Способы устранения неисправностей и ошибок стиральной машины бош

Ошибки стиральной машины Бош

Современные стиральные машины оснащаются продвинутыми средствами самодиагностики. В большинстве случаев они готовы самостоятельно поведать нам обо всех неисправностях, возникающих на борту. Для этого многие машины оснащаются жидкокристаллическими или LED-дисплеями, на которых, при наличии поломки, отображаются коды неисправностей.

В данной статье мы решили рассказать вам про ошибки стиральной машины этой марки, а в других наших статьях вы можете прочитать отзывы о стиральных машинах Bosch.

Представленные в таблице коды ошибок действительны для всех современных стиральных машин, выпускаемых под маркой Bosch. Пользуясь данной таблицей, вы сможете быстро узнать о том, что случилось с вашей техникой.

Если, вдруг, вы не нашли в таблице свой код ошибки, то можете задать вопрос в комментариях.

Код Описание проблемы Возможные причины возникновения F01 Не закрыт загрузочный люк

Проверьте работоспособность замка люка. Удостоверьтесь, что ничто не мешает его нормальному закрытию.

F02 Отсутствует подача воды

Проверить проходимость фильтрующей сетки на входе в машину;

Проверить подачу воды, проверить давление в воды в водопроводе (к появлению ошибки может привести низкое давление);

Проверить кран подачи воды в стиральную машину.

F03 Не сливается вода (код ошибки отображается только в том случае, если машина не смогла слить воду в течение 10 минут)

Проверяем проходимость сливных шлангов и канализации;

Проверяем работоспособность сливного насоса – здесь контролируется свободный ход вала, сопротивление обмотки насоса (примерно 200 Ом);

В редких случаях причиной показа данного кода является неисправность управляющего модуля.

F04 Утечка воды

Необходимо принять меры по поиску места утечки;

Производится контроль герметичности всех соединений.

F16 Загрузочный люк не закрыт

Проверьте загрузочный люк, попробуйте перезапустить программу стирки.

F17 Не поступает вода

Если закрыт входной кран, его следует открыть;

Проверить входной фильтр;

Проверить давление воды.

Если по истечению определённого времени не начнётся подача воды, текущая программа будет сброшена, начнётся слив. F18 Долгий слив воды

Необходимо убедиться в исправности сливного насоса и прочистить его;

Неисправен датчик уровня воды – следует убедиться в его исправности.

При появлении данной ошибки программа стирки прерывается. F19 Слишком долгий нагрев воды

Необходимо проверить исправность ТЭНа – если он неисправен, потребуется замена;

Неисправен датчик температуры – нужно проверить его с помощью заведомо исправной детали;

Причиной долгого нагрева может стать пониженное напряжение питания стиральной машины.

F20 Нагрев воды в нештатное время Данная ошибка указывает на то, что температура воды повышается в тот момент, когда ТЭН должен быть выключен. Действующая программа стирки приостанавливается, включается режим «Важная неисправность».

Проверить работоспособность реле ТЭНа;

Проверяется датчик температуры воды – он может оказаться неисправным.

F21 Некорректная работа двигателя (не вращается, вращается неравномерно)

Неисправность управляющего симистора (триака);

Неисправность реле, отвечающего за реверс двигателя.

При отсутствии успешных попыток запустить двигатель, машина включает режим «Важная неисправность». F22 Неисправность датчика NTC (датчика температуры)

Проверяется или меняется датчик;

Контролируется исправность цепей.

Дальнейшая работа стиральной машины производится без нагрева воды. F23 Срабатывание или неисправность системы Аквастоп

Производится проверка Аквастопа;

Машина проверяется на наличие утечек;

Проверяется целостность электрических цепей системы Аквастоп.

F25 Поломка или некорректная работа аквасенсора

Производится оценка качества поступающей воды – срабатывание датчика может вызвать её непрозрачность;

Производится проверка прессостата;

Производится очистка датчика от налёта грязи и извести;

Проверяется проходимость слива.

Дальнейшая работа машины производится без полоскания. F26 Критическая ошибка – неисправность прессостата

Производится проверка исправности датчика давления воды (прессостата);

Производится сброс ошибки выключением/включением машины, проверяется контроль целостности цепей, ведущих к датчику.

При появлении данной ошибки производится остановка машины, индикация и управление блокируются. F27 Ошибка настройки прессостата

Производится проверка и настройка прессостата;

Проверяется целостность цепей, ведущих к датчику.

F28 Поломка датчика потока воды Датчик неверно оценивает объёмы воды.

Производится контроль целостности цепей датчика;

Проверяется корректность работы датчика.

F29 Датчик потока сигнализирует об отсутствии воды

Проверяется наличие воды в водопроводе, проверяется кран и давление воды, осматривается входной фильтр;

Производится проверка электромагнитных клапанов;

Проверяется прессостат;

Проверяется система аквастоп.

F31 Уровень воды в баке выше максимальной отметки Стиральная машина пытается удалить всю лишнюю воду.

Проверяются электромагнитные клапаны и прессостат;

Проверяется помпа;

Требуется проверка фильтра, сливного шланга и патрубка;

Проверяются все электрические цепи, связанные с указанным выше оборудованием.

F34 Неисправность замка загрузочного люка – замок дверцы стиральной машины не закрывается

Производится проверка электрической цепи, ведущей к замку люка;

Проверяется корректность работы механической части замка;

После завершения всех проверок производится сброс программы выключением/включением машины.

При наличии данной индикации дальнейшее выполнение программы блокируется. F36 Неисправность замка

Проверяются управляющие замком симисторы и реле;

Проверяется электронный модуль (операция производится в сервисном центре).

Ошибка F36 является критической, выполнение программ приостанавливается. F37 Неисправность датчика температуры NTC Программы стирки продолжаются без нагрева воды.

Проверяется целостность цепей, ведущих к датчику;

Проверяется корректность работы датчика.

