Как оформить дтп без сотрудников полиции читайте в нашей статье

Как оформить ДТП без сотрудников полиции

Если Вы стали участником дорожно-транспортного происшествия, то Вам необходимо знать, что с 1 августа 2014 года в Федеральный закон «Об ОСАГО» введена новая статья (11), которая разрешает оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия сотрудников ГИБДД, что позволяет значительно сэкономить время, быстро покинуть место ДТП, и не быть за это наказанным.

Сотрудники ДПС, прибыв на место дорожно-транспортного происшествия, при оформлении документов, в любом случае установят виновника ДТП, который понесет ответственность за совершение административного правонарушения, ставшего причиной дорожной аварии.

Если в ДТП нет пострадавших людей, а причиненный материальный ущерб на сумму не более 50 000 рублей, то можно обойтись без помощи полицейских, оформив европротокол самостоятельно, а в случае затруднений, вызываем на помощь аварийного комиссара по т. 8-914-538-60-49 (Игорь Георгиевич).

Обратите внимание

Процедура оформления такого документа весьма проста. Она становится возможной при следующих условиях ДТП:

– самое главное — нет пострадавших, а тем более погибших в аварии. Если хотя бы один человек пострадал, то европротокол автоматически отпадает, нужно вызывать инспекторов ГИБДД;

– оба автомобиля могут продолжить дальнейшее движение и уехать с места аварии своим ходом;

– в аварии принимали участие два автомобиля и не более того, причем у обоих водителей обязан быть при себе страховой полис;

– виновная сторона добровольно признает свою вину и относительно деталей данной аварии есть одно общее мнение, и нет разногласий;

– сумма ущерба, исходя из визуальных представлений водителей, не превышает 50 тысяч рублей. Еще одно важное требование – пострадавший должен быть непосредственным владельцем автомобиля. Если какое-либо из требований не соблюдается, вызываем сотрудников ГИБДД.

Схема ДТП должна содержать как можно больше достоверной информации. На ней обязательно следует изображать:

– план участка дороги с указанием названия улиц и домов;

– указать марки и номера машин-участниц аварии;

– схематически изобразить положение машин после ДТП;

– указать направления движения каждого из автомобилей до столкновения;

– заполнить извещения о ДТП, вписать свои объяснения о случившемся, желательно произвести фото и видеосъемку места и участвовавших в аварии автомобилей.

Бланк европротокола представляет собой два скрепленных между собой листа, которые заполняются одновременно, один из них является самокопиром.

Оформляя европротокол при ДТП, образец можно найти в интернете, причем даже на месте аварии, если под рукой есть средство для выхода в интернет.

Когда оба экземпляра заполнены с лицевой стороны, их следует разъединить. Оборотную сторону заполняет каждый участник самостоятельно.

Каких-либо исправлений в европротоколе быть ни в коем случае не должно. Когда ситуации согласована, и документ составлен, оба водителя должны поставить в нем свои подписи.

Также советуем заручиться поддержкой возможных очевидцев аварии. Хотя бы обменяться контактными данными, если свидетель не располагает достаточным количеством времени. И с противоположной стороной, т.е.

вторым участником аварии нужно обменяться контактными данными, пригодится.

В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции бланк извещения о ДТП, заполненный в двух экземплярах водителями, причастными к ДТП транспортных средств, направляется этими водителями страховщикам, застраховавшим их гражданскую ответственность, в течение 5 рабочих дней со дня ДТП. Потерпевший направляет страховщику свой экземпляр совместно заполненного бланка извещения о ДТП вместе с заявлением о прямом возмещении убытков. Кроме того, в течение 15 календарных дней (за вычетом нерабочих праздничных дней) запрещено ремонтировать или утилизировать пострадавшие автомобили без разрешения страховщика. При нарушении виновником ДТП этих условий страховая компания получит право взыскать с него всю сумму выплаты в полном объеме.

Важно

Рекомендуем Вам ознакомиться с обновленным текстом Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» со всеми изменениями.

Оформление справки без вызова сотрудника ГИБДД – Полезная информация – Mail.ru Авто

Оформление ДТП (аварии) с 1 июля 2018 года – без ГИБДД, схема, порядок действий

Законы имеют привычку меняться, и это не всегда по душе исполнителям государственных требований и законопослушным гражданам. Так, для автовладельцев с 1 июля 2018 г. вступили в силу новые правила, касающиеся процедуры оформления дорожно-транспортных происшествий.

Причем, новые законы учитывают те или иные сложившиеся обстоятельства и дают точный регламент, как действовать при участии более двух водителей в аварии, если был всего, лишь один водитель, столкнувшийся со столбом или забором, или, к примеру, каков должен соблюдаться порядок, если необходимо вызвать сотрудника ГИБДД на место происшествия.

