутив винты, которые держат ее петли.

Чтобы снять крышку люка, нужно открутить болты, которые держат его петлю

Остается только открутить болты, расположенные по периметру передней панели, и снять ее.

Дальше переходят к задней части установки. Отключают проводку ТЭНа и двигателя стиральной машины. ТЭН оставляют на своем месте, а вот мотор демонтируют, предварительно удалив все болты, которые его удерживают. Затем снимают противовес, установленный внизу.

Чтобы добраться до бака стиральной машины, придется демонтировать двигатель

И наконец, отсоединяют амортизаторы, на которых крепится бак, и снимают его со специальных подвесных крюков.

Амортизаторы отсоединяют от бака в последнюю очередь

Теперь бак можно вынуть из корпуса, раскрутить болты и снять его переднюю часть.

На фото вы видите раскрытый бак стиральной машины, в котором расположен барабан

В заднюю стенку барабана вставлен вал (металлическая ось), проходящий через подшипник, стенку бака и соединяющийся со шкивом. Чтобы добраться до подшипника, шкив нужно отсоединить.

Обычно болт, закрепляющий шкив, не просто закручен, но и дополнительно посажен на клей. Перед тем как откручивать, его сбрызгивают средством WD-40. Если это не помогает, можно воспользоваться молотком и зубилом.

Открутить болт, закрепляющий шкив, может быть очень сложно

После снятия шкива откручивают болты, прикрепляющие барабан к баку, отстегивают защелки и снимают стенку бака. Теперь можно приступать непосредственно к замене подшипников в барабане.

Как раскрыть неразборный бак

Большинство моделей стиральных машин Ariston выпускается с неразборным баком. Сделать цельный бак для производителя проще (нет винтов и креплений), но это не единственная причина производства неразборных деталей. При выходе из строя барабана, подшипника или других элементов, расположенных внутри цельного бака, производитель рекомендует менять его целиком.

Однако существует способ, позволяющий заменить подшипники и такой ситуации. Это позволяет минимизировать затраты на ремонт.

Если вы достали бак и обнаружили, что разобрать его нельзя (нет болтов, соединяющих две половины), придется потратить время, чтобы открыть его. Рассмотрим, как разобрать цельный бак, пошагово с фотоиллюстрацией.

В первую очередь, при помощи дрели по периметру сварного шва делают отверстия на расстоянии приблизительно 5 см друг от другаСледующий, самый важный шаг – ножовкой по металлу бак аккуратно распиливают по шву.

Чтобы не испортить деталь, спешить при выполнении работы не стоитПрежде чем закрывать бак (после замены подшипника), на его распиленные края наносят силиконДве части бака соединяют и стягивают болтами, используя просверленные ранее отверстия

Замена подшипника

Когда вы доберетесь до подшипника, то, скорее всего, увидите на нем следы деформации и загрязнения. Как поменять подшипник? Для начала старые детали нужно удалить.

Начинают с подшипника, расположенного ближе к внешней части барабана. Деталь укладывают отверстием люка вниз, устанавливают долото на внешний ободок металлического кольца и ударяют по нему молотком.

Внутренний подшипник удаляют таким же способом, после чего вынимают сальник.

Гнезда подшипников обрабатывают средством WD-40, удаляют загрязнения и ржавчину, а затем смазывают смазкой.

Новую деталь вбивают на свое место, ударяя только по внешнему краю. Подшипник должен до упора войти в гнездо.

Подшипник должен войти в свое гнездо до упора

Сальник вкладывают с внутренней стороны бака, обработав предварительно смазкой.

Сальник перед установкой также обрабатывают смазкой

Теперь, когда замена подшипника закончена, можно приступать к обратной сборке машины. Перед тем как устанавливать барабан, нужно очистить втулку от ржавчины, накипи и загрязнений.

Еще раз повторим, что самостоятельная замена подшипника на стиральной машине – сложный процесс, требующий специальных навыков. Приступайте к ремонту только в том случае, если вы твердо уверены в своих силах. Надеемся, что наша статья вам помогла.

Видео

На видео, размещенном ниже, можно еще раз ознакомиться с порядком замены подшипника в стиральных машинах Ariston.

Об авторе:

Наталья Миронова

Мама, жена и просто счастливая женщина. Черпает вдохновение в путешествиях, не представляет жизни без книг и хороших фильмов. Стремится стать идеальной хозяйкой и всегда готова поделиться полученным опытом.

Нашли ошибку? Выделите её и нажмите кнопки:

Ctrl + EnterИнтересно!

Космонавты, находясь на орбите Земли, решают проблему грязных вещей оригинальным методом. Одежду сбрасывают с космического корабля, и она сгорает в верхних слоях атмосферы.

Существуют самые разные шарики, которые используются в стиральной машине. Антистатические не дадут ткани прилипать к телу после стирки, шарики со специальными петельками «причешут» ворсинки и предотвратят появление катышков, а силиконовые с пупырышками не дадут сваляться пуху при стирке верхней одежды.

Стиральные машины, оснащенные функциями «Без глажения» или «Легкая глажка», могут стирать белье и при этом практически не мять его. Достигается такой эффект за счет особого подхода к отжиму – он выполняется на низких оборотах, с большими паузами, причем в баке сохраняется небольшое количество воды.

Истории известен факт, когда котенок попал в барабан стиральной машины и, пройдя полный цикл стирки на программе «Шерстяные вещи», выбрался из агрегата целым и невредимым. Единственной неприятностью для домашнего питомца стала аллергия на стиральный порошок.

В XIX веке на стирку дамских туалетов уходила масса времени. Платья предварительно распарывали, а затем стирали и сушили каждую часть отдельно, чтобы ткань не деформировалась. После стирки одежду сшивали заново.

Для стирки небольших вещей в дороге или гостинице удобно использовать обычный полиэтиленовый пакет. Носки или колготки разминают внутри завязанного пакета вместе с водой и небольшим количеством моющего средства. Такой способ позволяет предварительно замочить вещи и выполнить стирку, не повредив ткань и не потратив много порошка и воды.

Первая официально запатентованная стиральная машина была изготовлена из дерева и представляла собой ящик с рамой, наполненный до половины деревянными шариками. Внутрь загружали белье для стирки, моющее средство и при помощи рычага передвигали раму, которая, в свою очередь, заставляла двигаться шарики и перетирать белье.

Выражение «мыльная опера» («мыло») возникло не случайно. Самые первые сериалы и шоу, аудиторию которых составляли женщины, транслировались по телевидению в то время, когда домохозяйки выполняли уборку, глажку и стирку. К тому же для привлечения зрительниц к экранам в эфире часто прокручивали рекламные ролики моющих средств: мыла и порошков.

Стиральные машины имеют отношение к возникновению выражения «отмывать деньги». В 30-е годы XX века американские гангстеры использовали сеть прачечных в качестве прикрытия своей нелегальной деятельности. Выдавая доходы от преступной деятельности за выручку, полученную от чистки одежды, они превращали «грязные» деньги в «чистые».