F38 Неисправность датчика температуры NTC Программы стирки продолжаются без нагрева воды.

Проверяется целостность цепей, ведущих к датчику;

Проверяется корректность работы датчика.

F40 Ошибка синхронизации Ошибка показывается при несоответствии питающего напряжения номинальным и допустимым показателям (напряжение сильно понижено или завышено). F42 Критическая ошибка – высокая скорость работы двигателя Работа машины приостанавливается, индикаторы и управление блокируются.

Проверяется управляющий симистор;

Проверяется модуль управления.

Данная неисправность диагностируется в сервисных центрах, так как требует наличия диагностического и измерительного оборудования. F43 Отсутствие вращение двигателя – критическая ошибка

Проверяется тахогенератор;

Возможна неисправность управляющего модуля;

Проверяется механическая блокировка (зажёвывание белья между барабаном и баком);

F44 Критическая ошибка – барабан не вращается в обратную сторону

Проверяется управляющий модуль, возможна неисправность реле или симисторов.

F59 Неисправность 3D-датчика Результатом поломки является снижение скорости вращения двигателя. Проверке подвергаются:

Управляющий модуль;

Сам датчик;

Электрические цепи.

Производится проверка прошивки модуля. F60 Неисправность датчика протока воды (низкое или высокое значение)

Необходима проверка датчика и электрических цепей;

Производится проверка входного фильтра.

F61 Критическая ошибка – неправильный сигнал двери Выполнение текущей программы прерывается, блокируется управление и индикация.

Требуется проверка механической и электрической части двери;

Производится контроль электрических цепей, ведущих к замку двери;

Производится сброс машины выключением/включением.

F63 Критическая ошибка – проблема функциональной защиты Возможны ошибки в ПО или неисправность процессора на модуле управления. Выполнение программ останавливается, блокируются индикация и управление.

Производится проверка модуля управления

F67 Критическая ошибка – ошибка кодировки карты Неисправность платы управления.

Производится отключение питания на 15-20 минут;

Производится проверка модуля и замена ПО.

E02 Неисправность двигателя E67 Неверная кодировка модуля Неисправность устраняется путём перепрошивки управляющего модуля или его заменой.

Расшифровывая коды ошибок Бош, мы сможем быстро определить неисправность и провести диагностические и ремонтные работы. При необходимости, следует вызвать специалиста из сервисного центра.

Сброс ошибок стиральных машин Bosch производится путём их кратковременного отключения от электросети. В некоторых случаях следует обесточить технику на 15-20 минут.

Также мы разместили информацию об ошибках стиральных машин Самсунг.

Видео инструкция:

Причины неисправностей стиральной машины Бош

(Пока оценок нет)
Загрузка…

Неисправности стиральной машины Бош — их не так много. Мы составили ТОП-6 из наиболее часто встречающихся:

Нет нагрева воды.

Не работает слив.

Не включается барабан.

Наличие постороннего шума внутри барабана.

Не наливается вода в бак.

Не включается двигатель.

Анализ, проведенный специалистами ремонтной мастерской показал, что наиболее частая причина возникновения неисправности стиральной машины Бош — выход из строя ТЭН-а.

Когда перегорает ТЭН (а он горит каждые 3 года) происходит замыкание электроцепи на корпус агрегата, что может привести сложную электронную систему к летальному исходу.

Модуль и медные дорожки цифровой платы при замыкании срабатывают, словно предохранитель, и если электронная система отключилась быстро, оставив начинку из схем невредимой, то неисправность стиральной машины Бош будет устранена благополучно. Сгоревшие электронные модули восстановлению не подлежат.

Неисправности стиральной машины Бош: причины

Не работает функция слива воды:

сливная помпа вышла из строя;
засорился фильтр;
произошел разрыв электроцепи между помпой и источником питания;
неисправен контроллер уровня воды.

Не запускается барабан:

износился приводной ремень;
проблемы с электронной системой, блоком управления, командным устройством;
неисправность в двигателе;
произошло замыкание триаков, реверсного реле.

Вращение барабана вызывает шум:

износ подшипника;
попавший внутрь бака посторонний предмет (пуговица, монета);
вышедшие из строя амортизаторы барабана;
оторванный противовес из-за перегрузки контейнера.

Если не наливается вода в бак, достаточно проверить подключение к водопроводу, мощность напора воды. Может, засорились фильтр, клапан аквастопа. Не должно быть заломов на шланге. Эти неисправности стиральной машины Бош можно устранить самостоятельно.

Не включается, не блокируется двигатель — неисправность стиральной машины Бош, достойная внимания электронщика. Впрочем, иногда причиной может оказаться неплотно закрытая дверца барабана.

Ошибки, указывающие на неисправность стиральной машины Бош, могут быть разными, выявить, устранить причину сумеют специалисты-электронщики. Их опыт, знания позволяют решить проблему, найти для потребителя оптимальные варианты ремонта.

Почему неисправности стиральный машины Бош возникают чаще

Причина повышения частоты возникновения неисправностей стиральной машины Бош — лавирование производителя на рынке.

Слияние двух машиностроительных гигантов: Siemens AG и Robert Bosch GmbH вывело на европейский рынок стиральных машин крупного игрока.

Многолетние трансферы для внедрения инновационных технологий позволили создать бытовую технику, синонимами которой стали слова: надежность, качество, долговечность — немецкий стандарт, признанный потребителем.

После того, как сборку стиральных машин Bosch перенесли в Турцию и Россию, а некоторые элементы заменили более дешевыми аналогами, репутация продукции концерна чуть пошатнулась.

Производитель решил металлический бак заменить на пластиковый, направив основное внимание на снижение потребления энергоресурсов и удешевление продукции. Пластиковый бак, конечно, не сравнить с металлическим.

Кроме того, некоторые детали поставляют из Китая, что уже не немецкий стандарт.