Прежде всего, отметим, что изменения произошли в самих Правилах дорожного движения (ПДД), а точнее в их 2.5, 2.6, 2.6.1 пункты.

Новшества были внесены при помощи изданного Правительством Российской Федерации Постановления № 907 еще 6 сентября 2018 года, которое, так и называется «О внесении изменений в Правила дорожного движения, утвержденные постановлением Совета Министров и Правительством РФ 23.10.1993 № 1090».

Можно с уверенностью сказать, что сегодня оформление ДТП с 1 июля 2018 года с одним участником, двумя и более стало намного проще.

Упрощенность заключается в заполнении меньшего количества бумаг и некоторых действиях водителя, к которым его Правила обязывают.

Можно эти перемены рассмотреть в сведенной таблице, где хорошо видно, как было раньше, и как стало теперь в отношении оформления ДТП в России.

Изменения в оформление ДТП, вступившие по РФ в силу с 1 июля 2018 г.:

Условия оформления ДТП, действия водителя, сложившиеся обстоятельства или иные детали процедуры при возникшей на дороге аварии, а также пункты ПДД Требования ПДД ранее Требования ПДД сегодня На случай гибели или ранения людей. Действия и порядок оформления остаются без изменений. Действия и порядок оформления остаются без изменений. Пункт 2.5 ПДД Водитель обязан: 1) остановить ТС, не трогать его с места; 2) оказать первую помощь пострадавшим и если нужно, то может даже отвезти в больницу человека, находящегося в критическом состоянии; 3) освободить дорожное полотно, в том числе и трамвайные пути, если впоследствии аварии затруднено сквозное движение других ТС по дороге;4) позвонить обязательно в полицию, зафиксировать данные свидетелей и ожидать, когда приедет сотрудник ГАИ. Если нет пострадавших водитель обязан: 1) остановиться и не трогать с места столкновения транспорт; 2) включить фары аварийной сигнализации; 3) поставить на дорожное полотно знак, предупреждающий об аварийной остановке (п. 7.2 ПДД);3) не трогать и не перемещать предметы, разбросанные по месту происшествия, относящиеся к случившейся аварии. Пункт 2.6 ПДД Если пострадавших нет, тогда участникам аварии требуется самостоятельно составить схему аварии и прибыть в ближайшее отделение ДПС (дорожно-патрульная служба) или в орган полиции. Если пострадавших нет, то ехать в ДПС не нужно. Достаточно самим решить все вопросы по заполнению извещения. Вызов инспектора ГАИ потребуется только тогда, когда будут спорные моменты между участниками аварии.Если обнаружились пострадавшие, то все общие обязанности водителя, прописанные в п.2.5 должны быть выполнены им незамедлительно. При участии очевидцев, водителю нужно составить схему всех деталей от машин, разбросанных по месту. Участие очевидцев необязательно, достаточно сфотографировать или снять на видеосъемку место случившейся автодорожной аварии. Пункт 2.6.1 ПДД Оформление всех необходимых бланков и протоколов должно было происходить при обязательном присутствии сотрудника ГИБДД. Теперь водители могут не вызывать уполномоченного представителя ГИБДД. Им достаточно самим заполнить бланк извещения, где также должна прочерчиваться схема в одном из пунктов бланка, а затем, самостоятельно обратиться к страховщику за возмещением ущерба.

В каком случае можно обойтись без гибдд

В том случае, когда участники аварии на дороге не имеют друг к другу никаких претензий, и нет пострадавших, причинения вреда физическому телу какого-либо из сторон участников ДТП, тогда вызов дорожной полиции необязателен.

В этом случае водители могут действовать следующим образом:

Также, если имеются какие-то несогласия, а движение на дороге неактивно, тогда машину можно не убирать с проезжей части. ТС убираются только в крайней необходимости – при плотной загруженности автотранспортными средствами дорожного полотна, и когда нет никаких разногласий, а инцидент можно решить мирно.

Порядок оформления ДТП

Страхование автогражданской ответственности (ОСАГО), а также на случай ДТП, угона, хищения и гибели автотранспортных средств (КАСКО), не всегда может сопровождаться документацией от сотрудников ГИБДД.

Лишь некоторые ситуации, когда возникают страховые риски, которые страховщик обязан покрыть обладателю полиса, по Правилам страхования требуют наличия протоколов, составленных инспекторами ГАИ или иными сотрудниками дорожной службы.

Нужно лишь заполнить извещение, если нет никаких претензий у сторон друг к другу и нет раненных.

Рассмотрим памятку на то случай, когда нет никаких разногласий между водителями, участников автодорожной аварии было только двое и оба они имеют полисы ОСАГО (обязательное страхование автогражданской ответственности), что, собственно, предусмотрено законом, как обязанность всех водителей, зарегистрированных в России.

