Радиаторы отопления

Радиатор является конвективно-радиационным отопительным прибором, который состоит из отдельных секций, с циркулирующим внутри них теплоносителем (водой). Радиаторы могут быть:

  • чугунными;
  • алюминиевыми;
  • стальными;
  • биметаллическими;
  • масляными.

Чугунные радиаторы

Секционные отопительные радиаторы, изготовленные из чугуна, используются в системах центрального отопления многоэтажных жилых, производственных и общественных зданий. Они имеют большую тепловую мощность на единицу длины прибора и являются компактными. Такие радиаторы обладают коррозионной и абразивной устойчивостью, и являются мало восприимчивыми к плохому качеству теплоносителя.

Радиаторы из чугуна прочные и имеют длительный эксплуатационный срок (более 50-ти лет). Обладая большой массой, радиаторы имеют высокую теплоемкость и тепловую инерционность. Но этот факт осложняет монтаж и обслуживание чугунных радиаторов. Таким радиаторам необходима периодическая покраска. Недостатком является шершавость и пористость внутренних каналов радиатора, что может привести к падению теплоотдачи и образованию налета.

Алюминиевые радиаторы

Обладая высокой теплопроводностью и площадью поверхности, алюминиевые радиаторы являются наиболее популярными. Преимуществами таких радиаторов является их легкость, высокое рабочее давление, высокий уровень теплоотдачи, невысокая тепловая инерция и небольшие размеры. К недостаткам можно отнести коррозийную неустойчивость алюминия. С этим борются нанесением полимерного покрытия на поверхности, контактирующие с водой.

  • Цельные алюминиевые радиаторы. Такие радиаторы в своей конструкции имеют профили, изготовленные экструзией и соединенные сваркой между собой. Алюминий в данных радиаторах является пластичным, прочным и надежным, стойким к гидравлическим ударам. Внутреннее полимерное покрытие обеспечивает данному изделию длительный эксплуатационный срок. При эксплуатации цельные алюминиевые радиаторы нельзя нарастить из-за их неразборной конструкции.
  • Секционные алюминиевые радиаторы. Данные радиаторы имеют в своей конструкции секции, соединенные между собой резьбовыми соединениями и изготовленные под давлением литьем. Соединения между секциями герметизируются паронитовыми прокладками или высокотемпературным силиконом. При эксплуатации такую конструкцию можно нарастить или заменить поврежденные секции. Это является и недостатком, так как уменьшается надежность радиатора.

Стальные радиаторы

Имеют вид прямоугольной панели, которая состоит из двух стальных листов, сваренных между собой, с отштампованными углублениями. Такие панели можно объединить в пакет и закрыть декоративными планками сверху и сбоку.

Стальные радиаторы могут быть разной ширины и высоты, имеют небольшой вес и глубину, но обладают значительной площадью нагреваемой поверхности, стимулирующей интенсивное движение нагретого воздуха. Панели производятся из низкоуглеродистой стали с повышенной стойкостью к коррозии. Поверхность стали обезжиривается, фосфатируется, покрывается порошковой эмалью и термически обрабатывается. Недостатком является их чувствительность к гидроударам и невысокое рабочее давление.

  • Секционные радиаторы из стали. Имеют схожий вид с чугунными радиаторами, но соединение секций происходит при помощи точечной сварки. Такие радиаторы более прочные и долговечные, но более дорогостоящие.
  • Трубчатые стальные радиаторы. Имеют вид трубчатой конструкции. Возможность протечек минимизируется за счет сварных стыков. К недостаткам таких радиаторов можно отнести малую толщину стали (1 мм и менее) и их высокую стоимость.

Биметаллические радиаторы

Имеют в своей конструкции внутренние стальные элементы и внешнюю алюминиевую оболочку. Такие радиаторы устойчивы к гидравлическим ударам и высокому давлению, а контакт алюминия с теплоносителем минимален. Недостатком является их самая высокая стоимость среди всех радиаторов.

Масляные радиаторы

Конструкция таких радиаторов представлена герметическим корпусом, заполненным минеральным маслом, в котором находится электронагреватель. Тепло передается маслу от нагревательного элемента, затем корпусу (максимальный нагрев 60-70 °C), после чего – окружающему воздуху.

Ремонт отопительных радиаторов

Существует несколько видов ремонта батарей, зависящих от характера возникших неисправностей.

  • При механических повреждениях (трещинах, отверстиях, пробоинах), отбракованные элементы заделываются или заменяются новыми.
  • Если причина поломки находится внутри радиатора и вызвана сложными загрязнениями, накипью и ржавчиной, то ремонт возможен с помощью гидрохимической промывки всей конструкции.
  • Ремонтные мероприятия также могут состоять из наладки, предпусковых работ, ремонта терморегулятора, контроля технических параметров системы и так далее.
  • При сильном износе радиатора, целесообразным будет его замена более новым.

Установка радиаторов

Установка радиаторов происходит на определенном расстоянии: не менее 10-ти см от пола и не менее 5-ти см от стены, что необходимо для хорошей циркуляции воздуха и удобства уборки помещения. Общая схема установки радиатора состоит из таких действий:

  1. Нанесения разметки и монтажа элементов крепления.
  2. Сборки радиатора, включающей установку заглушек, прокладок, тройников и так далее.
  3. Перекрытия задвижек в системе.
  4. Монтажа нового оборудования: установка переходников на соседские радиаторы, протяжка труб, их соединение, с последующей установкой всех элементов (кранов, фитингов и прочих).
  5. Открывания задвижек и проверки системы на наличие протеканий.

Более подробную информацию по всем разделам можно получить в статьях данной категории.