В производстве агрегатов в Стрельне (Ленинградская область, Россия) уровень локализации деталей немецкого концерна составляет 23%. Тем не менее Бош планирует занять 50% рынка стран СНГ именно за счет снижения стоимости, что влечет за собой неисправности стиральной машины Бош в гораздо большем объеме, чем это было ранее.

Стремление соединить безупречность и дешевизну вызвало негативные последствия: потребитель все чаще жалуется на неисправности стиральных машин Бош — результат попытки создания мистического тандема низкая цена–высокое качество. Впрочем, специалисты по ремонту легко справляются: ведь это неисправности стиральной машины Бош. Пока еще BOSCH.

Неисправности стиральных машин Bocsh и способы их устранения

При выборе бытовой техники покупатели нередко предпочитают из всех стиральных машин именно Бош. Это объясняется не только отличной сборкой агрегата, но и внешним видом изделия.

Машинки Бош служат долго, но в процессе эксплуатации могут выйти из строя. В основном это не очень серьезные поломки, которые всего лишь требуют установки новой детали. По гарантии специалисты поставят ее бесплатно, но если срок гарантийного обслуживания стиралки вышел, с некоторыми неисправностями придется разбираться своими силами.

Диагностика неисправностей

Ремонт стиральных машин Бош классик осуществить просто, если произвести предварительную диагностику. В последних моделях присутствует встроенная программа определения ошибок, а чтобы узнать код ошибки, нужно сделать самостоятельную проверку работы машины:

Полностью закрыть люк стиралки;
Повернуть ручку на выключенный режим;
Через пару секунд включить программу отжима и ждать, пока включится лампочка старта на панели управления;
Выбрать и удерживать руками режим оборотов отжима, пока лампочка старта не замигает снова;
По часовой стрелке повернуть ручку программы на панели управления и остановиться на режиме слива;
Отпустить обороты отжима;
Появится код ошибки, по которому можно определить проблему.

Иногда неисправность возникает в электронной плате, из-за чего панель управления отказывает, и провести самостоятельную диагностику без мастера невозможно.

Среди множества вариантов поломок, можно встретить наиболее распространенные случаи сбоя, из-за которых машине потребуется сервисное обслуживание и ремонт. Виды неисправностей стиральных машин Бош:

Остановка барабана;
Посторонние шумы;
Прекращение работы двигателя;
Не сливается или не набирается вода;
Вода не нагревается.

Обычно причиной вышеназванных поломок является выход из строя тэна или датчика уровня воды. Если при этом плата не сгорела, можно произвести замену поврежденного тэна или датчика уровня воды на новый без вызова мастера из сервисного центра и продолжить пользоваться техникой Бош.

Ремонт стиральных машин осуществить самостоятельно нетрудно, но только если причина поломки позволяет произвести установку деталей своими силами. Обычно к таким элементам относятся:

Сливной фильтр. Он часто забивается грязью, поэтому достаточно хорошо его прочистить и промыть, а затем поставить на место;
Сливной насос. Частой проблемой является засоры в насосе. Чтобы вытащить насос, необходимо демонтировать переднюю панель машины;
Шланг. Если вода перестала поступать в машинку, надо убедиться, что сливной шланг не деформировался. Даже незначительный залом шланга может стать причиной неисправности стиральной техники Бош;
Манжета люка. Замена манжеты люка необходима, если дверца перестала закрываться полностью. Для снятия манжеты люка нужна сноровка, также можно пригласить мастера по ремонту;
Тэн. Находится в задней части стиралки в двигателе. Надо открутить старое изделие от бака и отсоединить от двигателя. Затем поставить на его место исправный вариант тэна.

Это самые частые случаи, из-за которых работа внезапно прекращается. В некоторых случаях своими силами справиться сложнее и лучше обратиться к мастеру в сервисный центр. Например, когда требуется сложный ремонт или установка датчика уровня воды.

У стиральных машин Бош из-за регулярной эксплуатации могут изнашиваться некоторые элементы, приводной ремень склонен растягиваться и съезжать, барабан может прекратить вращение, появятся шумы. Можно заменить ремень, но не обращаться в сервисный центр.

Снимать приводной ремень надо через заднюю часть машины. Придерживая изделие одной рукой, надо аккуратно тянуть его к себе, а другой одновременно вращать шкив в обратную сторону. Надевать новый ремень следует по похожей схеме.

Выход из строя приводного ремня не считается серьезной проблемой, поэтому снять его можно без подручных инструментов и особых навыков. Главное, не только снять ремень, но и правильно установить его.

Шум в барабане возникает из-за старых подшипников и амортизаторов, поэтому их необходимо менять как можно чаще. Подшипники поставить собственными руками в машинку Бош сложно. Потребуются инструменты для ремонта, а также умение работать с внутренними элементами стиралки.

Как и подшипники, амортизаторы можно заменить своими силами, следуя инструкции по эксплуатации машины Бош Классик. Но нужна проверка, ведь шум могут создать не только амортизаторы, но и предмет, застрявший в барабане. Если причина все-таки в амортизаторах, придется полностью разбирать стиралку и бак.

Коды ошибок стиральных машин Bosch

Многие устройства имеют функцию отображения ошибок и неисправностей. Пользователям знакомы звуки и уведомления ошибок на компьютерах, интернет-браузерах, телефонах.

Но стиральные машинки также имеют подобную возможность, ведь по-сути являются сложным автоматизированным интеллектуальным устройством.

Так, стиральные машинки Bosch могут отображать около 30 видов ошибок, что очень удобно, ведь не разбирая аппарат, хозяин может установить проблему и устранить ее по возможности.

Но чтобы разбираться в ошибках, нужно их расшифровать, что не всегда является простой задачей. Для этого нужно иметь их список и возможные значения.

Но, имея расшифровки, не стоит все подряд делать самостоятельно, так как некоторые проблемы могут иметь только квалифицированное решение, которое можно получить лишь у специалиста.