Пошагово такая памятка может выглядеть следующим образом:

Автотранспортные средства, которые побывали в аварии, могут убираться с проезжей части только после того, как будет до конца оформлено извещение о ДТП.

Так они скорее зарегистрируют у себя в базе случай, а для вас это экономия времени, сотрудники страховой компании при подаче вами заявления на страховые выплаты меньше будут вас задерживать.

С привлечением сотрудников ГИБДД

Сотрудники ГИБДД должны в обязательном порядке привлекаться к рассмотрению дела ДТП и оформлению соответствующих протоколов в следующих ситуациях:

• когда есть раненные, с повреждениями средней и тяжелой степени тяжести;
• в случаях с критическими состояниями пострадавших, а также погибших людей;
• если стороны не могут разрешить мирным путем свои споры по поводу происшествия;
• на тот случай, если нужны документы от сотрудника дорожной полиции для доказательств вины, спровоцировавшего аварию;
• в ситуации, когда один из участников покинул место аварии сразу же после столкновения, не дождавшись никаких оформлений и не согласовывая ничего со второй стороной ДТП;
• если автодорожная авария произошла с участием нескольких машин – более двух;
• когда безосновательно сдвигались с места автотранспортные средства, чем была нарушена схема;
• если у водителей нет страховых полисов ОСАГО или они прекратили свое действие – просрочены;
• когда стоимость ремонта автомобиля приблизительно будет превышать 25000 рублей.

В этих случаях действует несколько иной порядок оформления аварии:

После всех произведенных действий сотрудник ГИБДД должен обязательно выдать копию составленного протокола. Особенно, если стороны-участники ДТП об этом просят и даже настаивают.

Такой документ послужить основанием и заключением по определению виновной стороны, а потому чаще всего пригодится при подаче пакета документов на страховую выплату по полису, или же при судебном разбирательстве.

Обязанности водителей

Законопослушные водители все прекрасно осведомлены и знают, какие действия от них ожидаются по правилам дорожного движения на случай аварии на дороге, где они оказались участниками.

Нельзя сказать, что весь перечень обязательств со стороны водителя всегда универсален на все случаи жизни. Особенно если учесть изменения, которые были внесены Правительством в ПДД с 01.07.2015 г.

При наличии пострадавших

Так, если имеются после аварии пострадавшие, неважно кто они – пешеходы, пассажиры или сами водители, тогда на того водителя, который менее всего пострадал и может ясно соображать, возлагается следующие обязанности:

При происшествии без пострадавших

Облегченное оформление ДТП штраф не предполагает, если водитель покинул без уважительных причин место аварии.

Общие правила для всех водителей, которые попали в аварию без пострадавших, прописывают следующие действия:

Образец схемы

Среди множества реальных схем, отображающих действительность со всеми ее деталями, которые обычно рисуются в извещениях, существуют также отдельный документ – «Схема места ДТП».

Можно привести пару классических примеров, которые схематически изображаются следующим образом.

Авария на поворотах:

Авария на встречной:

Как составить схему

Когда рисуется схема, то всегда должна соблюдаться определенная последовательность и хронологи действий. Так, если сведения вносятся касательно автомобиля «А», то они пишутся под ним, в его колонке.

В содержании схемы в обязательном порядке должны присутствовать следующие важные элементы рисунка, которые характеризуют обстоятельства дела – дорожного происшествия:

• направление движения по улицам или дороге ТС;
• разметка – вся, что есть в реальности на месте ДТП, и ее расположение;
• названия улиц, если это произошло в черте города или любого другого населенного пункта;
• отразить на рисунке наличие дорожных знаков;
• изобразить пешеходный тротуар, остановку общественного транспорта и другие объекты, принадлежащие к дорожной инфраструктуре;
• нарисовать светофор, если есть, и его показатели на момент столкновения;
• прочертить следы торможения;
• указать где какие осколки разбросаны по дороге, если есть таковые;
• обязательно ставится дата, время, полный или неполный адрес места происшествия;
• также указываются все нужные сведения о ТС и их владельцах.

Все текстовые данные прописываются печатными буквами, без помарок, ошибок и обведений. Вот почему так важно иметь при себе несколько комплектов извещений.

В принципе, страховщики при выдаче полисов, дают на руки, как правило, два комплекта извещений.

Каковы бы ни были случаи ДТП, сколько бы участников при нем ни было – всегда следует оставаться на месте до полного выяснения ситуации и оформления соответствующих документов.

Если ситуация усложняется отсутствием полиса ОСАГО, спорами, наличием раненных и даже погибших людей, или стоимость ремонта повреждений на автомашинах приблизительно оценивается более 25000 рублей, тогда следует вызывать сотрудника ГИБДД.