В противном случае можно испортить устройство или же получить травму самому.

Список кодов ошибок машинок Bosch

Стиральные машинки Bosch являются довольно популярными и надежными в том числе, поэтому пользователям этой марки важно знать, какие ошибки бывают и как их устранить. Виды ошибок, их объяснение и способы устранения наведены ниже:

Ошибка F01. Не закрыта дверь люка. Для устранения надо проверить, насколько плотно закрыта дверца, а также более плотно переложить белье, чтобы ни один предмет не зажимался дверцей.
Ошибка F02. Нет подачи воды. Причины: перекрыт кран, забита сетка в шланге, отключена вода либо ее давление очень низкое.
Ошибка F03. Нет слива воды. Ошибку видно не сразу, а лишь через 10 минут после отсутствия слива. Как устранить: проверить и почистить фильтр слива, убедиться в работоспособности насоса и его крыльчатки. В случае отсутствия каких-либо причин подозревают неисправность контроллера. Часть работы можно сделать самостоятельно, более сложную — только мастером.
Ошибка F04. Утечка воды. Чтобы устранить, ищут источник утечки.
Ошибка F16. Не закрывается дверца люка. При этом невозможно запустить программу стирки. Чтобы устранить проблему, делают перезагрузку программы и закрывают дверь.
Ошибка F17. Появляется при превышении времени ожидания для поступления воды. Все также проверяют, открыт ли кран, нет ли препятствий на фильтре и в норме ли давление воды (более 1 бар).
Ошибка F18. Слив не начался по истечении определенного времени. Причины: неисправность насоса, засор, неисправность контроллера, блокировка переключателя прессостата.
Ошибка F19. Вода не начала нагреваться по истечении лимита. Причины: слабый ток в сети, сломана система нагрева воды, не достигнут термостоп, вышедший из строя ТЭН либо большой налет на нем. Как устранить: проверить исправность ТЭНа, если дело не в нем, стирка завершится без нагрева воды.
Ошибка F20. Слишком резкий нагрев. Причины: неисправность датчика температуры, ТЭНового реле, а также неисправность машинки, когда нагрев начинается в ненужное время.
Ошибка F21. Поломка системы управления либо приводного мотора. Свидетельствует о неисправности реверсного реле, тахогенератора или замыкании симисторов. Можно попробовать запустить мотор.
Ошибка F22. Сломан температурный датчик NTC. Причины: замыкание, обрыв проводов, собственно неисправность датчика.
Ошибка F23. Активизация аквастопа. Причины: обрыв проводов, наличие воды в поддоне машинки. Что делать: проверить наличие источников утечки в машинке, аквастоп, а также провода и соединительные цепи.
Ошибка F25. Сломан датчик мутности воды, или Аквасенсор. Причины: известковый налет на датчике, поломка прессостата, наличие инородных предметов в системе слива воды. Поломка чревата отсутствием полоскания.
Ошибка F26. Сломан и требует замены датчик давления аналогового типа (имеющий функцию предотвращения ошибок напряжения). Причина ошибки лишь одна — неисправность самого датчика. При этом процессор блокирует выбранную программу, включает насос для слива воды, блокирует дверь, индикацию и все процессы в стиральной машинке. Чтобы осуществить сброс этой ошибки, нужно нажать на кнопку ON/OFF, после чего проверить сам датчик и его соединительные цепи на предмет неисправности и обрыва.
Ошибка F27. Ошибка настроек датчика давления. Причины: поломка прессостата, неправильные настройки, работа датчика по неверным значениям. Что можно сделать: проверить исправность прессостата, а также целостность электропроводки.
Ошибка F28. Поломан датчик потока воды (показывает нереальные значения прохода жидкости через него за определенное время). Как устранить: проверить сам датчик потока и целостность проводки к нему.
Ошибка F29. Датчик потока воды не регистрирует прохождение воды через него. Причины: перекрыт кран для подачи воды, низкое давление, забит фильтр, неисправен магнитный клапан, неисправен аквастоп или датчик давления. Для устранения нужно открыть кран (если он закрыт), избавиться от засоров, проверить указанные компоненты, их исправность и целостность проводки.
Ошибка F31. Уровень воды в стиральной машинке выше максимально допустимого. Возможные причины: блокировка шланга, через который сливается вода, блокировка насоса, неисправность прессостата, магнитного клапана, не отрегулирован датчик давления либо неправильно настроен, заблокирована полностью система слива воды из стиральной машинки. Что можно сделать: проверить клапан, насос, прессостат, работоспособность системы слива воды и исправность проводки.
Ошибка F34. Не закрывается дверь на замок. Причины: неисправность самого замка, фиксация двери (из-за какого либо предмета, поломки и прочих причин), застрял язычок, вышла из строя прокладка. Ошибка является критической, работать машинка не будет. Нужно ее перезагрузить и проверить замок.
Ошибка F36. Нерабочая система замка. причины: сломано реле или симистор, составляющие собою модуль. Можно перезагрузить программу кнопкой включения и проверить исправность проводки. При неудаче нужен ремонт у мастера.
Ошибка F37. Неисправность датчика температуры. Проверяется сам NTC, проводка к нему. При его неисправности программа будет работать без регулировки температуры и нагревания.
Ошибка F38. Неисправность датчика температуры вследствие короткого замыкания. Принцип действий такой же, как и при ошибке, указанной выше.
Ошибка F40. Высвечивается, если сеть, в которую запитана машинка, имеет значения, отличные от нормальных.
Ошибка F42. Работа мотора на слишком высоких оборотах. Означает неисправность модуля, регулирующего работу двигателя, а именно — симистора. Это критическая ошибка, поэтому при ней машинка работать не будет. Необходимо ее перезагрузить и проверить сам модуль.
Ошибка F43. Отсутствие работы двигателя. Причины: сломан тахогенератор, двигатель или барабан блокирован, неисправен симистор, между барабаном и баком находится белье. Данная ошибка критическая, поэтому для работы машинки ее нужно полностью устранить. Для этого сбрасывают программу, запускают тест, проверяют уровень загрузки, работоспособность модуля, проводки, тахогенератора и прочие характеристики. При необходимости, делают ремонт.
Ошибка F44. Двигатель машинки не вращается в другую сторону. Свидетельствует о неисправности модуля, а именно симистора либо реверсного реле. Машинка при этом работать не будет.
Ошибка F59. Ошибка работы датчика измерений оборотов — показывает слишком высокое или низкое значение. Здесь может быть много причин для подобной неисправности — повреждение проводки, неправильная работа 3D-датчика либо силового модуля, а также ошибка процессора и самой программы. Для устранения проблемы проверяют целостность проводки, работоспособность указанных датчиков и модулей, а также положение магнита.
Ошибка F60. Датчик потока показывает весьма завышенное или заниженное значение. Причины: завихрения турбулентного типа в трубка к датчику или в самом приборе, а также его неисправность. Что можно сделать, чтобы исправить: проверить работоспособность датчика, целостность фильтра и отсутствие засорения, работоспособность проводки.
Ошибка F61. Свидетельствует о неверном отображении положения двери, то есть она либо открыта, либо закрыта, либо работает замок безопасности. Несмотря на безобидность, является критической ошибкой, то есть машинка работать не будет, потребуется перезагрузка системы и устранение неисправности (нарушение целостности проводки, поломка дверного замка либо другой механики).
Ошибка F63. Неисправна система функциональной защиты, а именно — процессор либо программное обеспечение. Машинка при этом не работает, требуется ее ремонт.
Ошибка F67. Ошибка кодировки карты. Свидетельствует о неправильной работе силового модуля, контрольного либо программного обеспечения. Машинка не работает, требуется ее перезагрузка либо ремонт.
Ошибка E02. Указывает на поломку двигателя. Что можно сделать: проверить щетки мотора, его сопротивление, проверить все соединения, контакты, а также сам модуль. Неисправную деталь заменяют в условиях сервис-центра.
Ошибка E67. Неправильная работа модуля. Вызвана неверной кодировкой либо сбоем. Нужно перепрошивать стиралку либо заменять модуль на новый, исправный.

Что делать, если обнаружена ошибка?

Ошибки стиральной машинки Bosch высвечиваются, чтобы проинформировать пользователя о любой проблеме у аппарата.

Это очень удобно, ведь, не приходя к мастеру, можно узнать о причинах неисправности и, если это возможно, починить стиралку самостоятельно. Но важно поступать правильно — не делать ничего, пока не станет понятно, что означает данная ошибка.

Не предпринимать никаких действий в которых не уверены. Всегда можно вызвать мастера — для консультации или ремонта.

Как сбросить ошибку на стиральной машине

В некоторых случаях, когда высвечивается проблема в стиралке, для восстановления работоспособности достаточно перезагрузить машинку, но сделать это нужно правильно, а не выдергивая ее из сети.

Разберем, как устранить ошибки машинок Bosch Maxx:

Нужно повернуть ручку выбора режимов стирки на положение 6 часов (если сравнивать с обычными часами);

Затем левой рукой зажать кнопку «обороты отжима», а правой ручку режимов повернуть на «7 часов», после чего обе кнопки отпустить.

На циферблате горит показатель «8:88″.

После этого ручку перемещают в положение «5 часов» и выключают машинку, вращая эту же ручку по часовой стрелке.

Отпускаем кнопку. На цифровом табло горит «8:88″.

Поворачиваем ручку на положение «5 часов».

Так осуществляется сброс ошибок стиральных машин Bosch. После перезагрузки ошибка исчезает. Но если существует неисправность, конечно, ее нужно немедленно устранить.

Ремонт стиральной машинки Bosch: самостоятельная разборка и диагностика

Сама по себе стиральная машинка представляет собой сложное механическое устройство с не менее сложным электронным блоком управления.

Бытовая техника от фирмы Bosch известна своей надёжностью и качеством, но, как и любое устройство, она тоже может выйти из строя.

Это может быть связано как с нарушением правил эксплуатации, так и в связи с естественной деградацией частей и элементов машинки.

Чтоб уметь выполнять профессиональный ремонт стиральных машин своими руками, необходимо не только разбираться в принципе работы устройства, но и иметь разнообразный инструмент, обладать знаниями в электронике, уметь читать электрические схемы. А вот осуществить несложный ремонт под силу каждому. Главное — точно определить неисправный узел, в этом помогает функция самодиагностики, встроенная в стиральную машину.

Устройство стиральной машинки

Независимо от марки стиральной машинки устройство моделей различных производителей, будь то Атлант или Бош, практически не различается. К основным узлам относят:

корпус;
барабан;
насос;
блок управления;
нагревательный элемент (ТЭН);
двигатель.

После включения машинки и выбора программы насос начинает накачивать воду в барабан через клапан залива. Барабан представляет собой ёмкость, выполненную из нержавеющего материала, с множеством отверстий по всей поверхности.

Через эти отверстия вода и проникает внутрь ёмкости, достигая нужного уровня. За уровнем воды следит прессостат. Барабан связан через ременную передачу либо напрямую подключается к двигателю.

Согласно выбранной программе, двигатель начинает свою работу, заставляя барабан совершать вращательные движения. Спереди барабан соединён через резиновую манжету с баком.

По завершении цикла стирки начинается слив воды. Основным узлом системы слива является сливная помпа. К выходу помпы подсоединяется специальный шланг, через который и сливается вода из устройства. Последним этапом работы машинки является отжим.

Для его осуществления двигатель начинает крутить барабан с большой скоростью. Под действием центробежной силы вещи, находящиеся внутри, прижимаются к поверхности барабана. Вода выдавливается из вещей и выходит через отверстия в барабане.