Видео: Как правильно оформить ДТП с 1 июля 2018 года. Европротокол

Оформление ДТП в 2019 году – правила, с ГИБДД и без, порядок действий, европротокол, аварийные комиссары, по ОСАГО

Аварийные ситуации на дорогах происходят каждый день. Только имущественный ущерб, наносимый ежегодно, оценивают в миллионы рублей.

Так как законодательство постоянно изменяется, автолюбители должны знать, как правильно оформлять ДТП, особенно в случаях, когда сотрудника полиции можно не вызывать.

Новые правила для 2019 года

Начиная с 2015 года, автолюбители при соблюдении определенных условий, имеют право самостоятельно оформлять дорожно-транспортное происшествие.

При этом можно е приглашать на место аварии инспектора ГИБДД. Законодательство также предусматривает такое действие.

Важно

Об оформлении аварий на дороге без сотрудников полиции сообщается в Законе об ОСАГО, статье 11.1, пункте 1.

Правильное самостоятельное оформление происшествия – гарантия того, что водитель получит необходимую компенсацию нанесенного ущерба.

При этом рассчитывать на выплату вправе только пострадавший водитель. Виновник будет возмещать собственный ущерб самостоятельно, если у него, конечно, не полис КАСКО.

Порядок действий для оформления ДТП без ГИБДД и без пострадавших

Упрощенный порядок оформления дорожных происшествий предусмотрен только в случае, если в аварии не пострадали и не погибли люди.

Если жизни или здоровью человека был нанесен хоть какой-то вред, вызов инспекторов ГИБДД обязателен.

Об этом сказано в Законе об ОСАГО, статье 11.1, пункте 1 «а». Все документы можно оформить самостоятельно, если пострадали только автомобили.

Оформление дорожного происшествия без участия полиции может производиться как двумя водителями по обоюдному согласию, так и приглашенным аварийным комиссаром.

Он просто третье лицо, присутствующее при заполнении документов, дающее практические советы и помогающее избежать ошибок, из-за которых потом многим отказывают в компенсационных выплатах.

Оформление происшествия аварийным комиссаром без ГИБДД – не то же самое, что привлечение полицейских.

Аварком не имеет права выписывать штрафы за нарушение ПДД или выносить какие-то взыскания.

Все обстоятельства происшествия при оформлении ДТП без полиции заносятся в специальный бланк – Европротокол. Важно зафиксировать все нюансы, имеющие отношение к столкновению.

Совет

Форму документа для использования в такой ситуации можно взять в своей страховой компании после оформления договора. Образец Европротокола с заполненными полями можно увидеть на иллюстрации ниже:

Чистые бланки выдаются бесплатно, и водитель имеет право попросить сразу несколько экземпляров, чтобы при необходимости не посещать компанию дополнительно.

В согласии с Законом об ОСАГО, статьей 11.1, пункты «б» и «в», для заполнения Европротокола необходимо соблюдение всех следующих условий одновременно:

• в дорожном происшествии участвовали только два автомобиля;
• в процессе столкновения не было повреждено имущество третьих лиц, в том числе и пассажиров автомобилей, которые позднее могут рассчитывать на получение страховой выплаты;
• документ составляется самостоятельно только при условии полного согласия водителей в отношении всех обстоятельств столкновения, и полностью ясно, кто виновник и тот не отрицает вину;
• оба водителя имеют действующие полисы ОСАГО.

Поэтому, решая оформить аварию таким способом, необходимо реально оценить собственный ущерб и определиться, достаточно ли будет указанной суммы для проведения ремонта автомобиля.

Каждый водитель для обеспечения собственной безопасности вправе проводить фото и видеосъемку процесса оформления аварии. Впоследствии эти доказательства могут сыграть важную роль при получении материальной компенсации.

Отказаться от оформления Европротокола стоит, если возникли такие обстоятельства:

• у одного из участников аварии нет ОСАГО;
• виновник не признает своей вины;
• один из участников происшествия находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
• в ДТП есть пострадавшие;
• в процессе оформления документов возникли разногласия.

Сразу после аварии необходимо:

• выставить знак аварийной остановки;
• зафиксировать повреждения, полученные обоими автомобилями;
• собрать личные данные свидетелей происшествия;
• оценить материальный ущерб и принять решение о методе оформления ДТП.

В случае причинения вреда здоровью или жизни кого-то из участников дорожного движения, обязательно необходимо вызвать сотрудников ГИБДД.

С пострадавшими

Наиболее неприятная ситуация для любого водителя – когда на проезжей части под колесами оказывается пешеход или же водителю другого автомобиля наносится вред здоровью. Как происходит оформление такого происшествия?