Выдавленная вода скапливается на дне бака, откуда выкачивается помпой. Работой насоса и двигателя управляет блок электроники.

Нагревание воды в устройстве происходит с помощью термоэлектрического элемента. Он имеет вид согнутой трубки, внутри которой находится токопроводящая нить в середине слоя изолятора.

Кроме основных узлов, важными элементами в стиральных агрегатах являются датчики. Они позволяют электронике контролировать процессы, проходящие при стирке. В машинках используются следующие датчики:

Прессостат. Может выполняться как механического типа, так и электронного. Его задача — контролировать уровень воды.

Термостат. Располагается внизу бака и предназначен для отслеживания температуры воды.

Таходатчик. Измеряет обороты двигателя.

Устройство блокировки люка. Представляет собой электромеханическое устройство. Сообщает об открытии люка и блокирует его при запуске стирки.

Поиск неисправностей

Если вдруг по каким-то причинам нужно провести ремонт стиральной машины Bosch, то в первую очередь необходимо разобраться в природе неисправности. Если поломка не глобальная, требуется запустить режим самодиагностики. К сожалению, не во всех моделях она присутствует, например, в Bosch WFF 1200 её нет.

Для запуска самодиагностики требуется обратиться к инструкции об эксплуатации, но чаще всего применяется следующая комбинация действий:

Оставляя бак пустым, закрыть крышку люка.

Переключатель выбора программ установить из позиции «Выключено» в режим «Отжим». Как только начнут моргать светодиоды, потребуется нажать и удерживать кнопку «Обороты отжима». Светодиод должен погаснуть, а потом опять заморгать.

Переключатель программы устанавливается в позицию «Слив», кнопка «Обороты отжима» отпускается.

Используя переключатель программ, выбирается узел, который будет тестироваться. Для каждой серии машинок номер позиции соответствует своему узлу. По окончании теста будет выдана информации, прошёл он или нет.

Но чаще всего самодиагностика довольно поверхностная и может включать проверку не всех узлов стиральной машины Бош. Инструкция по эксплуатации содержит только начальное описание и при серьёзной поломке вряд ли поможет.

Хотя наряду с ней выпускается и сервисное руководство с подробным описанием устройства и возможными решениями для устранения поломок. В свободном доступе её сложно найти, так как предназначена она для сервисных центров.

Возможные поломки

Если поверхностный осмотр не смог выявить проблему, а работоспособность системы подключения к водопроводу, канализации и электричеству не вызывает сомнений, то придётся произвести разборку машинки для получения доступа к неисправным узлам. Основными причинами вызывающие неисправности стиральной машины Бош могут быть следующие факторы:

Вода не сливается. Когда цикл стирки проходит без ошибок, а вода не сливается, необходимо убедиться в исправности сливного насоса. Обследовать его и сливной фильтр на засор. Проверить состояние контактов подключения насоса к электропитанию, убедиться в работоспособности датчика уровня воды. Возможно, вышел из строя терморегулятор.

Барабан не вращается. Если при включении не происходит вращение барабана, то в первую очередь необходимо попробовать при выключенном устройстве провернуть его рукой. Он должен вращаться с небольшим усилием. Если этого не происходит, требуется проверить состояние резиновой манжеты. Довольно часто её засор приводит к пересыханию резины, и она физически начинает мешать вращению барабана. Далее виноватым может быть растяжение приводного ремня или выход из строя самого двигателя. В случае свободного вращения в автономном режиме и отказа при подключении вероятны неполадки в плате электроники.

Посторонний шум. Когда при стирке возникает посторонний шум внутри барабана, то чаще всего виноваты подшипники двигателя, попавший в промежуток между баком и барабаном посторонний предмет, неисправность амортизатора или противовеса. Вполне возможно, что машинка неправильно выставлена по уровню.

Не набирается вода. Причинами, вызвавшими это, является неисправность запорного клапана или нарушения в работе помпы. Выход из строя регулятора уровня воды тоже не редкость при данной поломке. Неисправность платы управления не даёт команду на забор воды. Если вдруг под машинкой собирается вода, нужно проверить шланги и их подключения на герметичность, подтянуть хомуты, исследовать уплотнитель на дверце. Убедиться в свободе слива воды в канализацию.

Нет нагрева, программы с нагревом останавливаются. Большая вероятность в неисправности термонагревательного элемента, но не исключена поломка термостата. Также рекомендуется проверить места подсоединения электрической сети к ТЭНу.

Предположив причину поломки и её серьёзность, если необходимо, придётся приступить к разборке стиральной машины Bosch.

Разборка стиральной машины

Чтоб провести самостоятельно разбор устройства, понадобится ряд инструментов: отвёртки крестообразные 4—6 мм, шлицевые 4—10 мм, ключи гаечные 8/9 и 18/19, пассатижи. Разборка начинается со съёма защитного бокового кожуха.

Для этого необходимо открутить винты по периметру и движением на себя выдвинуть боковую крышку. После снятия левой боковины открывается доступ к главным блокам агрегата.

Получив доступ к элементам устройства, можно провести обслуживание, проверить узлы или провести замену вышедших из строя частей.

Перед тем как снять нагревательный элемент, его можно проверить на месте. Для этого после освобождения его от клемм с помощью тестера замеряется сопротивление, оно должно быть порядка 20—50 Ом.

Для его замены надо открутить гайку на стягивающем болте, после чего надавить на болт, утапливая его внутрь. Осторожно поддевая по периметру плоской отвёрткой внешнюю часть ТЭНа, извлечь его из бака.

Починить нагреватель в случае обрыва спирали невозможно, поэтому потребуется его заменить.

Если необходимо отремонтировать мотор, то потребуется его снять. Перед снятием двигателя снимается ремень привода, отсоединяется клеммная колодка, далее выкручиваются винты и двигатель снимается с полозьев.