Действия водителя, попавшего в происшествие с пострадавшими, сводится к следующему:

• остановить транспортное средство;
• включить аварийную сигнализацию;
• определить, какого рода помощь требуется пострадавшим;
• вызвать бригаду скорой помощи;
• оказать самостоятельно первую помощь;
• при необходимости доставить пострадавшего в больницу на своем автомобиле;
• вызвать сотрудников полиции;
• сообщить в страховую компанию о наступлении страхового случая;
• зафиксировать личные данные очевидцев столкновения;
• по возможности собрать их письменные показания;
• провести фото-видеосъемку места ДТП и всех фрагментов, связанных с происшествием.

Оформление всех документов проводится только после прибытия на место ДТП сотрудников ГИБДД. Важно перед тем, как поставить свою подпись, внимательно перечитать каждую бумагу. При несогласии следует поставить фразу «Не согласен» и подписать документ.

Нельзя оставлять пустых строк, так как этим реально предостеречь себя от неправомерного внесения данных в документ после его подписания.

В согласии со статьей 26.2 КоАП, частью 2, инспектор ГИБД обеспечивает водителей в том числе такими документами:

• копией протокола об административном правонарушении с внесением данных свидетелей, даже если это пассажиры одного из авто, участвовавших в происшествии;
• проводится оформление схемы ДТП;
• составляется справка о столкновении с указанием всех повреждений (желательно, чтобы в документе была отметка «Возможны скрытые повреждения», так как так можно повысить шансы на то, что страховщик заплатит компенсацию);
• составляется протокол осмотра места ДТП и авто после столкновения.

Некоторые водители интересуются, проверяют ли на алкоголь при оформлении ДТП. Это одно из важных исследований. В итоге составляется акт.

Освидетельствование проводится как на месте происшествия, так и в медицинском учреждении. Всегда должны присутствовать свидетели освидетельствования.

Если один из водителей покинул место ДТП, оформление проводится без второго участника. В таком случае письменное объяснение составляет только один водитель.

Нюансы при ОСАГО

Чтобы получить материальные компенсации, важно строго соблюдать правила страхования. Извещение необходимо подать в пятидневный срок (в согласии со статьей 11.1 Закона об ОСАГО, пункт 2).

Чтобы не возникло проблем, необходимо избегать следующих действий:

• не перемещать автомобиль до приезда полиции и фиксации обстоятельств ДТП с помощью фото и видеосъемки;
• не убирать никакие объекты, имеющие отношение к столкновению (обломки, осколки, отлетевшие детали);
• представлять искаженные факты полиции или страховщику;
• проводить наличный расчет на месте происшествия.

Даже если при оформлении ДТП не было никаких экспертиз, все необходимые исследования можно провести позднее. В некоторых случаях направление выдает страховая компания или даже судебная инстанция.

Чтобы получить положенные выплаты, важно внимательно проверять документы, участвовать в оформлении аварии и получить все необходимые бумаги на руки.

По КАСКО

По полису КАСКО компенсацию можно получить, независимо от того, кто оказался виновником происшествия. Важно, чтобы обстоятельства аварии были правильно зафиксированы сотрудниками полиции.

После приезда полицейского на место аварии составляется схема ДТП, фотографируются нюансы, связанные со столкновением. Затем назначается группа разбора в отделении ГИБДД, где выдаются все необходимые документы.

Необходимые документы

Не стоит сомневаться, нужен ли паспорт при оформлении ДТП.

Чтобы получить компенсацию по полису ОСАГО или КАСКО, следует подготовить такой пакет документов:

• заявление о получении страховой выплаты;
• копия паспорта;
• свидетельство о регистрации автомобиля (можно заменить техпаспортом);
• извещение о ДТП;
• копия постановления об административном правонарушении (если нет постановления, тогда предоставляется копия протокола).

Если необходимо получить компенсации по полису КАСКО, теперь не нужна справка по форме №31, в которой будут указаны участники происшествия и четко обозначен виновник столкновения.

В согласии с новым регламентом заполнение этого документа отменено. Виновность определяется на основании нарушения ПДД.

Сроки

Срок давности по оформлению столкновения достаточно мал. Правила требуют, чтобы водители оставались на месте происшествия и полностью оформляли необходимые документы сразу.

Оформление ДТП на следующий день – грубое нарушение, за которое могут забрать права.

Это согласуется со статьей 12.27 КоАП. Во второй части отмечается, что за невыполнение обязанностей, связанных с аварией, могут лишить прав управления или назначить административный арест.

Если оба водителя пришли к согласию, можно заполнить бланк. Однако стоит учитывать, что риск лишиться прав все же присутствует.

Соблюдение всех нюансов при оформлении аварии поможет избежать многих ненужных проблем и не лишиться законной компенсации нанесенного ущерба.

Видео: Как правильно оформлять ДТП

Оформление ДТП без ГАИ: советы экспертов – журнал За рулем

15 июля 2015 года

Новые изменения в правилах напоминают о сакраментальной фразе из романа И. Ильфа и Е. Петрова «Золотой теленок»: «Спасение утопающих — дело рук самих утопающих». Нас призывают к самообслуживанию: совершил ДТП — оформи его сам. Так чего же хотят инициаторы поправок в ПДД — привить нам правовую грамотность или же сэкономить?

На ГИБДД уже сэкономили, сократив штаты. Это привело к тому, что в крупных городах в случае небольшой аварии сотрудников полиции приходится ждать часами. Попытки прописать в регламенте нормативы времени прибытия сотрудника ДПС на место происшествия натолкнулось на активное противодействие со стороны руководства ГИБДД. В свою очередь, оно предложило активнее использовать европротокол.

Как водится, победил сильнейший. Начиная с 1 июля все ДТП, в которых нет пострадавших, должны оформлять сами фигуранты аварии, используя европротокол или руководствуясь телефонными советами сотрудников ГИБДД, — составлять схему ДТП, а затем регистрировать ее на посту ДПС или в подразделении полиции.

Обратите внимание

В МВД пошли еще дальше: на федеральном портале проектов и нормативных правовых актов вывесили для обсуждения законопроект об отмене справки о ДТП.

В итоге получается, что автомобилист на дороге в критической ситуации остается брошенным на произвол судьбы. Но и это еще не все.

Новые поправки в ПДД предусматривают, что после фиксации дорожно-транспортного происшествия автомобили должны быть убраны с проезжей части, в противном случае водителям грозит штраф по ст. 12.27, ч.

 1 КоАП РФ «Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является» (пока 1000 руб.).

Но если сотрудник ДПС не выезжает на место происшествия, кто будет выписывать штраф? Зная любовь депутатов к ужесточению наказания, можно предположить, что размер штрафа за подобное нарушение увеличится. И вот тогда, может быть, мы увидим сотрудников ГИБДД, мчащихся к месту ДТП…

Но почему все, кто вводит подобные новации, забыли о том, что любое ДТП — это сильное нервное потрясение? О том, что водители побаиваются в таких ситуациях оставаться один на один с оппонентом, говорят и результаты опроса, который мы провели среди посетителей нашего сайта. Более 50% респондентов, невзирая на грозящий штраф, будут по старинке ждать инспекторов на месте аварии. Это и понятно: в такой стрессовой ситуации договориться, прийти к взаимному согласию и определить виновного очень сложно.

Чтобы помочь водителям, РСА выпустил типовые схемы дорожно-транспортных происшествий и распределении ответственности участников, посмотреть их можно в нашей фотогалерее в конце статьи.

Наверняка окажутся полезными и рекомендации специалистов.

Cоветы автоэкспертов

1. Сейчас как никогда актуален видеорегистратор, желательно двухканальный, который пишет не только с фронтальной, но и с задней камеры. Запись поможет разобраться, кто прав, а кто виноват.

Но перед выездом проверяйте правильность установки даты и времени на видеорегистраторе.

Хорошо, если регистратор оборудован блоком GPS или ГЛОНАСС — это позволит с точностью до нескольких десятков метров определить местоположение автомобиля в момент аварии.