В механизме двигателя нужно проверить щётки. Они, как правило, расположены снаружи корпуса и плотно прижаты к коллектору. При их износе теряется мощность мотора, и машинка автомат начинает сбоить.

Особенно это проявляется при отжиме.

Одной из наиболее часто встречающихся поломок помпы стиральной машины является выход из строя крыльчатки.

Перед тем как приступить к извлечению помпы, можно открыть сливной фильтр, расположенный на передней части машинки, и очистить отсек от мусора, после этого покрутить крыльчатку рукой.

Если принято решение снимать помпу, то придётся открутить пластиковую деталь, соединяющую насос, сливной патрубок и сливной шланг. Для этого откручиваются крепёжные винты.

Самая трудоёмкая операция — это извлечение бака. Потребуется снять верхнюю крышку. Для этого предварительно придётся освободить блок электроники. Обычно он прикручивается винтами и по периметру удерживается клипсами. После отсоединяем бункер дозатора путём приподнимания его вверх и, пассатижами ослабляя хомут, вытягиваем патрубок. Снимаем верхний противовес и остальные части машинки.

Практически для снятия барабана потребуется разобрать всю машинку. В баке слабая деталь, это подшипник. Чтоб добраться до него, нужно установить бак сальником вверх и выбить подшипник с помощью зубила и молотка. Современные модели выпускаются с литым подшипником, т. е. отдельно от бака заменить его не получится.

Например, одна из первых машинок, появившаяся в продаже Bosch WFC 1600 WMV 3800A / Maxx 4, имеет съёмные подшипники, их замена в ней возможна, но очень трудоёмка.

Ремонт электронного блока

Такой ремонт необходимо проводить, имея специальные знания.

В случае подозрения на электронный блок можно извлечь плату из пластикового контейнера, предварительно отключив все разъёмы, и внимательно осмотреть места пайки. Нередко из-за вибрации машинки они разрушаются.

Также при попадании стиральных порошков или в случае протечки возможно появление налёта на плате текстолита. В этом случае рекомендуется промыть плату спиртовым раствором.

Одной из важных частей управления машинкой является программатор. Другое его название — командоаппарат. Эта деталь отвечает за выбор режимов. Она может быть механического вида или электронного. В случае электронного вида используется микропроцессор. Механический программатор тоже имеет тенденцию выходить из строя.

При его разборке необходимо соблюдать осторожность, так как внутри имеются пружинки. Программатор состоит из набора шестерёнок и синхромотора. В принципе командоаппарат устроен довольно сложно, и без опыта не следует его разбирать.

Особое внимание нужно обратить на контактную группу, нередко она окисляется, что приводит к сбоям в работе.

Профилактическое обслуживание

Сложные механические устройства не могут работать вечно, но отложить их поломку возможно. Для этого следует соблюдать технические условия по эксплуатации и проводить профилактические мероприятия:

После завершения стирки дверцу необходимо оставлять при открытой, а резиновый уплотнитель насухо протирать.

Регулярно чистить сливной фильтр.

Для очистки ТЭНа запускать периодически цикл стирки без вещей, но со средством против накипи.

Электрическая часть машинки Bosh хоть и выполнена надёжно, но не любит скачков напряжения. Если электросеть некачественная. лучше использовать стабилизатор.

Ремонт стиральной машины Бош своими руками

Можно ли выполнить ремонт стиральной машины Бош своими руками? Специалисты отвечают утвердительно: во многих случаях сам владелец агрегата, не имея специальных навыков, может вернуть ему работоспособность.

Сведениями о том, как именно это сделать, в последнее время интересуется все большее число пользователей.

Ведь стратегия удешевления продукции за счет переноса производства в Китай и применения более дешевых материалов не могла не отразиться на ее качестве. Данная статья рассказывает о способах исправления типичных поломок, а также о мерах, предотвращающих их появление.

Ремонт стиральной машины Bosch своими руками

Прежде чем приступать к ремонту, следует точно выявить неисправность. Благодаря наличию функции самодиагностики эта задача сегодня решается достаточно просто, ведь стиральная машинка сама может поведать о причине отказа. Чтобы агрегат «заговорил», нужно совершить несложный магический ритуал:

Закрыв люк для загрузки белья, переведите переключатель программ на позицию «Выкл».

После паузы в 2 – 3 секунды тот же переключатель переводим в позицию «Отжим».

Как только светодиод кнопки «Старт» начнет мигать, необходимо нажать и удерживать кнопку «Обороты отжима». При этом нужно продолжать следить за светодиодом – он снова должен замигать.

По сигналу светодиода кнопки «Старт» переключатель программ переводим в позицию «Слив» (поворот регулятора осуществляется только по ходу часовой стрелки).

Отпускаем кнопку «Обороты отжима» и с помощью переключателя программ указываем машине, что именно она должна проверить:

для тестирования двигателя переключатель переводится в позицию «3»;
сливной насос: позиция «4»;
ТЭН: позиция «5»;
клапан залива горячей воды: позиция «6»;
то же для холодной воды: позиция «7»;
проверка клапанов во время основной и предварительной стирки: позиции «8» и «9» соответственно.

В некоторых моделях стиральных машин Bosch назначение позиций может быть иным, например, для проверки двигателя иногда используется позиция «4».

По завершении тестирования на дисплее машины будет отображен буквенно-цифровой код, по которому можно будет определить характер неисправности.

Диагностика и основные виды поломок

В некоторых случаях догадаться о той или иной неисправности владелец может и без функции самодиагностики. Вот наиболее распространенные симптомы и причины их появления:

Вода в машину набирается крайне медленно либо не набирается вовсе: чаще всего с подобной ситуацией приходится сталкиваться из-за скопления большого количества грязи во входном фильтре. Но это не единственная причина. Иногда ухудшается контакт в месте присоединения питающего провода к заливочному клапану, вследствие чего последний не может открыться. Также может забарахлить датчик уровня (официальное название — прессостат).