2. Запаситесь бланком европротокола. Хорошо еще возить с собой несколько чистых листов формата А4 или сделать заготовки схемы места дорожно-транспортного происшествия. Образцы опять же можно посмотреть в нашей фотогалерее. Кроме этого, имейте при себе инструкцию ГИБДД, выполненную в виде блок-схемы (см. ниже). Можно воспользоваться типовыми схемами ДТП, разработанными РСА, — с их помощью в большинстве случаев вы сможете установить, кто прав, а кто виноват, что особенно важно в конфликтной ситуации.Действия водителя при ДТП. Блок схемаТиповые схемы можно посмотреть в фотогалерее3. Положите в бардачок ручку, небольшую линейку и рулетку. Линейка потребуется не только для составления схемы ДТП, но еще и при фотографировании кузовных повреждений — для масштабирования. Рулетка, желательно от 10 метров, нужна для измерения расстояния до фиксированных предметов при составлении схемы ДТП. 4. В багажнике хорошо иметь любой аэрозольный баллончик с краской. Цвет выбирайте яркий, хорошо подойдет желтый, красный или голубой. Краску используйте как маркер: отметьте положения машин на проезжей части по контуру, включая осколки и осыпи от аварии. Это поможет зафиксировать место ДТП и даст возможность убрать машины. Тем более если в процессе оформления возникнут сложности и придется все же ждать приезда сотрудника ДПС, контуры машин на дороге помогут ему получить полную картину происшествия. 5. Купите автомобильную зарядку для вашего телефона. Обычно в самый неподходящий момент телефон разряжен, а надо много снимать и разговаривать с инспекторами ДПС и экспертами. 6. Определить на глаз стоимость повреждений даже опытному автомобилисту довольно сложно, что уж говорить о новичке. Наши эксперты подготовили несколько фотографий типичных повреждений машин с оценочной стоимостью до и свыше 50 тыс. руб. Кроме этого в таблице представлена стоимость бампера и его окраски для пяти наиболее распространенных моделей автомобилей. Цены взяты из единого справочника РСА. Проанализировав все данные, можно скалькулировать повреждения. Но если все же возникли затруднения с подсчетом, обратитесь к специалистам, эксперты за полчаса по описанию и фото могут оценить предварительную стоимость восстановительного ремонта.Повреждение до 50 тыс. руб.Повреждение свыше 50 тыс. руб.7. Эксперты подготовили памятку, как надо производить фотографирование места ДТП и повреждений автомобиля. Она поможет не упустить важные моменты.8. Ни в коем случае не принимайте сильнодействующих успокоительных и спиртосодержащих лекарств. При регистрации ДТП на посту или в отделении ГИБДД вас могут проверить на содержание алкоголя и наркотических веществ в крови. Доказать, что вы были трезвы во время аварии, очень сложно, а получить наказание, и довольно суровое, — очень легко. 9. Большинства сложностей в случае аварии можно избежать, вызвав аварийного комиссара. Обычно в страховку каско такая услуга входит. Но даже если у вас только ОСАГО, расстраиваться не стоит: в Интернете можно найти компании, предлагающие данную услугу. Вызов аваркома в Москве стоит от 2000 руб. Есть и региональные аварийные комиссары. Если отправляетесь в дальнюю поездку, выпишите несколько телефонов по маршруту следования — соединение с Интернетом по дороге может быть неустойчивым. При себе следует иметь телефон страховщика, аварийного комиссара и службы независимой экспертизы, которая грамотно проконсультирует о действиях в данной ситуации и поможет приблизительно оценить ущерб. Будьте внимательны на дорогах! Но если вам все же не удалось избежать ДТП, относитесь к произошедшему спокойнее. Не выбегайте сразу из машины и не набрасывайтесь на своего визави. Посчитайте до десяти, а не поможет — до ста, успокойтесь и выходите оформлять ДТП. Теперь вы знаете, как это сделать.Самостоятельно оформляем ДТП: зачем рулетка в бардачкеСамостоятельно оформляем ДТП: зачем рулетка в бардачкеОшибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Оформление ДТП без ГИБДД порядок действий в 2019 году

Хорошая новость, с 1 июля 2017 г. поправкой в ПДД и закона о страховании официально стало возможно упрощенное и самостоятельное оформление ДТП при мелких авариях. Изменения коснулись закона об ОСАГО пункт 11.1 и статьи 2.6.1 ПДД. При себе участник движения должен иметь полис с соответствующим приложением. Инструкция по заполнению полиса включена в приложение.

Бланк страховой компании заполняется участниками ДПТ самостоятельно, без сотрудников ГИБДД.

Напомним, что по старым правилам, при любом, даже самым незначительном, ДТП, вызывали ГАИ, чтобы зафиксировать повреждения.

Автомобили при этом должны были оставаться на своих местах, блокируя или затрудняя движение, создавая пробки. Другим вариантом решения был наличный расчет в обход правил.

Теперь можно зафиксировать аварию самостоятельно, тут же, на месте выполнить съемку, оформить документы для страховой, и мирно разъехаться.

Оформление ДТП между собой без документов

До последнего времени при незначительных авариях была распространена нелегальная практика решения взаимных претензий на месте и в обход правил, без привлечения сотрудников ДПС и страховых. Виновный в аварии расплачивался наличными с пострадавшим и обе стороны продолжали движение.

Сотрудников ГИБДД вызывали, если с определением виноватого в столкновении и суммы ущерба возникали проблемы.

• Плюсы полюбовного решения при мелкой аварии – повреждения не документируются, не попадают в базы, что может быть важно при последующей продаже автомобиля. Можно скрыть дефекты и сам факт ДТП от будущего покупателя. Скорость сделки – также плюс, Движение не блокируется, что важно при загруженности трассы.
• Проблемы, которые возникают при полюбовном расставании очевидны – стоимость ремонта автомобиля и сумма ущерба может оказаться выше, чем рассчитывалось на глазок. Для некоторых автомобилей даже замена сбитого зеркала оборачивается сотнями долларов, а царапина на бампере грозит заказом оригинальных деталей. Вместо быстрого решения проблемы, попытка решения на месте выливалась в агрессивные и длительные разборки.

Оформление ДТП по полису без ГИБДД

Самостоятельное оформление с оплатой по полису действует не во всех случаях, а только в ситуациях, которые совсем недавно решались вообще без оформления. Пример такой аварии – столкновение на парковке супермаркета. Удобно, что можно переложить платежи на страховую компанию.

Возможность самостоятельного оформления ограничена следующими условиями:

Не должно быть пострадавших, людей, которым столкновение причинило вред здоровью.

Сумма ущерба и компенсации должна быть до 50 тысяч рублей при наличии страховых полисов нового образца. Для старых полисов, оформленных до 02.09.2014 максимальная сумма ущерба ограничивается 25 тысячами.

Оформление ДТП без ГИБДД по полису, порядок действий:

• Остановитесь, включите сигнализацию светом и поставьте знак аварийной остановки.
• Выполните осмотр повреждений автомобиля, постарайтесь определить примерную стоимость ремонта.
• Если оба водителя в целом сходятся в оценке ситуации и характере повреждений, приступайте к проверке страховых документов ОСАГО. Проверьте дату. Чтобы получить страховую выплату, ДТП должно быть в течение страхового периода. Даже если срок действия полиса закончился вчера или неделю назад – это имеет значение. Проверьте подлинность полиса оппонента через сайт союза автостраховщиков и позвольте проверить свой собственный полис. В случае любых сомнений или разногласий – вызывайте ГИБДД.
• Обратите внимание на содержание приложения. Извещение содержит 3 листа с самокопирующимся бланком, содержащим 23 пункта. При наличии документов устаревшей формы, обратитесь в страховую за заменой формы на актуальную.
• Безопасность оформления при оформлении без сотрудников ГИБДД полностью ложится на вас, вы должны ее самостоятельно обеспечить. Возьмите контакты окружающих водителей, выполните фото и видео фиксацию места происшествия. Соберите убедительную доказательную базу. Обязательно зафиксируйте на съемке дату и время происшествия. Функция фиксации времени есть во всех камерах и телефонах, обычно ее отключают — включите
• После документальной фиксации происшествия, освободите дорогу для проезда.
• Не забудьте указать свои контакты и номер телефона в извещении и проверить наличие данных оппонента. Убедитесь в наличии подписи. Подпись должна быть как в паспорте.
• При заполнении бланка обратите внимание – крестик на рисунке в пункте 13 означает место первоначального удара, а не максимального повреждения. Общую схему ДТП в пункте 17 тоже придется нарисовать самостоятельно. Укажите названия улиц, направление движения, светофоры, знаки.
• Оригинал заявления берет водитель, которому положена выплата.
• Если места не хватает или вы желаете изложить подробности – приложите отдельный чистый лист, на котором изложите свои соображения.
• С заполненным бланком и оформленным заявлением с требованием страховой выплаты, обращайтесь в страховую компанию. Срок обращения 5 дней. В течение 15 дней после обращения нельзя устранять повреждения самостоятельно или в ремонтной мастерской. Этот срок отведен на то, что представители страховой, возможно, захотят убедиться в характере повреждений, сверить их с предоставленными документальными подтверждениями.

Важные детали оформления ДТП без сотрудников ГИБДД

Что фотографировать:

• общий план места происшествия и положение автомобилей относительно других ТС;
• след торможения;
• расположение обломков, если они есть;
• повреждения крупным планом;
• госномера и ВИН номера автомобилей.

Технические моменты заполнения бланка

• Используйте шариковую ручку. Не гелевую, не карандаш. Это предписано правилами оформления.
• В пустых графах ставьте прочерк.
• Пишите с нажимом, чтобы написанное хорошо отпечаталось во втором экземпляре.

К минусам данного способа оформления относится очевидное ограничение суммы максимальной выплаты. При этом невозможно увеличить сумму при увеличении стоимости ремонта, обнаружении дополнительных неполадок. В неочевидных случаях придется все же вызывать ГИБДД.

Когда европротокол невозможен

Вопрос касается денег. Выплаты, хоть и небольшие, требуют максимального документального подтверждения.

Позаботьтесь о том, чтобы все документы были в порядке.

• Не следует оформлять происшествие самостоятельно в случае, если подлинность страхового полиса вызывает сомнения, лицо, управляющее автомобилем не вписано в страховку. При отсутствии необходимых документов, бланка о ПДД, при наличии бланка устаревшего образца. Такое оформление невозможно.
• При разногласиях в сумме ущерба и трактовке столкновения, определении виновника аварии и тяжести повреждений.
• ГИБДД обязательно вызывать при любых авариях, если сумма ущерба более 50 тысяч рублей.
• Если в аварии пострадали люди или нанесен ущерб имуществу человека.

Заключение

Нововведение действительно удобное и хорошо, если оно позволит избежать разборок и наличных выплат при незначительных авариях. Удобно, что столкнувшиеся машины не будут простаивать часами в ожидании сотрудников ГИБДД, затрудняя или блокируя движение.

Видео

Похожие записи:

Что такое добровольное медицинское страхование для сотрудников

Как оформить и сэкономить на осаго юридическому лицу: особенности, основные правила и советы

Полис осаго втб страхование — как оформить и рассчитать