Затруднен слив воды: первым под подозрение опять же попадает фильтр, только уже сливной. Также из строя может выйти сливной насос, главным образом, из-за попадания в него посторонних предметов. Еще один претендент на замену – знакомый нам уже прессостат.

Машина перестала греть воду: в большинстве случаев причиной этого явления становится перегорание спирали в ТЭНе. Это может произойти по причине естественного старения материала – точно так же однажды перегорает лампочка накаливания. Но зачастую ТЭН выходит из строя преждевременно – из-за отложившегося на нем толстого слоя накипи. Она обладает ярко выраженными теплоизоляционными свойствами, обуславливающими перегрев нагревателя. Несколько реже случаются и такие происшествия, как обрыв контакта или поломка датчика температуры.

Барабан «не хочет» крутиться: передача вращения от двигателя барабану в стиральных машинах осуществляется при помощи ременной передачи, так что если с ремнем случается какая-нибудь неприятность (разорвался, слетел или начал проскальзывать), барабан вращаться не будет. Более серьезная причина – поломка двигателя.

Работа машины, особенно в режиме отжима, сопровождается сильным шумом: с наибольшей вероятностью это означает, что один из подшипников вышел из строя.

Надо сказать, что любой из вышеперечисленных симптомов может быть вызван сбоями в работе электронного контроллера, также именуемого модулем управления.

Ремонт своими руками

[sticky-ad id=13532]

Итак, посмотрим, какие виды ремонта доступны обычному пользователю.

Удаление грязи из фильтров

Наиболее подвержен засорам сливной фильтр. Он располагается внизу, примерно в том месте, где из машины выходит сливной шланг.

В большинстве моделей данный элемент закрыт крышкой, которую для открывания нужно провернуть против часовой стрелки.

Необходимо очистить не только сам фильтр, но и место его установки – здесь также собирается много грязи.

Входной фильтр легко найти по месту подключения заливочного шланга.

Перед извлечением сливного фильтра на полу под ним нужно расстелить несколько тряпок: обычно во время данной операции из машины выливается некоторое количество воды.

Ремонт или замена сливного насоса

Данный узел станет доступным после того, как будет снята передняя панель. Вот что нужно сделать:

выньте бункер-распределитель для порошка;
выкрутите шуруп, расположенный в правом нижнем углу;
снимите нижнюю панель, сначала выкрутив шуруп возле сливного фильтра, а затем расположенные в нижней ее части;
снимите уплотнитель люка, предварительно удалив фиксирующее его металлическое кольцо (для этого отверткой нужно будет отогнуть небольшую пружину);
теперь можно снять переднюю панель, потянув ее за нижний край.

Чтобы добраться до расположенного в нижней части машины сливного насоса, необходимо отсоединить от замка люка идущие к нему провода. Далее насос нужно снять, разобрать и проверить, не попал ли внутрь него посторонний предмет. Крыльчатка должна свободно вращаться в обе стороны.

Если она не была заблокированной, нужно проверить мультиметром сопротивление обмотки насоса. Оно должно составлять 200 Ом. В зависимости от поломки насос ремонтируют или меняют на новый.

Замена ТЭНа

Чтобы получить доступ к нагревателю в стиральных машинах Bosch, необходимо снять заднюю стенку корпуса. Внизу на баке можно увидеть два контакта с подведенными к ним проводами – это хвостовик ТЭНа.

Прежде всего нужно проверить работоспособность этого элемента путем измерения его сопротивления при помощи мультиметра. Оно должно составлять примерно 30 Ом. Если же прибор показывает «бесконечность», ТЭН нужно менять.

Поломка ТЭНа

Для его извлечения достаточно открутить гайку между контактами, предварительно отсоединив провода. Если деталь прикипела, по ней можно осторожно стукнуть несколько раз обрезиненным молотком. Размягчить налет накипи можно посредством жидкости WD-40.

После удаления ТЭНа края отверстия внутри бака нужно очистить от накипи. Далее следует установить новый нагреватель.

Важно установить ТЭН, предназначенный для использования именно в вашей модели. Несоответствующий нагреватель может сразу же сгореть, причем вместе с электронным контроллером.

Датчик уровня

Неработающий прессостат необходимо заменить, но не стоит с этим торопиться.

Возможно, датчик исправен, просто в прикрепленной к нему трубке образовалась пробка из грязи. В этом случае достаточно просто прочистить эту трубку.

Находится датчик уровня в правом углу под верхней крышкой (удерживается двумя шурупами на задней стороне).

Проверка работоспособности температурного датчика

Замерьте сопротивление датчика при комнатной температуре, а после этого — в нагретом состоянии (можно на некоторое время опустить в горячую воду). В исправном датчике сопротивление должно меняться.

Замена подшипников

Для этой операции машину придется почти полностью разобрать.

Во время разборки не отсоединяйте провода от панели управления – очень трудно будет подключить ее обратно. После демонтажа ее можно уложить на раму машины или подвесить на специально изготовленном крюке.

Разборка стиральной машины для замены подшипника

Для снятия бака с барабаном нужно сначала открутить рессоры, а не упругие верхние подвесы, как в машинах некоторых других марок. При разборке бака на две части пластиковые защелки приходится ломать. Полуоси из подшипников выбиваются осторожными ударами молотка по деревянной подкладке.

Профилактическое обслуживание

Чтобы стиральный автомат обходился без ремонта как можно дольше, нужно регулярно чистить установленные в нем фильтры. Особое внимание следует уделять сливному фильтру: этот элемент рекомендуют очищать через каждые 2 – 3 стирки.

Желательно хотя бы раз в полгода чистить сливной насос и смазывать сальники подшипников.

Чтобы уменьшить образование накипи, перед машиной в водопровод нужно врезать фильтр с умягчающим картриджем (его можно регенерировать с помощью различных веществ) либо гидромагнитную систему с фильтром механической очистки.